中國乘用車市場信息聯席會(China Passenger Car Association)周二(10日)表示,中國4月乘用車市場零售銷量降至104萬輛,同比下挫35.5%,創兩年來最大跌幅;4月乘用車生產96.9萬輛,同比下降41.1%
這種大幅下滑並不出人意料,市場在3月份已然開始下行,製造商開始感受到封控帶來的負面影響。相關抗疫措施已導致工廠關閉,擾亂供應鏈,許多汽車買家也無法出門。
上海、長春等城市在一個多月的時間裡一直實行嚴格的出行限制,這兩個地區都是主要的汽車製造中心。汽車製造商苦於應對長達數周的干擾。
特斯拉再次停產
據路透(Reuters)周一(8日)晚間報道,特斯拉上海工廠再次暫停生產,這一次是由於供應鏈問題。
路透援引兩位知情人士的話報道稱,目前尚不清楚供應鏈問題何時能得到解決、電動汽車生產何時恢復。
今年3月底,由於新冠病例增多,擁有2,500萬常住人口的上海進入嚴格封控狀態,特斯拉上海工廠「暫停」了生產,直到4月下旬才恢復生產。據報道,該工廠試圖提高產量以彌補停工期間的損失。在3月份早些時候,由於限制措施,特斯拉上海工廠也曾停工了幾天。
外界預計特斯拉將在未來幾天內發布其4月份在中國的批發數據;由於當月發生停產,預計4月份數據將大幅下降。
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