港警增巴士巡逻 称为防罪案 学者指使民众心生恐惧

港警近日突然宣布，为防罪案发生，军装警察将增加巴士巡逻。这是港警有史以来将巴士车厢列为恒常巡逻点。大陆公安今年也以国安为名，开始高调巡查公共交通工具。

香港旺角警区与九龙城警区11月9日在FB专页发布宣传片，模拟2名军装警员截停巴士，并登车巡查。贴文称，警方此等巡查是为了防止罪案，“如市民在巴士上见到警察，千万不要觉得奇怪”，又称警察会不定时地在各类公共交通工具巡逻。

自由亚洲电台13日报导，警方宣传片发布翌日，网传一张由九巴发出、题为“军装警察在公共交通工具巡逻”的内部通告显示，11月15日起至另行通知，警务处会派军装警员不时地在西九龙区域公共巴士巡逻并提醒车长，警员巡逻登车时毋须缴付车资。

关注东亚警政体系的北海道大学传媒研究院助理教授许仁硕指，台湾、日本等地的警察都不会主动巡逻巴士，台湾在戒严时期也没有如此巡逻，因警员在非常狭窄的公共交通工具上巡逻很危险，“如果有人想抢枪或者甚么，你在街上易走，公交车是比较难防范的”。

港警公布新措施的同时，并未透露有关巴士的犯案数据。许仁硕指出，若巴士上的罪案率未明显上升，港警的安排是否出于照顾公众值得怀疑。他又指，这种长期及特定地方的监视，会使民众产生恐惧。

2019年“反送中”运动期间，港警就曾多次上巴士巡逻截查“可疑人士”，还曾与巴士车长发生冲突。

2020年9月九龙有游行活动，警长张继安在油麻地弥敦道截停一辆向他响咹的新巴，张继安在庭上指称该车张姓车长向他举中指，车长被控“无故响号及快速行驶”两项不小心驾驶罪，最后罪成被判100小时社会服务令。

大陆公交总队开始巡逻

报导说，港警“高调巡逻”的做法与大陆的做法愈来愈相似。

大陆公安通常只由公交车聘用的保安驻守车内维持治安，而公安部辖下的“公交总队”是遇有罪案发生时，才会到公共交通工具处理，一般不会主动巡逻。

不过，“北京政法网”今年4月称，“公共交通安全直接影响社会和国家安全”，北京“公交总队”主动到公共交通要点巡逻，包括：公交、出租重点站区与地铁车站，并加强反诈与反恐宣传。