昆州東南區堵車加劇 最劣路段揭曉

一份新報告披露,雖然自2019年至今居家工作人數增加,但昆州東南地區交通擁堵加劇。

保險公司RACQ在2021年道路擁堵狀況報告中指出,許多高速公路高峰時段與非高峰時段的暢度差異頗大,該州東南部至少有18個高速路段上午進站和下午出站的速度比疫情爆發前更慢。

據《快遞郵報》(Courier Mail)報導,RACQ的公共政策主管Susan Furze表示,很難確定為何擁堵情況惡化的路段會增加,可能是由於人口增長、道路修整及升級、天氣持續潮濕或疫情期間乘坐公共交通的次數減少。

Centenary高速公路從Ipswich高速公路到Dandenong Rd的路段最惡劣,工作日早上進站的車輛平均速度為39.9公里/小時,比暢通時慢了56公里/小時。此路段2021年的車速比2019年降低了10%,但報告強調,原因可能是受道路施工影響。

自2019年以來,在洛根河大橋(Logan River Bridge)和Main St之間的太平洋高速公路(Pacific Motorway)路段,出城交通速度最慢,平均車速為68.5公里/小時,兩年間降低了27.5%。

Centenary高速公路從Moggill Rd到Fig Tree Pocket Rd之間的路段下午高峰期擁堵嚴重,不過堵車狀況自2019年以來改善了7.6%。該路段的工作日平均車速僅有28.4公里/小時,比暢通時慢逾52公里/小時。

Ipswich高速公路從Centenary高速公路至Granard Rd之間的路段改善最大,2021年均速增加了38.4%。

該報告還發現,在2021年大部分時間裡,公共交通通勤人數已恢復到Covid-19疫情之前的70%左右,但年底因Omicron變種病毒出現再度減少。

RACQ的研究顯示,15%的受訪者表示,在疫情爆發之後他們會減少公共交通的搭乘頻率。

 

 

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