寧願XX也不干新聞 東航墜機記者疾呼：請讓我們採訪

中國東方航空MU5735航班在廣西失事墜毀。自空難發生以來，當局嚴控失聯者家屬動向及媒體採訪，有記者控訴此次空難的言論管控比歷次突發事件更嚴格，並呼籲當局「請讓我們採訪」。

大陸記者杜強在微信公眾號發文詳細描述了自己趕往藤縣空難現場的過程。杜強表示，3月22日下午，他與同事陳瑋曦乘飛機趕往梧州，到達現場可以從北邊蒼碩高速向南，或者南邊187縣道向北進入，但兩邊道路都有管制。南邊縣道上兩條進入的村道，都安排了交警和其他人員把控，24小時查驗。

杜強表示，有記者同行當天下午達到當地，其中一位從蒼碩高速無法進入，下車後翻了幾座山，耗時4個多小時到達墜機點附近，遠遠拍了幾張照片後被工作人員帶出。

有了前車之鑑，杜強便決定開摩托車從一處村道進入。杜強說，從小路進入184鄉道後，我們一路向北到藍村，轉山中小路到寺面、壇略，向北經過神堂表、大湴村到達墜機點附近，上午9點鐘前後到達附近檢查點，隨即被工作人員攔下來。但由於自己有備而來，頭戴安全帽，身穿反光背心，工作人員並未過多盤問。但後來才知道到達現場至少有三重檢查點。

雖然杜強此行做好萬全準備，但最終仍以失敗告終，沒有獲得任何有價值的信息，摩托車也燃油耗盡，只能推車回到縣道，杜強無奈地說，「可惜最後跟小丑似的。」

杜強指出，聽一位同行講，有證記者會被送出，無證的需要做筆錄。

杜強感嘆道，「這些細節本來不用寫出來，但這次的情況更想展示給不了解媒體工作方式的大眾讀者。每一次重大的突發新聞，現場的抵達都不容易，媒體人都得各顯神通，大眾所看到的新聞，哪怕是簡短的資訊背後都困難重重。這個群體足夠努力，也足夠抱團，每個人都願意給同行幫助，在天津爆炸時是這樣，武漢疫情封城期間也是。」

杜強控訴當局嚴格審查媒體，無法自由採訪，「是否可以安排更多媒體參與發布會？而不是僅限於幾家央媒。是否東航和相關部門的領導可以準備更充分些，讓更多問題被提出來？而不是匆匆幾句糟糕的回答貽笑大方。是否可以徵求家屬意見，讓有意願的人面對媒體？還有現場搜救人員，完全可以在現場周邊安排專門採訪，每天通報進展。但這些都沒有，只有比歷次突發事件更嚴格的查驗。」

杜強慨嘆，這次去藤縣，他和陳瑋曦沒有獲得任何有價值的信息，很慚愧。「看到海鵬老師在微博說，寧願去賣淫也不再干新聞。是在說出了心聲」。

3月26日在廣西梧州新聞發布會上，中國國務院委派的應急處置指揮部宣布，機上123名乘客和9名機組人員全部遇難，並表示從墜機現場搜集到的殘骸中確認出其中120人的基因樣本，分別為乘客114名、機組人員6人。

在發布會現場，全體起立為機上遇難人員默哀。

據中央社報道，此次墜機事故發生後，當局向每個失聯乘員的家庭指派3人為1單位的特殊任務編組，提供協助也嚴防他們鬧事，甚至嚴控媒體的採訪與發稿尺度。

因應媒體需求，3月25日當局安排並監視家屬們受訪，還提醒採訪單位，報導不應「過度強調傷心欲絕」。

有失聯乘員的父親告訴鳳凰衛視，3月23日原本是女兒生日，好想帶她回家，這則影音隨即從中國社群媒體下架。

另外，有不少非官媒記者曾試圖走山路跋涉數公里前進墜機現場，但是官方很快就封鎖事故的區域。警方也不准媒體使用無人機拍攝畫面。