據每日電訊報報導,法官裁定豐田汽車的幾款流行車型存在缺陷,車主有權獲得上萬元的賠償。澳洲豐田汽車公司可能因此面臨超過20億澳元的賠償金。
澳洲豐田汽車公司周四(7日)在因柴油微粒過濾器存在缺陷的集體訴訟中敗訴後,聯邦法院的Michael Lee法官命令豐田向普拉多(Prado)車主Kenneth Williams支付$13,191.65澳元的賠償金。
賠償金是針對汽車貶值和工作用車造成的收入損失。
法官說,Williams先生有權相信他所購買的汽車是沒有故障的,而且質量很好,但事實並非如此。「雖然表面上汽車可以安全駕駛,但並不是在所有條件下都能正常駕駛,即使正常駕駛,也很有可能從汽車的排氣管中冒出白煙,並伴有惡臭。「
法官說:「這個問題還意味着汽車可能會比預期使用更多汽油,需要更頻繁的維修保養。」 豐田公司自2016年以來就知道這個缺陷。
集體訴訟的原告抱怨說,當他們的車輛冒出白煙時,被其他駕駛者辱罵並被警察攔下。他們還感到尷尬,不能把車窗搖下來。他們對豐田汽車缺陷感到 「憤怒、受騙、被誤導、沮喪、失望、壓力和使用不便」。
法官說:「一個需要頻繁地、不定期地修理或更換部件的車輛,不會被視為’耐用’。」
法官裁定,車輛缺陷使汽車價值降低了17.5%。264,000輛受影響車輛的車主現在將有權通過一個尚未確定的賠償程序尋求類似的金額。
該裁決適用於2015年至2020年間銷售的柴油動力的豐田HiLux、Fortuner和Prado車型。
原告Williams先生的律師認為,有問題的柴油微粒過濾器降低了性能,增加了油耗,並有可能損壞發動機。
豐田最初要求客戶退回車輛,對發動機控制模塊進行重新編程。經銷商進行了煙霧測試,並在需要時更換了過濾器。
然後,該公司在2018年為所有受影響的車型加裝了一個手動燃燒開關,允許客戶在需要時燃燒掉多餘的顆粒物。
但集體訴訟稱,到那時,車主已被迫應對更高的汽油使用量、汽車性能下降和潛在的發動機損壞。
司機們還不得不忍受 “從尾氣管排放惡臭的白色煙霧”,而他們的車輛轉售價值也受到影響。
這一判決對豐田品牌是一個打擊,因為豐田汽車以質量好、耐用性和可靠性建立了自己的聲譽。
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