台首艘國造潛艦完成浮船測試 水密艙壓重量皆符設計標準

台灣首艘國造潛艦「海鯤號」2月27日完成「浮船測試作業」，順利將原型艦從封閉式組裝工廠經由浮船作業移至乾塢，確認第一階段水密性能、重量控制、穩度與各艙壓載皆符設計預期標準。

綜合中央社報導，海鯤軍艦27日下水浮在海面的畫面曝光後，讓在場的台灣國際造船公司（簡稱台船）及海軍人員相當振奮，接續將進入台船小塢進行泊港測試（HAT）必要測試項目。

台船強調，未來將在乾塢繼續進行電瓶、主機等動力系統調校與泊港測試後，再進入下一階段的海上測試（SAT），再交由海軍進行作戰測評，包括：發射魚雷並驗證戰鬥系統，最後才能成軍並正式投入戰備序列。

針對泊港測試重要性，台灣軍方人士強調，潛艦內部須承受高壓，從設計開始，艦上所有系統規格就須確認，並配合潛艦空間與重量，一旦設計完成、開始建造後，能調整的空間微乎其微，因此海鯤艦除前期設計階段須精確外，更不能為了趕快進入海上測試而草率進行泊港測試，若有一環節出現小問題，恐怕成為不可逆的大問題。

因此軍方人士強調，海鯤潛艦依照計畫執行測試作業，以安全及品質為首要考量，並無執行海上測試的時間表，更無今年賴清德5月20日就職下屆中國民國總統前交艦的規劃。

台灣國防部智庫、國防院學者舒孝煌指出，海鯤艦航行在水下，不只承受水壓，更要靜音、符合流體力學，因此建造要求度遠高於水面艦，由於安全因素考量，不論泊港測試的水面、水中測試，更沒有容錯空間。

針對在小塢中的測試項目，舒孝煌推測，海鯤將進行基本縱向、橫向平衡等基本功能測試，亦包括預備傾測試驗等；接下來則進行全艦基本功能測試，待測試通過後才會進入海上測試階段。

前海軍艦隊戰隊長、國防學者江炘杓也表示，在乾塢應是執行特殊測試項目，可能包括測試排水量是否符合設計，以及獲得潛艦在水面時左、右擺動極限角度的預備傾測浮力試驗，甚至是電瓶、光電桅杆安裝都有可能在乾塢進行。

海鯤軍艦曝光的畫面清楚顯示艦艏上方直立鰭狀物截收聲納（intercept sonar），艦艏及船舷側視聲納陣列（flank sonar array）、魚雷管、以及進排水口等系統。不過，潛艦聲紋資料屬高度機密，海鯤軍艦的推進車葉仍以帆布包覆，避免暴露遭敵對陣營反推算數值。