美总统特使圣彼得堡会晤普京 俄释放遭拘押的74岁美国教师
2026 年 10 月 21 日
台湾总统蔡英文与副总统赖清德3月9日出席海巡署云林舰交船、台北舰命名典礼，“双总统”出席同一场合，象征传承国舰国造政策；蔡英文致词表示，透过“国舰国造”向全世界传达台湾坚守民主、自由的决心。 中央社报导，蔡英文说，“国舰国造”政策带动台湾造船产业链发展，除创造工作机会，更持续提升台湾海巡量能。从船舶设计、材料、装备，到军工、检验，还有维保厂商等订单，预估可达1,000亿元以上产值，创造超过8,000个工作机会。 台船公司董事长郑文隆致词表示，台船过去以造商船为主，但过去几年国际竞价抢单激烈，严重压缩台湾造船产业空间，幸好政府推出国舰国造、离岸风电，让台船能量再次发挥，近年技能更大幅跃升。 当天典礼上的舰艇是海巡署舰队分署第3艘及第4艘的4000吨级巡防舰，蔡英文表示，这2艘巡防舰都配置了手术室及负压隔离病房，大幅提升海上医疗救难任务能量，也代表台湾将能够在国际人道紧急救援中，提供更多援助。 相关人士表示，“双总统”出席同一场合，象征传承国舰国造政策，盼后续持续迈进，让国舰国造产业面、国防自主继续推进。 此外，知情人士透露，海巡署巡防舰交船典礼在上午结束，蔡英文与赖清德在台船董事长郑文隆陪同下，转往典礼会场附近的台船小坞，视导正在进行泊港测试（HAT）的海鲲号潜舰。 台船与海军2月下旬完成“浮船测试作业”，将海鲲原型舰从封闭式组装工厂（海昌工厂）经浮船作业移至干坞，确认第1阶段水密性能、重量控制、稳度与各舱压载皆符合设计预期标准。 郑文隆日前受访指，HAT共有6大项目，分别是：浮航测试、电力系统测试、战斗系统测试、傤台测试第1、2、3阶段，主要概括油、电、水、气、控制系统等88个细项，HAT以安全为重，没有时间表，但以专案管理角度考量，HAT的测试时程预计至4月底。
中华女垒队日前由中华民国垒球协会理事长罗俞欣带领，前来雪梨参加“2024澳洲女子垒球邀请赛”。本次中华女垒队阵容坚强且著重运动员的教育及经验传承，由国立暨南大学林佩君担任总教练，其馀团员包括教练、球员(含5名投手)等共计26人，教练及球员大多出身垒球名校国立暨南大学、国立台湾体育运动大学、国立台湾师范大学及台北市立大学等。 吴正伟处长于3月3日上午专程前往Blacktown International Sports Park体育场，为中华女垒队加油，并观看球员进行赛前练习，以及与澳洲U19球队的正式比赛，中华女垒队还精心准备了全体球员的签名球送给吴处长，饶富纪念意义。 中华女垒队员 中华女垒队2023年历经激烈精采的比赛，不负众望在亚运会夺取铜牌佳绩，此次阵中2位主力投手柯夏爱、陈靖瑜，以及外野手姜婷恩，均是协助中华队夺得亚运奖杯的功臣。中华女垒向具在世界级比赛中夺牌的实力，此次中华队阵容由亚运国手与表现突出的大专选手编队出赛，有助于大型国际赛事的经验传承，例如强投柯夏爱曾两次夺得中华民国企业女子垒球联赛年度“MVP”(最有价值球员)的荣誉，同属投手的陈靖瑜也多次拿下企联大赛的单场“MVP”。至于赛迹辉煌的姜婷恩，除了是企业联赛认证的“最佳外野手”外，更数次荣获“盗垒王”的美誉。 面对以在学学生球员为主体的中华女垒队，澳洲方面派出人高马大的国手选手群应战，澳洲劲敌虽然使中华队吃足苦头，但借此机会，中华女将也展现出绝佳的调适力与应变力。 本周友谊赛中华澳洲两队彼此切磋，互有胜负，而中华队逐渐走出火力遭澳洲压制的阴霾，在教练团的提点检讨之下，球员们坦然面对球技盲点，并积极努力调整以应对高强度的国际赛事。 本次“2024澳洲女子垒球邀请赛”邀请赛中华女子垒球队出赛共计8场，其中6场与Australia Spirit女垒队、2场与Australia Junior Spirit U19女垒队进行君子之争。此次来澳参赛给予中华女垒极佳的练兵机会，虽然垒球项目并未排入2024年7月的巴黎奥运，但接续在2026年名古屋亚运、2028洛杉矶奥运以及2032年布里斯本奥运中，垒球将是中华队的夺牌热门运动。期盼中华女垒队一棒接一棒，愈战愈勇，并在未来的国际运动赛事中继续为国增光！ （供稿）
北京日前举行“两会”之际，美国一艘海军阿利·伯克级飞弹驱逐舰穿越台湾海峡。美国海军说，这艘驱逐舰经过的台湾海峡航道“在任何沿海国家的领海之外”。 美国之音报导，美国第七舰队3月5日发表声明，宣布美国海军“约翰·菲恩”号（USS John Finn）驱逐舰当天从南往北例行性地穿越台湾海峡，并表示，“美国船只通过台湾海峡、在南中国海及东中国海之间航行已经行之有年。” 声明说，“这次穿梭经过台湾海峡的一条走廊，该走廊在任何沿海国家的领海之外。在这条走廊内，所有国家都享有公海航行与飞越自由，以及其他国际上与此相关对海洋的合法使用。” 共军东部战区发言人施毅称，“菲恩”号5日过航台湾海峡“并公开炒作”，共军东部战区组织海空兵力全程跟踪监视，依法依规处置。他称，战区部队时刻保持高度戒备，“随时应对一切威胁挑衅”。 台湾国防部则表示，美舰由南向北驶经台湾海峡，通过海峡期间，“国军全程掌握周边海、空域，状况正常。” 这是美国今年第2次宣布军舰穿梭台湾海峡。前一次是台湾大选后不久的1月24日，“菲恩号”驱逐舰行经台湾海峡，当时有美国众议院跨党派代表团访台表达美国对台湾的支持。 “菲恩”号此次穿越台湾海峡时，中共正在北京召开全国政治协商会议及全国人大会议的“两会”，总理李强在全国人大会议发表政府工作报告称，中共军费开支将增加7.2%；涉台部分则未提及“和平统一”，并强调将坚持一个中国原则与九二共识，“坚决反对‘台独’分裂和外来干涉”。李强此番表态被一些人认为，中共在对台立场上比以前更强硬，也有人担忧北京正在做对台动武的准备。 与此同时，台湾国防部5日表示，当天上午6时以前的24小时中，侦测到12架次共机与6艘次军舰在台海周边活动，其中2架次共机越过台湾海峡中线进入台湾西南部及东部防空识别区，另在距离北台湾基隆西北方74海浬的2万2千呎空域侦测到一枚中共高空气球。
2025双北世界壮年运动会将于明年5月17日至30日由中华民国台北市及新北市联合举办，赛事场地包含其他邻近县市体育场馆，竞赛项目多达35项，结合观光、旅游及文化交流，欢迎喜爱各项运动的业馀好手踊跃报名参赛，届时与亲朋好友一同到台湾参加比赛及观光。 双北世壮运执行办公室团队由台北市政府体育局副局长蔡培林率领，访问纽澳进行宣传活动，除在奥克兰参加“台湾日”活动以推介世壮运外，也前往黄金海岸与泛太平洋壮年运动会主办单位进行交流，并于3月5日拜会驻雪梨经济文化办事处。吴正伟处长除邀请在地媒体采访及协助广宣外，也与蔡副局长研议如何展现台湾体育观光魅力，加强向澳洲广大热爱运动的人士行销2025双北世壮运。 世界壮年运动会为每4年举办一次的国际综合性运动赛会，旨在鼓励世界各地壮年运动爱好者借由参与竞赛，培养规律运动习惯，落实“终身运动”及“全民运动”的理念。世壮运也结合运动赛事与观光旅游、文化展演活动，宣介主办城市的独特人文及自然资源，打造永续、友谊与尊重的运动平台，增进国际交流。澳洲各大城如雪梨、布里斯本及墨尔本都曾经担任世壮运的主办城市，西澳的伯斯则将于2029年接办世壮运。 台北市政府在成功举办2017世界大学运动会后，为配合政府进一步争取在台湾主办大型国际赛会的政策，经台北市政府及新北市政府共同协调努力，通过城市公共建设与赛事场馆考核等严格程序，终于成功于2020年向国际壮年运动总会争获“2025年世界壮年运动会”主办权。 2025双北世界壮年运动会项目包括篮球、排球、棒垒球、羽球、自行车、田径、水上项目…等，并包含帕拉运动(供身障人士参与)项目。双北世壮运以“运动无界，人生无限”(SPORTS beyond AGE！LIFE without LIMITS！)为号召，赛事报名大致以个人为单位，除竞赛规则、禁药限制及裁判资格比照严谨的国际赛事外，并无选拔资格或入选国家代表队等要求，凡年满30岁(年龄无上限)、爱好运动的各界人士，都可报名参加，参加者在赛程不相互影响的前提下，最多可选择3个运动种类中的7个单项报名。 2025双北世界壮年运动会报名情况踊跃，截至目前已有2,600馀人完成报名，双北世壮运执行办公室将向全世界持续宣传，盛大举办众所瞩目的国际赛事。主办单位也将结合台湾著名景点提供旅游优惠，期盼广邀世界各国体育爱好者明年齐聚双北透过运动与世界交流，并借由观光及在地文化深刻感受台湾之美。 另外的好消息则是，即日起报名2025双北世界壮年运动会，可以享受报名费7折优惠；2024年4月18日至9月17日第二阶段早鸟报名费则可享报名费8折优惠，期待明年5月在双北欢迎大家前来一圆选手梦，与世界单挑一场！也藉著参赛机会顺道来台探亲或观光，领略宝岛台湾的美景及美食。 (供稿）
美国跨党派联邦参议员5日提出法案，要求财政部在总统判定中国侵台后的30天内，终止美中税务协定。 法案由共和党的柯宁（John Cornyn）及凯西迪（Bill Cassidy），以及民主党的昆斯（Chris Coons）与玛斯托（Catherine Cortez Masto）联合提出。 柯宁多次连署支持友台议案及联名函，他于新闻稿中表示，美国必须表明，中共侵台将面临严重后果。昆斯也说，印太区域伙伴的安全对美国的贸易目标、区域稳定及在全球促进民主至关重要；中国对台湾的潜在侵略将严重损害美中经济关系，并带来立即且沉重后果。 另一提案人凯西迪则将台湾形容为“盟友”，并表示按常理而言，如果中国攻击美国盟友，就应该受惩罚。 玛斯托说，台湾是美国在印太区域最重要的伙伴之一，美国将持续支持台湾的民主价值，并追究中共的责任。 美中税务协定第28条规定，只要一方提前6个月通知，就得以终止协定。
台媒近期报导，美陆军特种部队“绿扁帽”顾问已常驻台湾，协助训练台湾两栖特战部队。对此，美国五角大厦不评论，仅称美台防务关系会随著中国对台威胁调整。 美国之音3月5日报导，英文《台湾新闻》（Taiwan News）2日引述台媒《联合报》报导，美国陆军特种行动部队“绿扁帽”顾问，依据美国《国防授权法》从今年开始常驻台湾，在包括金门及澎湖的两栖侦察营协助训练台湾特战部队。 五角大厦发言人对此回应表示，国防部不评论特定行动或交流，但强调美国对台湾的支持与承诺坚若磐石，美国队台湾的支持，以及美国与台湾的国防关系会针对中国对台湾的威胁作出调整。 该发言人说，美国长期以来的一个中国政策受到《台湾关系法》、三个美中联合公报，以及六项保证的指导。根据《台湾关系法》，美国提供台湾防御性武器与服务，以便它能维持足够的自卫能力。 台媒《联合报》2月4日报导，自美国2023财年《国防授权法》实施后，美军顾问开始常驻台湾金门、澎湖两栖陆营，并开始协助台湾特战部队学习使用“黑色大黄蜂纳米”（Black Hornet Nano）微型无人机，并协助台湾军方拟定相关指引及操作材料，台湾的陆军航空特战指挥部也已经呈案，希望能建案循军售管道向美国采购。 台湾国防部当时对相关报导回应表示，美国《国防授权法》的内容是，“协助台湾制定全面培训与制度化能力，涉外军事交流均依年度计划执行，相关细节援例不予评论”。 美国《国防授权法》内容还包括派遣美国政府人员到台湾，但报导说，目前尚未听闻有美国文官派驻到台湾，据悉，美军驻台“特种行动部队联络组”（Special Operations Forces Liaison Element, SOFLE）已在台湾扩大训练项目，包括派遣陆军“绿扁帽”部队的小组进驻台湾陆军两栖营及高空特勤中队常驻协训作为驻训观察员。 此外，共军持续侵扰台湾周边海空域，台湾国防部3月4日公布，当日上午6时前的24小时中，侦测到16架次共机及7艘次军舰在台海周边活动，其中有10架次共机进入台湾西南部及东部航空识别区，最接近台湾最南端鹅銮鼻时仅约56浬。 为因应共军侵扰，台湾军方4日到3月中在台湾东部及西南部不同空层的空域展开操演。
中国一艘“三无”快艇近期在金厦海域翻覆的事件，3月4日在台湾立法院引起朝野冲突，台湾海巡署首次完整公布中方快艇翻覆原因。 综合媒体报导，台湾立法院内政委员会要求海委会4日以“金门撞船：翻船执法过程及后续处理”为题进行专案报告，但海委会不能接受事件被定调为“撞船”，主张海巡没有撞人，这是取缔事件，不是撞船事件。 专案报告前两天，海委会主委管碧玲在FB发文表达立场，认为“撞船”违背事实，隐含对协商过程中，陆方主张所有权的协商状态，做一个名词上善意。 海委会4日送交立法院的报告，将名称修改为“（民国）113年2月14日取缔大陆籍快艇事故案”专案报告，引爆蓝绿言语冲突，在野党指责海委会“窜改报告题目”藐视国会。 海委会坚持拒用“翻船”定调事件，海巡署署长周美伍答询表示，这关乎责任归属，若台湾都讲“碰撞”或“撞船”，定调“撞船”会和陆方目前的说法相同。 台海巡说明船艇翻覆主因、雷达航迹图可还原真相 事件起因于，台湾海巡署2月14日在金厦海域执法取缔中方一艘无船名、无船舶证书、无船籍港登记的“三无”快艇时，该船艇逃避查缉致2死。由于台湾海巡署在取缔过程中未录影，加上海巡署在几次的记者会或新闻稿中出现时间误植，或过程交代有疑义的现象，引发在野党立委连番质疑该部门是否有信息“隐匿”。 在多位立委追问下，台湾海巡署署长周美伍首次完整还原事件经过。他出示多张船艇翻覆照片指，翻覆的船艇电门开关为开启，方向盘打右满舵，向右转到底，即高速右转，“其次，这艘平底快艇的配重有问题。它有两部非常重的400匹舷外机在后端，平常就是翘起。此外，它的收网机在右侧，在高速会右倾；第三，船长只开不到10次船，这艘船一月份才买，没有执照不会操船。” 周美伍回复质询时表示，雷达航迹资料能清楚显示航向、航速信息，是否在禁限制水域，这些资料已交给检调，并非如中方诬指，违法船舶停在那边却被海巡船高速撞击。该船艇除了左舷六分之一处有明显撞击点，其他船身没有破洞。他说：“如果以40节的高速垂直撞到它，它早就碎掉了，怎么会这么完整？”
台湾外交部长吴钊燮近日接受印度电视台的专访露出后，中国驻印度大使馆批评主持人称吴钊燮为“中华民国台湾的外交部长”是在鼓吹“台独”，完全不可接受。但该专访从2月29日播出后，迄3月3日仍未被下架，更有同集团媒体“接力”刊登吴钊燮的专访摘要，强调台湾与印度连线对塑造新世界秩序的重要性。 自由亚洲电台报导，吴钊燮近日接受印度电视台“News X”的专访于2月29日播出，他在约20分钟的专访中说明印太情势及台印关系，强调台湾将致力于拓展台印双边合作。 这段专访引来中方不满。中国驻印度大使馆3月1日发表声明，批评“某印度电视台”严重违背“一个中国原则”，完全不可接受。 虽然中方对印媒“News X”有所批评，但“News X”迄3月3日并未下架该专访，而与News X同属印度ITV传媒集团的印度《周日卫报》（Sunday Guardian）更“接力”刊登吴钊燮的专访摘要，强调台湾与印度连线对塑造新世界秩序的重要性。 台湾外交部副发言人萧光伟则反驳说，“中华民国台湾是主权独立的国家，民主台湾与专制中国互不隶属，是国际公认且客观的事实，只有台湾的民选政府，才有权在联合国体系等国际场域，代表台湾人民，中国无权置喙。” 《周日卫报》报导，吴钊燮指出，中共不断透过军事压力、经济胁迫、混合战及灰色地带战略威胁台湾，同时在东海、南海威胁日本及菲律宾，更企图向太平洋地区扩张势力，在印度洋沿岸以“珍珠链”（string of pearls）战略扩张影响力。 吴钊燮强调，独裁国家有彼此靠拢合流的趋势，民主国家没有退路，唯有持续加强合作，共同遏止威权国家联手扩张。 印度退休外交官穆克吉（Bhaswati Mukherjee）在节目上表示，中国在巴基斯坦及印度东北地区动作频频，加上台湾在半导体技术上具有领先优势，使得印度在政治及商务上，都有必要加强与台湾的关系。
2018年地方选举大败后，民进党内人心惶惶，更多人忧虑即将在一年半后交出政权，绿营内部再度掀起一股“把柯文哲找回来”的声音，希望借助柯的支持来保住民进党政权，当年底让蔡英文极其受辱的蔡柯“北门会”就是这种思维下的产物。不过，随著蔡英文收摄自己的心神，在隔年初强力回击习近平的一国两制台湾方案，以及强化政策说明与社会沟通，她逐渐站稳脚跟，拉开与国民党总统提名人韩国瑜的差距，最终还以破纪录的817万连任。同一时间，民进党也解决了困扰它长达5年的“柯文哲难题”，再无人提及绿白要怎么合的问题。 过去4年，国民党的政党支持度始终低宕不起，提名的总统参选人侯友宜更从未在民调上赢过赖清德，使得“蓝白合赢总统”的声浪充斥在去年下半年。后来的事大家都知道了，即使双方在登记截止线前白纸黑字签下了“六点协议”，柯文哲隔天就反悔；不仅如此，在双方拆伙之后，柯立刻质疑侯友宜：“为什么中共对你这么好，还要帮忙做假民调，整个台商系统帮你募款？”更耻笑国民党：“就像爬上树的猴子，屁股一样是红的。”这种反手攻击前盟友的杀伤力，让选举当下的国民党苦不堪言。 国民党立院党团日前决议，将礼让一席召委给民众党；他们解释，这不是“利益交换”，而是要营造在野党之间的“善意”，让未来立法院议事“和谐运作”。但不管国民党如何包装解释，都只是表面理由，真正的原因是国民党“怕输”：怕52加2席的泛蓝国会席次在往后立院表决时输给51席的民进党；怕白营在两年半后的地方选举采焦土战，每个关键选区都自提人选拉下国民党；怕4年后的总统大选再次无法蓝白合，让政党轮替再次功亏一篑。所以，想在此刻努力笼络民众党。 透过释放善意维持某种联盟的可能，这种合纵连横的思维不能说错。问题是，对方领情吗？黄国昌被问到这个问题时说道：“民众党立场从未改变，认为改革比位置重要，对于召委选举他们秉持最大善意但并不强求。”言下之意，能让一席召委予民众党当然是件好事，因为他们本来就是个“肯做事”、“能改革”的政党，但别把这样的事当成对民众党天大地大的恩惠。 说到这，顺便提醒国民党一件黄国昌的往事。黄国昌对于民进党宣称当年“礼让”、“支持”他当选汐止区立委的说法一向非常介意，他认为自己能在2016年当选立委，靠的是他自己的“形象”与“努力”，绿营少拿这段往事来跟他“情绪勒索”。当初的他如此面对民进党的“礼让”，此刻怎会把区区一席召委当回事？ 国民党迄今始终没搞清楚，在当前的政治局势下，虽然蓝白两党都有一个要共同对抗的民进党。但是从“政治力学”上来看，蓝白两党角逐的是同一块民意版图，双方其实更具竞争关系；当白营表现得越关键、越有声量，其对国民党的伤害越大，真正会侵蚀蓝营版图的其实是白营，而非绿营。 柯文哲也很清楚，他们现在的影响力就是来自于这种三党不过半的政治结构，所以他绝对不会因任何的小恩小惠“归顺”于任何一个阵营；相反地，柯一定会想方设法地扩大这个结构，让民众党得以在每一次小战役里以战养战、滋养茁壮。相较于民进党对民众党坚壁清野的态度，国民党透露出他们对民众党的忧惧；而这样的“忧惧”代表民众党往后还可以从国民党身上要得更多，现在“得寸”，以后还会继续“进尺”。 柯文哲的生存逻辑就是“趁你病，要你命”；不想被它夺命，就别让自己生病。当你身体孱弱，信心不足，以为是援引白营以为己用时，其实给民众党机会；它将攀附、寄生、吸血，最后再一脚把你踢开，说“那个已经没用了”。从2018年一整年搞得民进党全党大乱，再到去年借由蓝白合极大化自己的能量，然后在立委与总统大选坐收渔利，都是一样的套路。 身为52加2的国会最大党，国民党的这决定显露出这个政党外强中干的体质。他们踏错了第一步，这是未战先衰的一步。 ※作者为《上报》总主笔
台湾首艘国造潜舰“海鲲号”2月27日完成“浮船测试作业”，顺利将原型舰从封闭式组装工厂经由浮船作业移至干坞，确认第一阶段水密性能、重量控制、稳度与各舱压载皆符设计预期标准。 综合中央社报导，海鲲军舰27日下水浮在海面的画面曝光后，让在场的台湾国际造船公司（简称台船）及海军人员相当振奋，接续将进入台船小坞进行泊港测试（HAT）必要测试项目。 台船强调，未来将在干坞继续进行电瓶、主机等动力系统调校与泊港测试后，再进入下一阶段的海上测试（SAT），再交由海军进行作战测评，包括：发射鱼雷并验证战斗系统，最后才能成军并正式投入战备序列。 针对泊港测试重要性，台湾军方人士强调，潜舰内部须承受高压，从设计开始，舰上所有系统规格就须确认，并配合潜舰空间与重量，一旦设计完成、开始建造后，能调整的空间微乎其微，因此海鲲舰除前期设计阶段须精确外，更不能为了赶快进入海上测试而草率进行泊港测试，若有一环节出现小问题，恐怕成为不可逆的大问题。 因此军方人士强调，海鲲潜舰依照计画执行测试作业，以安全及品质为首要考量，并无执行海上测试的时间表，更无今年赖清德5月20日就职下届中国民国总统前交舰的规划。 台湾国防部智库、国防院学者舒孝煌指出，海鲲舰航行在水下，不只承受水压，更要静音、符合流体力学，因此建造要求度远高于水面舰，由于安全因素考量，不论泊港测试的水面、水中测试，更没有容错空间。 针对在小坞中的测试项目，舒孝煌推测，海鲲将进行基本纵向、横向平衡等基本功能测试，亦包括预备倾测试验等；接下来则进行全舰基本功能测试，待测试通过后才会进入海上测试阶段。 前海军舰队战队长、国防学者江炘杓也表示，在干坞应是执行特殊测试项目，可能包括测试排水量是否符合设计，以及获得潜舰在水面时左、右摆动极限角度的预备倾测浮力试验，甚至是电瓶、光电桅杆安装都有可能在干坞进行。 海鲲军舰曝光的画面清楚显示舰艏上方直立鳍状物截收声纳（intercept sonar），舰艏及船舷侧视声纳阵列（flank sonar array）、鱼雷管、以及进排水口等系统。不过，潜舰声纹资料属高度机密，海鲲军舰的推进车叶仍以帆布包覆，避免暴露遭敌对阵营反推算数值。
