據澳洲金融評論報導,由於維州和大悉尼地區的封鎖限制了消費,強勁的零售業增長戛然而止,但新車銷售卻意外爆紅。
在維州和新州的帶動下,6月份全澳零售額下降1.8%,部分抵消了4月和5月的增長,6月季度(4-6月)全澳零售額僅略微上升了0.8%。
國際清算銀行牛津經濟所的Sarah Hunter表示,7月份全澳零售額將錄得大幅下降,8月份可能只恢復部分。
但是,對新車的強勁需求(7月增長16%)是消費者支出中的一大亮點,新車的高價格支撐了本地上市汽車公司的收益。
由於低利率和聯邦政府推出的即時資產扣稅政策,推動了對四輪驅動和小型工具車(ute)的需求,新車價格在一年內提升了7.4%。
7月份新車銷售量也迅速上升。根據聯邦汽車工業協會的數據,7月份四輪驅動車的銷量同比猛增15%,輕型和重型商用車同比提升了37.8%。在政府的補貼下,新州的電動車銷量飆升260%,維州飆升191.1%。
豐田Hilux是目前最暢銷的車型,其次是福特Ranger、豐田Corolla和五十鈴Ute D-MAX。
聯邦證券(CommSec)的分析師Ryan Felsman說: 「儘管芯片短缺導致了全球新車供應挑戰,但在強勁的消費者需求支持下,汽車經銷商的利潤率仍然穩固。」
全澳最大的汽車經銷商集團Eagers Automotive ,在澳洲擁有約200個展廳和11%的新車市場,今年1-6月份的利潤達到創紀錄的2.186億澳元,去年同期只有4030萬澳元。
澳洲最大的四輪驅動零件和配件製造商ARB公司最近也報告說,2021財年的銷售收入為6.23億澳元,同比增長40%。
自疫情大流行開始以來,澳洲家庭已經儲蓄了超過1400億澳元的資金,準備在生活恢復正常時釋放出一股消費浪潮。
聯邦財長Josh Frydenberg表示,他希望家庭能利用這個儲蓄池增加商品和服務的支出,從而促進疫情後的經濟增長。
但是,由於封鎖繼續推遲消費,並削弱了消費者信心,讓人懷疑這些錢是否只是被添加到家庭財富中,而不是用於消費。
6月份,服裝和鞋類的支出下降了9.5%,其次是百貨公司(下降7%)和外出就餐(下降6%)。
從5月份開始,全國各地的封鎖對百貨商店的打擊最大(下降3.1%),而食品零售業則受益於封鎖,抵消了4月份的大幅下降。
本文由看新聞網原創、編譯或首發,並保留版權。轉載必須保持文本完整,聲明文章出自看新聞網並包含原文標題及鏈接。
本文網址:https://vct.news/zh-hant/news/7ddf0af8-cb3f-415d-97ab-91dc01fda417
評論被關閉。