無須高估「首富」的政治見識

特斯拉創辦人，同時也是《富比士》2022全球最富有人物的馬斯克，雖然在推特收購案上搞得風風雨雨，但同一時間，他也因為向烏克蘭提供Starlink衛星網路服務，旗下SpaceX且資助烏克蘭8千萬美元，而讓他在一場國際矚目的戰爭中大出鋒頭。 

就在他被視為烏克蘭「另類英雄」時，近日他卻在推特上提出傾向滿足俄羅斯立場的和談方案，不只引起烏克蘭人強烈不滿，澤倫斯基還親自在個人推特頁設定一場投票，題目是：「你比較喜歡支持烏克蘭的馬斯克，還是支持俄羅斯的馬斯克」（在近150萬人投票中，前者的比例為82.1%，後者僅有17.9%）。可以理解，烏克蘭人這回對馬斯克的發言有多反感。 

馬斯克之所以在一場國際大局下的戰爭擁有話語權，當然和他無與倫比的財富和足以用在戰爭中的產業技術有關，至於他能不能被看成劃時代的世界級領袖，就完全是另一回事了。儘管他曾被《時代》雜誌評為2021年「年度人物」，我們也不要忽略《時代》對他「小丑、天才、實業家、表演家…」的綜合評語，因為這樣的人或許影響力很大，好壞卻難說。 

以資產論，馬斯克當然是全球首富，以智商論，客觀來看，也沒有人會質疑他真的很聰明，而且很可能是當今全球極致聰明者之一。不過，這樣一位集「首富」和「天才」於一身的人，在表達政治意見時，卻未必能和超凡見識直接畫上等號，至多只是讓人感到難以捉摸。 

就像《紐約時報》曾在一篇他的人物側寫中寫到：「這位好發推特的億萬富翁經常被描述為是自由主義者，但當政府介入有助其商業利益時，他也不會拒絕。」一直以來，馬斯克自我經營之道，其實就像他收購推特的過程，經常是大風大浪，也經常是反反覆覆。 

例如，馬斯克說自己寧可遠離政治，但他是最常藉推特發表政治議論的富豪；他反對政府將自己的意志強加給人民，但會在拜登「缺席」他SpaceX發表會時，在推特上譏諷拜登「他還在睡覺吧」（呼應川普稱拜登「瞌睡喬」）；他不像喬治·索羅斯等億萬富翁動輒大手筆捐款給自己支持的黨派，倒是會捐錢給德州、加州，有益他特斯拉產業發展的政治人物；他反對聯邦補貼制，但不反對州政府減免他的賦稅；他創建電動車王國，卻對環保議題和氣候變遷不感興趣，還呼籲增加國內石油和天然氣生產；他說他堅持百分之百言論自由，是美國憲法第一修正案的擁護者，卻曾強迫一名記者在他的誹謗官司中作證，一度打算成立網站去評估記者的可信度（後來不了了之）。 

馬斯克經常標榜自己沒有明顯的政治意識，但會在某個國會議員損及他的利益（尤其是納稅方面）時，直接發言批判對方，又因為他身為市場經濟的龍頭，於是直接具備了傳遞個人思想的特殊霸權，並化身成媒體上議論時政的常客。 

回頭來說，馬斯克之所以受到那麼多美國人崇拜，其一，他17歲提著一卡皮箱到美國發展，數十年後就成為資產上千億的富豪，故事實在太激勵人心；其二，馬斯克的電動車、星鏈技術，的確能滿足人類對「新技術」的熱切追求，尤其那還代表了他幫很多人實現了夢想；其三，財富就是影響力，通常在普羅大眾中，這樣的人誰會不注意。 

只是近來，美國社會似乎也開始「冷靜」看待一個兼具財富和智商的馬斯克，意即並不否認他還是很有錢，產業技術還是不斷創新，但他的政治理念恐怕只能說平凡無奇，甚至因為個人專業領域非凡的成就，讓他的發言經常帶有口不擇言、口無遮攔的自大。或許，就其專業領域，當他願意用他的錢和智慧促使人類社會進步，大家還是很愛他，但當他頻頻發表自以為是的政治見解，最終可能只是讓他瞬間變得很平凡。 

一本介紹企業領導者特質的書《Leader By Choice》，在以馬斯克為例時，說他的成功之道之一就是「能以科學和物理的思維提出解決方案，並快速完成體驗，立即從反饋中分析得失。」若將這一企業思維直接套在政治工作上，馬斯克最後會建議烏克蘭接受傾向滿足俄羅斯立場的和談方案，其實也是剛好而已（被罵後很快再微調自己的意見）。

（全文轉自上報）