日本多家車企涉嫌在安全認證測試中造假後,有關品質違規問題逐漸擴大。日本政府周一(3日)公布,豐田、馬自達、本田、Yamaha Motor和鈴木5家公司共計38款車型存在違規行為;其中6款車型已被要求停止出貨。
據日經新聞報導,日本國土交通省在4日還突擊檢查豐田位於名古屋的總部;同時根據日本道路運輸車輛法,對本田、馬自達、Yamaha Motor和鈴木開4家企業依次進行現場檢查。
日本共同社報導,安全認證造假問題最早始於豐田集團,從2022年開始,豐田旗下的日野汽車、大發汽車和豐田自動織機相繼被發現了認證造假問題。
針對這一情況,國土交通省開始着手對全日本的85家車輛和設備製造商展開了調查。截至5月底,68家已完成調查。國土交通省稱,發現了5家公司存在違規行為,共有38款車型被發現偽造了碰撞測試及安全和環保標準相關的文件。
僅僅豐田公司就被發現以六種造假方法偽造數據。迄今為止,豐田已售出約170萬輛涉事車輛。其中3款在產車型,即Corolla Fielder、Corolla Axio和Yaris Cross將從6月6日起被勒令停止出貨。
汽車廠商表示,所有涉事車型都符合法律規定的性能要求,消費者沒有必要停止使用這些車輛。然而,國土交通省認為有必要對主要製造商的一系列違規行為進行調查,並採取嚴格措施,包括暫停發貨和現場檢查。
據悉,此次造假醜聞幾乎波及日本所有主要汽車製造商,受影響車輛總數超過500萬輛。日經新聞在報道中稱,汽車工業是一個基礎廣泛的行業,長期停產和停運,可能會給正在緩慢復甦的日本經濟帶來深重負擔。
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