Covid-19

受疫情影響，大陸最大的服裝生產地廣東省的服裝業，海外訂單有80%被取消或延期。廣東省廣州市一家刺繡工廠的員工表示，「現在白天都沒有活兒了。」這家工廠的訂單從2月上旬開始一直減少，原來10名員工要早晚倒班工作，現在早晚幾乎都是停工狀態。

經過了封禁限令之後的各國家和地區地產經濟，呈現出不同走向。紐約曼哈頓富人紛紛逃離經濟重鎮，去長島躲避疫情。澳洲約73萬名只付利息的房產投資者即將在7月份轉為本息同還。因付不起房租，澳大利亞的年輕人已搬回父母家居住。

封城禁令正在阻止武漢肺炎的傳播，但連續數周不使用車輛，可能會對全國的很多汽車造成損害。以下列出了幾個月不使用的車輛可能存在的問題，以及目前可以採取哪些方法防患於未然，以幫助車主們在封城期間進行有效的車輛保養與維護。

現今，各年齡段的人都可以通過幾十年前根本就不可能的方式賺錢，社交媒體的普及與快捷的網路意味着人們坐在舒適的沙發上就可以開辦各類業務。一些行業似乎比較容易着手，但也存在着實際的風險，有些很容易被忽略的事需要小心。

武漢從5月13日起開展為期十天的全民COVID-19病毒核酸篩檢。財新網報導指，初步檢測結果顯示，1000萬人中至少有50萬人已經感染。該報導隨後被新浪網於5月15日轉載。但相關文章都迅速被刪除了。

近日新西蘭逐漸解封，16日，新西蘭總理阿爾登（Jacinda Ardern）和伴侶蓋佛德（Clarke Gayford）及朋友們到惠靈頓一間餐廳吃飯，卻因店內用餐人數已達防疫規範上限，被告知店內已經客滿。

台灣因拒絕接受中國提出的「九二共識」原則，已連續第四年因中國阻饒而未受邀參加世界衛生大會，有報導指，面對國際社會壓力，世衛秘書長譚德塞表示已將台灣與會案送交世衛大會總務委員會審議。

飛機上的座位安排非常混亂，一家人被分開坐，連兩歲兒童都要和父母分開坐。乘客之間必須互相協調，才能和家人「團員」，但有些乘客不肯調位，一家人只好全程分開。阿成認為和家人一起坐，可以減低受感染的風險，「陌生人坐隔壁，傳染風險高些」。

北京一直公開反對澳大利亞要求調查的立場，並於上周以取消價值10億澳元的牛肉和大麥貿易打擊澳大利亞。國際社會對獨立調查的大力支持將使中國孤立。預計該議案將在世衛大會上順利通過。

一名為麥當勞送貨的卡車司機確診感染COVID-19後，導致維州12個麥當勞門店關閉。雖然只有少數員工與送貨時間有過聯繫，而該司機在送貨期間也並沒有出現症狀，但這12家店的員工全數在家中隔離。