印度百年吊橋坍塌釀慘劇：134人死 9人被逮捕

印度西部古吉拉特邦（Gujarat）莫比鎮（Morbi）一座近150年歷史的吊橋周日（30日）晚突然斷裂，橋上有數百人墮河。這起事件已至少造成134人死亡。警方已經立案調查，包括兩名企業經理、兩名檢票員、兩名橋樑修理工和三名保安在內的九人已被逮捕，罪名是企圖過失殺人罪和過失致死罪。

據美國之音報導，這座拉索橋最近才經過維修翻新。警方說，還有可能逮捕更多人。當局表示，已對運營拉索橋的奧瑞瓦集團(Oreva Group)立案，展開涉嫌殺人罪的調查。

當地媒體星期一(10月31日)報道說，這座橋在由一家私營公司進行了七個月的維修後，在災難發生前四天重新開放，正好趕上10月26日的古吉拉特新年。 

這座人行橋建於維多利亞時代，長約230米，長久以來一直是旅遊景點。周日，太陽落山，酷暑消退時，橋上擠滿了人。就像之前無數人做過的那樣，一些人在約1.2米寬的橋面上伸開雙臂，抓住兩邊的綠網，讓橋左右搖擺。

奧瑞瓦集團則將責任歸咎於受害者。一家名為《印度快報》的報紙援引該公司發言人的說法稱，「站在中間試圖搖動橋樑的人太多了。」

紐約時報消息稱，周一（31日），外界關注點轉向了奧瑞瓦集團為何能贏下合同，以及該公司是否與印度人民黨有關聯。奧瑞瓦集團是在今年3月份拿下該吊橋運營權的。

一名市政官員告訴印度媒體，這座橋是在沒有「合格認證」或當局許可的情況下開放的。懸而未決的問題是，如果橋是未經批准重新開放的，當局為何沒有關閉它。

在災難發生幾小時後，古吉拉特邦首席部長布彭德拉·帕特爾宣布向每位遇難者家屬支付約4800美元，向傷者支付600美元。

在印度，過去十年裡有數以百計的人在基礎設施災難中喪生。

2013年，在印度中部中央邦的一座橋上，警方未能控制住擁擠的人群，導致一根欄杆斷裂，上百人死亡。

2014年，古吉拉特邦一座在建立交橋倒塌，造成至少10人死亡。警方調查發現，橋樑設計和建築用料都有問題。

2016年，東部城市加爾各答一座在建了七年多的未完工立交橋部分垮塌到一條繁忙的街道上，造成20多人死亡。莫迪稱，這場災難發生在由反對派控制的邦，原因是「造假」而非「天災」。

同年，印度西部馬哈拉施特拉邦一座建於英屬時代的橋樑垮塌，造成至少42人死亡。