港警增巴士巡邏 稱為防罪案 學者指使民眾心生恐懼

港警近日突然宣布，為防罪案發生，軍裝警察將增加巴士巡邏。這是港警有史以來將巴士車廂列為恆常巡邏點。大陸公安今年也以國安為名，開始高調巡查公共交通工具。

香港旺角警區與九龍城警區11月9日在FB專頁發布宣傳片，模擬2名軍裝警員截停巴士，並登車巡查。貼文稱，警方此等巡查是為了防止罪案，「如市民在巴士上見到警察，千萬不要覺得奇怪」，又稱警察會不定時地在各類公共交通工具巡邏。

自由亞洲電台13日報導，警方宣傳片發布翌日，網傳一張由九巴發出、題為「軍裝警察在公共交通工具巡邏」的內部通告顯示，11月15日起至另行通知，警務處會派軍裝警員不時地在西九龍區域公共巴士巡邏並提醒車長，警員巡邏登車時毋須繳付車資。

關注東亞警政體系的北海道大學傳媒研究院助理教授許仁碩指，台灣、日本等地的警察都不會主動巡邏巴士，台灣在戒嚴時期也沒有如此巡邏，因警員在非常狹窄的公共交通工具上巡邏很危險，「如果有人想搶槍或者甚麼，你在街上易走，公交車是比較難防範的」。

港警公布新措施的同時，並未透露有關巴士的犯案數據。許仁碩指出，若巴士上的罪案率未明顯上升，港警的安排是否出於照顧公眾值得懷疑。他又指，這種長期及特定地方的監視，會使民眾產生恐懼。

2019年「反送中」運動期間，港警就曾多次上巴士巡邏截查「可疑人士」，還曾與巴士車長發生衝突。

2020年9月九龍有遊行活動，警長張繼安在油麻地彌敦道截停一輛向他響咹的新巴，張繼安在庭上指稱該車張姓車長向他舉中指，車長被控「無故響號及快速行駛」兩項不小心駕駛罪，最後罪成被判100小時社會服務令。

大陸公交總隊開始巡邏

報導說，港警「高調巡邏」的做法與大陸的做法愈來愈相似。

大陸公安通常只由公交車聘用的保安駐守車內維持治安，而公安部轄下的「公交總隊」是遇有罪案發生時，才會到公共交通工具處理，一般不會主動巡邏。

不過，「北京政法網」今年4月稱，「公共交通安全直接影響社會和國家安全」，北京「公交總隊」主動到公共交通要點巡邏，包括：公交、出租重點站區與地鐵車站，並加強反詐與反恐宣傳。