法国全国性抗议演变为暴力冲突 百年市政厅遭焚毁
2026 年 10 月 18 日
9月18日中午12点左右，摄影师法瑞尔（Mathew Farrell）驾驶飞机在维州美景山机场（Mount Beauty Airport）起飞后坠毁，42岁的法瑞尔不幸身亡。 据《先驱太阳报》报道，由于法瑞尔未能按计划到达位于新州的飞行目的地，多方展开了搜索行动。9月19日上午10点左右，警方在维州东北部Lucyvale地区以西的茂密丛林中发现了他的飞机残骸。 据了解，法瑞尔是一位经验丰富的摄影师和电影摄影师，曾与新闻集团、澳洲广播公司、第七频道、第九频道、澳洲电信和盖帝图像（Getty）等公司合作，参与过许多大型或个人运营项目。 法瑞尔还是一位经验丰富的飞行员、极地向导、登山向导、充气船艇驾驶员和滑翔伞爱好者。 他的朋友雷诺德（Jeff Reynold）告诉记者，法瑞尔才华横溢、谦虚、乐观、安静但令人温暖。 前同事也评价法瑞尔在各个领域都表现出色，是个富有热情、善于创新且善良慷慨的人。 澳洲休闲航空（Recreational Aviation Australia）表示，目前正在协助警方调查导致坠机原因。
鉴于过去8年间澳大利亚幼托成本大幅上涨，澳大利亚竞争与消费者委员会（ACCC）将对此调查，并将找出影响家庭预算的自费费用。 据《澳洲金融评论报》（AFR）报导，财长Jim Chalmers和教育部长Jason Clare说，一项为期12个月的调查将于明年1月开始，政府将承诺提供下个月联邦预算中的1,080万澳元作为该调查的资金。 Chalmers博士表示，工党阿尔巴尼斯政府希望利用其第一份预算来解决民众面对的生活成本飙升的压力，在过去8年间，托儿费用增加了41%。 “父母让孩子接受托儿服务的费用不应该超过他们的收入，然而现在对许多家庭来说，这正是他们面临的挑战，有时呆在家里照顾孩子比出去工作更省钱。” 下周，Clare先生将提出立法，旨在使托儿服务更加实惠。 工党计划将家庭中第一个适龄儿童的最高托儿补贴率提高到90%，并将为每户收入低于53万澳元家庭的一名适龄儿童提高托儿补贴率。 Chalmers博士说：“我们的计划将使100多万户家庭的托儿服务费用更加便宜，这意味着如果父母愿意，他们将能够工作更长时间。” Clare先生称不断上涨的护理费用是“阻碍人们工作更长时间或更多工作日的一个巨大因素”。 他说：“目前，约有60%的6岁以下儿童的母亲在工作，她们从事的都是非全日制工作。” “很多澳人都想多工作，但如果他们这样做，所有工资都会被托儿帐单吞噬。这是很不值得的。” “ACCC的调查是阿尔巴尼斯政府帮助降低家庭自费托儿费用的一项举措。” Clare说。
天气转热，日常饮食如何调整？本期4道开胃料理，适合因天热胃口不佳的情况，同时准备起来也方便快速。 一、简单烹调轻松上菜 胃口不佳时，备餐程序就要更方便简单，如此才有动力持续备餐。可透过事先准备常备菜，或只是事先备料，都可以让备餐变得更轻松简单，提高自己做的意愿。 沙拉酱（图片来源：Adobe Stock） 二、注重卫生保养脾胃 天气有可能导致人脾胃功能下降，此时饮食应著重规律，避免过度吃太多生冷食物。同时，气温愈高应注意食物保存，生鲜食物尽量冷藏或冷冻，以免食物变质。 三、适量辛香健康开胃 是否想运用辛香料开胃，又怕上火？先了解自己的体质，选择适合自己的辛香料，其次依据辛香料的独特性质，搭配夏季当令的消暑蔬菜瓜果食用，就可避免火。 竹笋（图片来源：Adobe Stock） 1. 日式煮笋——竹笋料理 竹笋开始盛产，享用当季食物最健康。以竹笋做土佐煮，是很经典的日本家常菜，因为没有油脂，不易变质好保存。 食材： 真空包装水煮竹笋600g、去骨鸡腿肉、柴鱼片适量。 煮汁材料：鲣鱼酱油3大匙、砂糖2大匙、味霖1小匙、水（水淹过食材）。 作法： 1）鸡腿肉切小块汆烫；竹笋切块。 2）竹笋和煮汁材料一起放小汤锅，煮滚后转小火焖煮，约20分钟。加鸡块，续煮10分钟，至汤汁浓缩即可起锅放凉，盛盘后洒上柴鱼片即可。 3）鲣鱼酱油可自制，只要将酱油和柴鱼片一起浸泡一天，让柴鱼片的鲜味释放在酱油中即可。 茶香鹌鹑蛋（图片来源：Adobe Stock） 2. 茶香鹌鹑蛋——蛋料理 小巧玲珑的鹌鹑蛋，其实比平时常吃到的鸡蛋，还要更营养丰富。以辛香料烹煮鹌鹑蛋，隔夜入味，美味更加分。 食材： 鹌鹑蛋约30个。 卤汁材料：酱油50c.c.、糖1大匙、盐1/2大匙、五香卤包、茶包3个（红茶或乌龙茶）。 作法： 1）鹌鹑蛋用水擦洗干净，加水煮滚，再煮3分钟；浸泡冷水降温。 2）用小汤匙每个部位均匀敲蛋壳，敲出裂痕（此动作是为了让卤汁入味均匀染色）。蛋和卤汁材料一起放入锅中，水加满至盖过蛋。开中大火煮滚，转小火煮5分钟，静置1小时，反复3次即可入味。 美味秘诀：茶叶蛋入味是靠“浸泡”，以时间换取美味。 烤豆腐（图片来源：Adobe Stock） 3. 烤豆腐温沙拉——豆腐料理 豆腐是营养的家常食材，作法百变，用烤的也可以；烤豆腐沾酱料吃，或是搭配缤纷的蔬果做温沙拉当作午餐轻食。 食材： 硬豆腐300g、蘑菇、洋葱、彩椒、青花菜、青豆适量。 腌料：海盐1/2小匙、水300c.c.。 调料：意大利香料1小匙、橄榄油3小匙、海盐、黑胡椒少量。 作法： 1）备料：豆腐切大丁，拌腌料，腌4小时，沥干水份；蔬菜切适口大小。 2）烤箱预热210℃备用。 3）烤盘抹油；青花菜、青豆水煮断生，沥干备用；其他蔬菜和豆腐一起，拌调料，放入烤盘，送烤箱烤约30分钟，中途翻动。 4）混合所有食材即可上菜。 土豆（图片来源：Adobe Stock） 4. 土豆黄瓜沙拉——美乃滋妙用 美乃滋做菜，变化万千，例如竹笋沾美乃滋，吃起来更加鲜甜，令人胃口大开，或是当沙拉酱，黏结细切的食材。 食材： 土豆1个、小黄瓜1条、火腿片1片、鸡蛋1个。 沙拉酱：美乃滋1大匙、白醋3小匙、盐1/4小匙。 作法： 1）小黄瓜切圆薄片；马铃薯切丁；火腿片切1公分大小。小黄瓜以少量盐抓匀，腌渍30分钟后，拧干水份。 2）鸡蛋用水煮熟降温后去壳；取出蛋黄，蛋白切细丁。 3）土豆用水煮软透，沥干；趁热用大汤匙将土豆压碎，加入蛋黄一起压散拌匀，待凉。所有食材加上沙拉酱，拌匀即可。
今年悉尼跨年夜烟花秀预计将有6,000人有机会获得免费票，申请自9月22日起至10月7日夜间11点59分向新州居民开放。 获得免费票的居民将在悉尼最佳观景点之一卡希尔高速公路（Cahill Expressway）观赏烟花秀。幸运者有机会为朋友和家人争取到至多五张门票。 申请免费票时需填写详细信息，可在晚上9点或午夜两个时段中做出选择。 新州交通厅称，预计将收到数千份申请。成功的申请者将在10月17日（星期一）至12月9日（星期五）期间收到电子邮件通知，并有两周时间兑换门票。 该部门并称，如果有未兑换的门票，11月会再进行一轮抽奖。但门票不可转让，也不可在网上拍卖或转售。 交通厅还表示：“跨年夜将是一个难忘的夜晚，充满娱乐、美食和令人惊叹的烟花秀。” 9月22日，新州大都市公路厅长Natalie Ward在一份声明中说：“新州政府很高兴再度举办这一免费活动，这是全市最令人垂涎的门票之一。”
一位工会发言人本周表示，最早要到下个月中旬才会关闭Opal读卡器，届时悉尼上班族可以免费搭乘火车。新州政府对此强烈批评。 据澳新社（news.com.au）报导，铁路、电车和巴士工会称10月份将再度关闭Opal读卡器，以此减少新州政府的收入，迫使政府满足工会提出的要求。 工会原定从9月21日（周三）起关闭新州火车站的所有Opal读卡器，这意味着通勤者无需刷卡或付费就能进站；但后来取消了本周关闭整个悉尼Opal读卡器的计划。 政府警告说，此举将付出高昂代价，并通过向公平工作委员会（Fair Work Commission）求助来反击这一计划。 政府认为，关闭Opal读卡器未经允许，因为没有在铁路、电车和巴士工会成员批准的受保护行动投票中获得同意。 工会回应称，希望公平工作委员会允许他们向成员发出新投票活动。 工会新州秘书Alex Claassens告诉澳新社，预计公平工作委员会将批准新一轮投票。 新州州长Dominic Perrottet本周早些时候威胁说，如果工会继续执行关闭Opal读卡器的计划，将撕毁一份企业协议。 他并表示，任何火车罢工行动都会给纳税人带来数十亿澳元损失。 最近几周Opal闸门开放，但大部分乘客仍然选择刷卡付车费。Perrottet向通勤者表达感谢：“这表明我们的市民愿意继续刷卡。” 据《悉尼晨锋报》（SMH）报导，如果铁路工人继续推进他们完全关闭Opal读卡器的计划，政府就有可能每天损失超过100万澳元的票价收入。 根据新州交通局的数据，悉尼火车公司（Sydney Trains）以及从Rouse Hill到Chatswood的私营地铁线路平均每天收入为150万至200万澳元。
根据澳洲工党一项建议，如果航空公司因航班严重延误和取消而受到处罚，乘客可望获得数百澳元赔偿。 新闻集团（News Corp）透露，作为航空业全面改革的一项内容，阿尔巴尼斯政府可能会考虑更好地保护乘客的权利。工党拟写的白皮书的内容将涉及从飞机噪音到降低排放的所有问题，但澳人对Covid-19疫情后航班经常中断的恼怒意味着乘客的权利也可能被包括在白皮书的内容中。 基础设施和交通部长Catherine King的一位女发言人说：“很明显，目前乘客对航空公司有颇多意见。” “政府为此已经承诺编写一份航空白皮书，为整个航空业下一步发展提供指导意见，其中将包括向公众提供咨询机会，以及对航空乘客提供监管和保护等内容。” “政府所属的澳大利亚竞争和消费者委员会（ACCC）已注意到，在澳大利亚运营的大多数航空公司都有赔偿政策，这些属于航空公司业务竞争的主要内容。ACCC致力于确保航空公司提供符合其赔偿政策的退款。” 7月份，澳大利亚航空公司的航班平均准时到达率为55%，准时离开率为54%，取消率为6.4%，这些都明显低于长期平均水平。 航空法专家Joseph Wheeler说，澳大利亚缺乏一种“以客户为中心的赔偿制度”。 Wheeler说：“目前，澳人对于能得到什么赔偿以及如何得到赔偿，都处于没完没了的不确定性之中，许多人发现自己一直处于与航空公司和监察员之间的循环投诉之中。在澳大利亚，监察员都是由航空公司派出的，所以乘客会感觉到从航空公司获得的补偿和他们必须得到的赔偿之间存在着不平衡。” 这意味着航空公司正在轻松而廉价地逃避责任，“在某些情况下，航空公司没有对乘客遭受的延误和损失承担责任。” Wheeler说：“在欧盟模式的印度和加拿大，他们都有很好的赔偿规定。对我们来说，考虑到只有两三家航空公司真正在澳大利亚国内运行的事实，我们需要研究一些为当地情况量身定制的赔偿规定。”
