昆州东南区堵车加剧 最劣路段揭晓

一份新报告披露,虽然自2019年至今居家工作人数增加,但昆州东南地区交通拥堵加剧。

保险公司RACQ在2021年道路拥堵状况报告中指出,许多高速公路高峰时段与非高峰时段的畅度差异颇大,该州东南部至少有18个高速路段上午进站和下午出站的速度比疫情爆发前更慢。

据《快递邮报》(Courier Mail)报导,RACQ的公共政策主管Susan Furze表示,很难确定为何拥堵情况恶化的路段会增加,可能是由于人口增长、道路修整及升级、天气持续潮湿或疫情期间乘坐公共交通的次数减少。

Centenary高速公路从Ipswich高速公路到Dandenong Rd的路段最恶劣,工作日早上进站的车辆平均速度为39.9公里/小时,比畅通时慢了56公里/小时。此路段2021年的车速比2019年降低了10%,但报告强调,原因可能是受道路施工影响。

自2019年以来,在洛根河大桥(Logan River Bridge)和Main St之间的太平洋高速公路(Pacific Motorway)路段,出城交通速度最慢,平均车速为68.5公里/小时,两年间降低了27.5%。

Centenary高速公路从Moggill Rd到Fig Tree Pocket Rd之间的路段下午高峰期拥堵严重,不过堵车状况自2019年以来改善了7.6%。该路段的工作日平均车速仅有28.4公里/小时,比畅通时慢逾52公里/小时。

Ipswich高速公路从Centenary高速公路至Granard Rd之间的路段改善最大,2021年均速增加了38.4%。

该报告还发现,在2021年大部分时间里,公共交通通勤人数已恢复到Covid-19疫情之前的70%左右,但年底因Omicron变种病毒出现再度减少。

RACQ的研究显示,15%的受访者表示,在疫情爆发之后他们会减少公共交通的搭乘频率。

 

 

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