
12日下午,Energex的工作人员在Holland Park East地区执行紧急任务时发现了遗留的订书机和广告牌被烧毁的残余物,之后了解到有广告商在电线杆上装广告牌,不仅十分危险,且已引发局部停电。Energex承诺将对相关人士追责。 据七号新闻台报导,一根连接在电线杆上的 11,000 伏电缆遭到损坏。Energex发言人说,造成损坏的责任人已经逃离现场。 该发言人说:“他们的行为可能会致命,或至少导致严重烧伤。”“我们为社区安全提供了保护,但这并不意味着可以干扰电力资产。” “有人冒生命危险在电线杆上装牌,这实在令人震惊。”该发言人说。 此次停电共影响 1000 多名用户。 Energex区域经理Kevin Lavender说,非法装牌者不仅自身安全难保,造成不必要的干扰,而且也给在电网上工作的 Energex 工作人员增加了风险。 Lavender说:“想象一下,当你上班时发现有人将生锈的钉子、螺丝铆在你的工作区,这对你来说是多么危险——这正是我们的工作人员面临的问题。” Energex的工作人员注意到,昆州各地的电线杆上出现了越来越多的非法招牌。 “安装这些招牌的人不知道我们的工作人员经常要在夜间和能见度低的大雨天气中爬上这些电线杆。”Energex合同协调人Arturo Erazo说。 Erazo指出,钉子、螺丝和标牌很容易伤到工作人员的防护服和皮肤,使他们处于非常危险的境地。 依据法律,在澳洲电线杆上非法安装标牌者可被处以 6000 多澳元罚款。 Energex承诺,将对任何在电线杆上非法安装标牌的人士采取法律行动。 Erazo说,任何人都不应该在工作场所内藏有尖锐物体的地方工作,这样是为了保护员工的安全,使他们免受伤害,要阻止公众采用这种危险的做法。 Erazo并表示,大多数招牌上都印有相关企业主的电话号码,Energex将与相关企业联系,并强烈建议这些商家停止在 Energex的电线杆上放置招牌,且须尽快拆除现有的招牌。
澳大利亚邮政(Australia Post)近日推出一项快速服务,旨在为大城市网购者提供次日送达服务。 澳大利亚邮政“Metro”已在墨尔本、悉尼和布里斯班等市推出,并将在未来数个月内进一步扩展。 但到目前为止,该服务仅与部分零售商合作,但澳大利亚邮政表示未来数周或数月内将有更多零售商加入。 据九号新闻台报导,澳大利亚邮政引用的数据显示,68%的网购者如果认为送货速度太慢,会倾向于中断购物。 澳大利亚邮政集团首席执行官Paul Graham表示,次日送达服务正变得越来越重要,预计未来10年将有三分之一的销售额都来自网购。 Graham说:“我们一直在倾听客户的声音,知道他们在网上订购时希望更加稳定、简单且快捷。”“生活、时尚、美容和 FMCG(快速消费品)领域的零售商已经在使用 Metro 服务。” “为支持这项新服务,并确保满足次日送达的要求,我们简化了后台系统,以快速识别澳大利亚邮政 Metro 服务订单,并优先安排次日送达。”Graham说。 联邦通信部长Michelle Rowland表示,邮政服务必须跟上客户需求的步伐。 Rowland说,很高兴看到澳大利亚邮政推出这项新Metro项目,期待在目前的试行阶段过后看到有更多推广。 Myer公司供应链执行总经理Tony Carr说,新服务在进入圣诞节前、一年最繁忙的交易月到来之际非常重要。
更改托儿补助金的法律于7月1日生效,从 7 月开始为全国约 120 万个家庭提供更便宜的托儿服务。 更便宜的托儿服务计划(Cheaper Child Care)对儿童、对家庭、对澳洲都有好处。 以一个年收入$120,000且有一名子女需要托管的家庭为例,他们的每年托儿费用将比法例修订前减少约$1,700。 对于总收入在$80,000或以下的家庭,托儿补助金的补贴率将提高至 90%。 对于有两名或以上年龄在5岁或以下子女的家庭,第二名及其后的子女继续可获得最高达 95% 的补贴。 通过增加家庭每两周获得的补贴幼儿教育和托儿服务的基准时数,更多的原住⺠儿童将能够接受早期教育。 希望计算托儿补助金的家庭现在可以浏览 www.childcaresubsidy.gov.au。 教育部⻑ Jason Clare表示:“大约 120 万个家庭将受惠于更便宜的托儿服务。这不仅有助舒缓生活成本压力,也能让父母更容易重返工作岗位;如果他们愿意,还可以增加带薪工作的时间。” “除了房屋贷款或房租之外,托儿服务是许多澳洲家庭最大的必要支出。” “这是一项实际的措施,对儿童、对父母、对国家都有好处。” 幼儿教育部⻑ Anne Aly 表示:“更易于负担的幼儿教育和托儿服务为澳洲家庭带来双赢,不仅可以减轻生活成本,同时也更便于增加家庭收入。” “这是为澳洲各地约 120 万个家庭减轻预算压力提供的真正舒缓。” “更易于负担的幼儿教育和托儿服务意味著更多的澳洲儿童能够获得基础教育为他们的健康和学习带来的重大效益,无论他们居于何处或背景如何。” 她说。 (图源:教育部)
昆士兰今年被评为全澳电动汽车使用率最高的州,排名最靠前的十大郊区中占了四个。新州和堪培拉部分地区也跻身澳大利亚顶级电动汽车中心,首府城市和海滨郊区的电动汽车使用量较高。 据Perth Now报导,澳大利亚汽车协会(Australian Automobile Association)周一(8月14日)发布的汽车注册和销售分析报告显示,国内电动汽车的受欢迎程度在过去一年里翻了一番,专家认为新车型增加和财政激励措施是这一趋势背后的主要推动力。 在该协会的电动汽车排榜中,布里斯班位居榜首,截至今年1月31日共有6749辆电动汽车注册;其次是堪培拉的3017辆和黄金海岸的2933辆。 昆州的阳光海岸(Sunshine Coast)和莫尔顿湾(Moreton Bay)地区也跻身十大电动汽车热销区,而悉尼及其北部海滩、Ku-ring-gai和Hills Shire则是新州上榜的区;墨尔本郊区Boroondara亦榜上有名。 澳大利亚首都行政区(ACT)今年6月份的电动汽车销量占总汽车销量的 21.3%;塔斯马尼亚州占比9.98%,维州占比9.71%。 北领地电动汽车的使用率较低,仅占新车销售量的 2.28%。 虽然北领地的电动汽车销量最少,但在 6 月季度,该地区的混合动力汽车销量达到全国最高。 RACQ公共政策负责人Michael Kane表示,登记和销售数据表明昆士兰人越来越接受电动汽车技术。 Kane博士说,联邦政府的附带福利减税政策和昆州领先市场的电动汽车回扣政策促使更多驾驶者把车换成电动汽车,此外当地市场的竞争也更加激烈。 今年7月,昆州政府将年应纳税收入低于18万澳元的家庭购买新电动汽车的回扣从3000澳元提高到6000澳元。 他说,在过去 12 个月间,大量新型电动汽车涌入澳大利亚市场,因竞争激烈降低了价格,“这种情况将继续使希望车辆更环保、更安全的驾驶者更容易买到电动汽车。”
8月13日(周日),阳光明媚,超过8万名跑步者、慢跑者和散步者踏上了悉尼的街头,参加悉尼著名的City2Surf长跑活动。 这场长达14公里,从海德公园到邦迪海滩的赛跑,今年是第53届,它是全球最大的欢乐赛跑之一。 第一批跑者在早上7点40分出发。 第一位冲线的是著名跑手Ed Goddard,以41分钟30秒完成比赛,首位女性则是Niamh Allen,成绩是47分钟29秒。 悉尼每年的City2Surf长跑活动都受到广大市民的热情参与,氛围有趣活跃,特色服饰装扮是传统亮点之一,许多跑步者穿著各式各样的服装引来大家的关注。 今年有超过250人打扮成漫画人物“神奇女侠”(Wonder Woman),几乎打破了健力士世界纪录。 据活动主办方表示,此次活动的目标是为400多个慈善机构筹集300万美元。 自2008年以来,参加者已经为需要帮助的慈善机构筹集了超过4800万美元。 今年该活动的参赛人数超过了去年约6万人的入场人数。









