這個傷口會一直流血

請大家幫我找到他。

這兩天，南通車禍中遇難的小女孩媽媽不斷地重複着這句話。

女孩媽媽說，她要當面謝謝那名男子，女兒是個愛美的孩子，是他，給了女兒最後的體面。

這個光着上身的男子，就是女孩媽媽要找的人。

事發後，她鑽進大巴車，攙出3個孩子和一個老師，然後脫下上衣，蓋在了躺在路邊的女孩臉上。

那個女孩，就是官方通報中，車禍遇難的孩子。

網絡一度傳言，是這名男子，將遇難女孩抱下了大巴車，而且孩子當場已經遇難。

不過，據新聞晨報的報道，這名男子說，他是在路邊發現女孩頭部受傷，怕路邊灰塵感染傷口，所以才蓋上的。

至於孩子當場是否遇難，男子是這樣說的：

我是個賣衣服的，你問我布料還可以，要問我人是不是還活着，我確實不知道，這要以醫生的判斷為準。

01

殯儀館外，女孩媽媽不斷地向路人重複着。

她年齡不大，牛仔褲白襯衫，戴着眼鏡，髮型不亂。

沒有呼天搶地，沒有淚水鼻涕，雖然身後的橫幅上幾個血紅大字，但整個人看上去還很平靜。

她說什麼不重要，重要的是她的神態。

女兒沒了，作為母親，肯定會痛徹骨髓，可她現在的表現，卻讓人吃驚。

冷靜，平靜，安靜。

讓我想起了一年前，武漢那個在校園裡被老師車輛碾壓致死的孩子媽媽。

同樣是孩子不幸遇難，同樣是母親穿戴整齊，同樣是母親異常冷靜。

當時，那位年輕精緻的母親遭到了無數人的攻擊網暴，說孩子死了還有心思化妝，說她就是為了多要點賠償。

最後，一周後，年輕的母親從24樓縱身一躍，她用這種方式來證明自己。

如今，南通的這位媽媽，情況與她非常相似，面對異常的慘劇，也表現出高度的冷靜。

已經有人說她像祥林嫂了，針對她的網暴難道也要開始了？

按照人之常情，這是非常不正常的，有悲痛，盡情發泄出來，比憋在心裡肯定要好很多。

有網友說：

這個媽媽還在撐着，等孩子事情處理好她就撐不住了。

確實，她在巨大的悲痛中硬挺着，對這個媽媽來說，她現在要的就是一個公正的結果，女兒不能就這麼白白沒了。

現在，她靠這口氣支撐着，等喧鬧過後，一切都靜下來，無限的哀傷會一起襲來，那個時候，才是最可怕的。

所以說，越冷靜越危險，親屬一定要看護好這個媽媽。

我很擔心她，希望她能挺過來。

02

車禍發生後，各種說法四起。

什麼7個8個的，什麼腦漿的，我不知道，不做結論。

先不管真假，官方是否應該想想，為什麼會出現這樣的謠言？

是我們的老百姓喜歡造謠嗎？還是背後有某種力量在作怪？

當然都不是。

車禍後，最焦心的就是孩子父母，他們的第一想法，就是看到孩子。

生要見人，死要見屍。這是中國老百姓在出事後最基本，也是最樸素的願望。

作為官方，應該第一時間滿足孩子家人。

有人說，孩子正在搶救呢，怎麼滿足？

當然不能耽擱搶救，但可以讓家人到搶救室外等候，雖然有一門之隔，但會讓他們覺得自己與孩子在一起，會安心很多。

但事發後，在遇難孩子的家人看不到孩子，外面傳言洶洶說孩子已經死了的情況下，官方的通報是，一人重傷。

官方只有一紙通報，信不信，怎麼理解，都是你孩子家人的事。

不說冷血，但肯定不近人情。

這個時候，將孩子家人請到醫院，醫生給她談談傷情（如果真是重傷的話），我相信，家屬肯定會理解的。

但南通呢，除了一紙通報外，我還沒看到什麼其他措施。

新聞晨報的報道中，一名受傷孩子在手術一天後，家屬還沒見到孩子，依然在手術室外苦苦等待。

手術後為什麼不能讓家屬看一眼孩子，哪怕是一眼，也會讓家人安心很多。

事發一天多了，手術做了，但就是不讓看孩子，這是什麼操作？為什麼不能設身處地理解一下家屬的心情？

正是這些生硬的做法，活活將一起車禍搞成了一起輿情。

真的，不要有事就推給老百姓，要先看看自己做得如何。

重大事件中，信息公開，並及時動態公布，是阻止一切謠言的最有力武器。

很遺憾，這個武器很多人至今都不願意用。

03

回到事件的核心。

這起事故中，信號燈故障和橫衝直闖的渣土車，無疑是最主要的因素。

雖然官方沒有給出明確的信息，但附近的居民最有發言權。

還是新聞晨報的消息，附近居民親口告訴記者：

信號燈發生故障已經有好幾天了。

而要命的是，事發路段恰好交通極為複雜，附近有多個正在建設中的新樓盤，裝滿各種材料的大小卡車時常經過這裡。

所以，信號燈是否正常，就顯得尤為關鍵。

財新了解到的信息是，2024年以來，事發路段的信號燈已經不止一次發生過故障。

2024年才過去不到半年，為什麼信號燈多次發生故障？是線路問題，還是燈的問題？

很顯然，正因為多次故障，多次維修，才導致再一次故障後，相關部門懈怠了。

再就是渣土車。

南通當地早就有規定，事發路段，對危化品運輸車、集裝箱車、罐車、專項作業車等，實行24小時禁行。

但實際上，這裡常年都有渣土車等重型車輛通行，且來去自如。

有規定，但沒人管理，規定形同虛設，危險就留給了路人。

一起事故，絕都不是某個單方面的問題和故障，都是魔鬼細節疊加的結果。

信號燈的無人維修，渣土車的無人管理，以及大巴車司機的安全意識，多方疊加之下，悲劇發生了。

還會有下一次嗎？

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