柯文哲推道路正名 原來台灣道路收藏了大半個中國

近日，台北市長柯文哲拋出了台北道路正名的議題，在島內和對岸引發關注。台灣藍綠陣營據此展開討論，柯文哲此舉還遭到中國官媒批評。台北市府發言人表示，改名有相關程序，並非一蹴而就。自從今年3月經歷「鮭魚之亂」，目前台灣民眾對此反應冷淡。有分析認為，台灣道路以中國城市命名，並非完全出於「心懷故土」。

據台灣上報消息，台北市長柯文哲20日上午新辟臉書粉絲專頁，拋出台灣街道去中國化議題，但短短3小時便悄悄下架。

報道稱，市府發言人陳智菡20日下午出面解釋，拋出此議題作為倡議，希望使路名與台北有更多連結，未來市府也會朝這方向研議，而粉專則是柯的民間友人設置，未料引發熱烈討論，已暫時關閉，提升內容再重新亮相。

陳智菡回應稱，更改路名不易，須先取得五分之一以上相關所有權人提案連署，經戶政所審查通過，還要有四分之三以上所有權人同意，再經市政會議審議等程序，才能修改，未來北市府會朝這方向研議。

柯文哲拋出該議題後不久，民進黨台北市議員簡舒培在臉書譏諷道：「不改的是小狗。」

26日，國民黨台北市議員李柏毅在質詢民政部門表示：「許多民眾只認得道路名，而不知道道路價值，建議市府可以先找一條路試辦改名，並調查周邊民眾反應。」

這一事件也引起了中國官媒的關注。環球時報22日刊文稱，台北市長柯文哲挑戰2024年「大位」，標榜「本土台味」，打出所謂「台灣街道正名運動」。文章還援引島內分析人士觀點，柯文哲拋出「台北街道正名」是為討好「台派」，為2024年「大選」做準備。

「鮭魚之亂」後，台灣人日趨理性 

儘管這次道路正名運動在兩岸官方層面引起討論，但是兩岸網友對此反應相對冷淡，微博和臉書上只有零星的討論。 

自從台灣民主轉型以來，正名運動對於台灣人來說並不陌生。早年有蔣介石機場改名桃園機場、總統府前的介壽路改為凱達格蘭大道、中正廣場改為自由廣場，每次改名的背後，不僅有統獨的對立，也有政治勢力的此消彼長。 

今年3月台灣發生的「鮭魚之亂」向人們呈現了改名的另一種訴求。據悉，某知名壽司店推出優惠活動，只要名字裡帶有和「鮭魚」讀音相同的字，就可以免費用餐。消息一出，一些年輕族群相繼至戶政機關辦理改名，至活動結束，有300多人名字中帶有「鮭魚」。

據上報報道，國民黨台北市議員李柏毅26日質詢時表示，若南京東路改成「文哲大道」，那房價會跌還是升？台北市民政局長藍世聰認為，改名不會讓房價下降。

台灣道路藏着大半個中國

21日，柯文哲在其臉書發文稱：「路名，不只是路名。一座城市的路名，改造了城市裡生活的人的記憶與認同。任何路名的命名或更改，蘊藏了不同的文化意涵與權力關係。」

他還提到，為什麼明明生活在台灣，卻有那麼多取自中國省份，城市的路名呢？寧夏，天津，南京，長安，杭州⋯在高舉反攻大陸的時代，這些路是很多人心靈寄託；但時至今日 ，卻缺少與在地的連結，讓年輕一輩仿佛被淹沒在陌生的城市裡。

1945年國民政府遷台後，台灣道路名曾有過一次大規模更改。當時，台灣道路因襲了華人以城市命名的傳統，大部分以中國城市來命名。

台灣網媒READr統計，全台有14％的街道名稱與中國城市名一致，其中最多落在台北市，占比超過三成，然後是嘉義市與新竹市。

據台灣關鍵評論披露，台北市路名有大量的中國元素，一直被認為是1949年國民政府來台後的「心懷故土」之舉，其實並非完全是為了緬懷失去的中國江山。

文章提到，台灣光復後，台北道路更名的工作交到了一位來自上海的建築師鄭定邦的手上。他參考了當時上海道路的命名規則，分別用省份和城市來命名。