阻止大陸民眾走線美國 厄瓜多爾停止免簽

近年，很多大陸民眾以厄瓜多爾為跳板走線美國。2024年6月，厄瓜多爾暫停對中國公民的免簽政策。自此以後，中國部分「走線客」改變路線，以更遙遠的玻利維亞為跳板偷渡美國。據悉，這條路線總長約有1.13萬公里，被部分網友稱「萬里走線」。

據《華爾街日報》報導，厄瓜多爾的這一新措施迫使中國「走線客」急忙調整走線路線。這是因為許多人考慮到特朗普（川普）可能再次當選美國總統，擔心介時不能成功留在美國，因此甘願冒險選擇新的路徑。自今年七月後，部分「走線路」通過玻利維亞作為新的跳板。截止目前，有人成功，但也有人失敗。

報導稱，7月中旬，許多穿越危地馬拉和墨西哥邊境的委內瑞拉偷渡客表示，他們在穿越哥倫比亞與巴拿馬之間的達連隘口（Darien Gap）叢林小徑上，仍能看到大量中國人。這表明即使厄瓜多爾雖已暫停中國公民免簽，但中國「走線客」仍在繼續前往美國。

報導還指出，一些中國「走線客」嘗試從玻利維亞首都拉巴斯開始他們的陸路行程，這是因為玻利維亞仍為中國公民提供落地簽證。從拉巴斯到墨西哥加利福尼亞州邊境的蒂華納（Tijuana，是許多拉丁美洲偷渡客進入美國前的最後一站），整條路線長達1.13萬公里，需要經過9個邊境口岸。

為了避免中國邊防人員的注意，多數「走線客」會先飛往非洲或歐洲的某個第三國，再轉往拉丁美洲。

在開羅和伊斯坦布爾擔任走線仲介的Anthony Park表示，在7月的前兩周，他協助20多名中國「走線客」抵達拉巴斯。他們計劃通過的的喀喀湖進入秘魯，再穿過厄瓜多爾進入哥倫比亞，最終到達中美洲。

但Anthony Park指出，但從7月第3周起，事情開始變得困難。他稱，自己試圖將10名中國「走線客」從開羅送往拉巴斯，但其中8人未被允許登機，因為航空公司的工作人員質疑他們持有的拉巴斯酒店預訂單無效，並且要求他們出示玻利維亞接待方的邀請函。而登機2人的行程也不順利，他們在抵達拉巴斯後被遣返，原因是玻利維亞方面指稱2人的酒店預訂單無效，2人還當場發短信向他求助。他說：「我看這件事（走線）變得越來越不順利，感覺要趕盡殺絕了」。

目前，在專供有意「走線」者交流的網絡聊天室里，一些人提出從蘇里南進入美國的想法，因為蘇里南目前對中國公民免簽，但需要穿過圭亞那和委內瑞拉才能到達哥倫比亞；另外有人想要嘗試從古巴搭船偷渡進入美國；由於兩種方式都太過危險，被很多網友稱為「異想天開」。

Anthony Park還稱，如果特朗普明年重返白宮，並恢復在移民問題上的強硬立場，他的生意就會枯竭。他說：「到時還是會漏進去（美國）幾個人，但人數會少到連中介也沒什麼興趣了」。