Nissan將提供GT-R R32/R33/R34修復服務

GT-R 對Nissan來說是個具有重要意義的車款,其中R32、R33、R34推出至今已有一段時間,在車迷心中是個經典車款。雖然車齡老舊,而且市場上不易取得零件,但是它們的價值仍然不斷上漲。Nissan為了回饋車迷們的愛戴,因此打算提供修復服務給R32/R33/R34車款。

Nissan R33 GT-R車款
Nissan為了回饋車迷們的愛戴,因此打算提供修復服務給R32/R33/R34車款。圖為R33 GT-R車款。(圖片來源:Tennen-Gas /wikimedia CC BY-SA 3.0)

據悉,Nissan即將提供廣泛的修復範圍,若有充足預算Nissan還能將車身重新進行全面塗裝與防鏽處理,座艙飾板也能進行清潔。不過若需更換飾板目前僅能以R35車型修改替換。

除此之外,Nissan也將進行調整設定引擎動力系統,並且提供1年2萬公里保固。引擎部分將拆開 RB26DETT 並將本體、汽缸到閥門彈簧、螺栓一一重建,所有需要更換的螺母和螺栓都將徹底換過,直至達到原廠規格標準,NISMO 甚至還能提供調校引擎,令性能超越原廠數據。

R33 GT-R
圖為R33 GT-R車款。(圖片來源:Tennen-Gas /wikimedia CC BY-SA 3.0)

至於內裝修復,為了符合當今的耐燃標準,車廠將提供原版未有的當代技術部件,車主能夠選擇 R35 GT-R 的全新內飾材料,當然同樣可僅單純進行清潔、維修和塗漆。

R35 GT-R
圖為R35車型。(圖片來源:維基公有領域)

不過值得留意的是,這樣的修復服務雖然對老 Skyline GT-R 車主來說相當夢幻,其價格非常高昂也是預料中的事。

修復工作的最後一步是在動力計上進行跑步,在賽道上進行試駕,並在車輪後方安排專業駕駛員。然後附上一塊特殊的標牌,以表明該車已修復,並包括一年的20,000公里(12,427英里)有限保修。

另外,Nismo也將為車主提供汽車升級的機會,例如從標準的GT-R升級到V-Spec或V-Spec II Nur。Nismo說,這將取決於零件的可用性。以上是完整修復項目,若預算有限也能選擇需要修復的項目進行處理。 

據稱,修復工作在Nismo日本橫濱的主要工廠進行,根據所完成的工作水平,該修復過程最多可以使用一年。

 

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