
Transurban最近一份报告显示,布里斯班已取代悉尼和墨尔本,成为澳大利亚道路拥堵最严重的城市。 据澳洲新闻集团报导,Transurban的交通趋势报告称,与去年相比,2023年布里斯班将有更多居民驾车上班,他们每周有 3.9 天都要面临严重的交通拥堵。 布里斯班的通勤人数现已超过墨尔本和悉尼。相比之下,墨尔本和悉尼的驾驶员每周分别只有3.6天和3.8天开车上路。 报告还发现,全国所有城市中,布里斯班的居民最担忧日益严重的交通拥堵状况,这表明他们对州政府提供与人口增长同步的基础设施信心不足。 Transurban公布的其他交通数据显示,布里斯班司机选择付费驾车上路以缩短通勤时间和避免拥堵的人数有所增加。 Transurban发言人说:“我们的交通数据发现,使用收费公路的人数比以往任何时候都多。” 预计到 2032 年,东南部的人口将达到 500 万,Transurban预测未来十年的交通拥堵将至少增加 23%。 昆士兰皇家汽车俱乐部(RACQ)已经向政府发出多次警告,呼吁政府紧急制定战略基础设施和公共交通规划。 RACQ 7月份发布的交通数据显示,仅在东南部就有 260 多个出现交通问题的地方。 RACQ 的公共政策负责人 Michael Kane 博士说,如果不采取行动,东南部将出现功能障碍。
调查发现,昆州多达数千名大学生可能遭受过性侵。参议院调查《性同意法》(consent laws)的委员会负责人表示,不能再让这种现象持续出现。 据《信使邮报》报导,其中一个令人震惊的例子是,有人指控一名男学生在被昆士兰大学(University of Queensland)聘用为辅导员之前,曾在一院系内跟踪并攻击女学生。 这项指控发生在大约五年前,此后,昆士兰大学副校长Deborah Terry向受害学生道歉,并实施一系列改革措施。 Terry教授说,虽然自那时起,该校已对政策进行了重大改革,但她仍将致力于继续改善对不当性行为的预防和控制。 非营利组织“结束校园强奸”(End Rape on Campus)的主任Sharna Bremner在委员会最近一次听证会上说,这起涉嫌袭击的事件表明,大学管理层与学生所在院系之间存在严重的责任推诿问题。 参议院法律和宪法事务委员会(Senate Legal and Constitutional Affairs Committee)在经过近一年的调查后,将于9月份公布对现行和拟议的《性同意法》的调查结果。 委员会主席、参议员Paul Scarr说,委员会发现的证据令人深感不安,对学生的影响令人难过。 Scarr表示,最新的全国学生安全调查显示,每二十名学生中就有一人在大学期间遭受过性侵犯,这意味着昆州有数千名大学生已成为性侵受害者。 “大多数人从未投诉过。在提出投诉的人当中,只有不到三分之一的人对投诉过程表示满意。”他说。 他警告称,这是可耻的,这种情况不能再继续下去了。 Bremner在保护受害人隐私的前提下告知委员会,一名受害者被迫无家可归,最终因为无处居住而放弃了学位。 从那时起,昆士兰大学委托对学生纪律政策和程序(包括性行为不端投诉的管理)进行了独立审查,并实施了所有建议。 该大学更新了员工和学生的培训模式,增加了强制性培训及对潜在员工的筛选,成立指导委员会,与住宿学院签订新协议,并改善了学生获得帮助的途径。 Terry教授说,她已向这名受害学生和Bremner承诺,将亲自监督这些措施,以改善校园性侵犯的预防工作,并更有力地支持那些敢于站出来投诉的受害人。 她说:“我的承诺是确保我们在这一领域所做的持续工作能够改善对影响我们社区的不当性行为做出预防和管理。” “自从我三年前回到昆士兰大学以来,我们进行了一系列改革,做了大量工作来提高认知,教育社区,并在尊重和同情的基础上提供保密和创伤知情的支持和报告。”她说。
响应2024“台南400”核心精神“一起台南.世界交陪”,台南市美术馆林秋芳馆长受台南市政府黄伟哲市长之托,于2023年8月1日至8月11日出访澳洲昆士兰州,在外交部协助下由昆士兰台侨团体联合会秘书长柯文耀担任统筹,行程主要拜访布里斯本市与黄金海岸市内相关艺文场馆包含黄金海岸市艺术中心、昆士兰美术馆与布里斯本博物馆等,并代表台南市政府邀请国际友好单位于2024年率队莅临共襄盛举“台南400”系列活动。 台南市美术馆林秋芳馆长(左)布里斯本市市议会议长Steven Toomey(右)(供图) 台澳政界与文化界、侨界于昆士兰台湾中心与林秋芳馆长齐聚一堂,进行文化交流(供图) 2013年林馆长任职于宜兰县政府担任文化局长期间,曾应邀带领“兰阳戏剧团”至布里斯本市参与“台湾嘉年华”,为当地侨胞与上千位澳洲小朋友分享台湾歌仔戏,期间受到当地民众与侨胞的热情欢迎,顺利推动台湾文化;十年后再次重返澳洲,积极与当地美术馆洽谈合作,包括昆士兰QAGOMA美术馆等。此外,林秋芳馆长特别安排在侨委会昆士兰台湾中心打造小型版画艺术交流会,展出近50件版画作品以艺会友,开幕式邀请到当地多位艺文界、政界代表与侨界贵宾,外交部办事处范厚禄处长特别提到“此次林馆长版画艺术交流展,让澳洲政府与民意代表及侨界重要人士齐聚一堂,促进台澳双方交流与文化艺术合作,实意义非凡!”文化部驻雪梨办事处 文化组陈芝仪组长当天特地前来参加开幕表示:“秋芳馆长擅于博物馆治理与艺术行政专业,今天再看到她个人展现艺术家的创造力,她的斜杠令人惊艳!”展览开幕现场澳洲政界代表包含联邦参议员Paul Scarr、州议员James Martin、 多元文化影子厅长暨州议员John-PaulLangbroek、州议员Jon Krause以及布里斯本市长代表StevenHuang市议员与侨界贵宾出席与会,场面热络而盛大,也借此机会介绍台南市美术馆,并预告2024年“台南400”系列活动,林秋芳馆长特别感谢外交部与在地侨领的协助,以及三采艺术协会的办理,即使在异地都能感受到家乡般的热情温暖,使得此次出访顺利。 (供图) 出访行程马不停蹄,林馆长在台湾外交部驻布里斯本办事处及侨务委员陪同下拜访黄金海岸市政厅,市长TomTate亲自接待表示:“黄金海岸市自1982年与台南市缔盟姊妹城市至今已有40多年的友谊,此次来访特别著重艺术与文化交流,期待与本市辖下艺术中心HOTA推动合作。”会后林馆长一行人随即前往HOTA艺术中心参访,双方就美术馆经营、策展理念及城市意象行销等议题进行交流,也为台南市与黄金海岸市双方合作往前推进一大步;关于布里斯本市官方拜访行程,林馆长一行人首先受邀至市议会旁听议事,由议长StevenToomey唱名介绍,并由市长AdrianSchrinner亲自接待,双方相谈甚欢共同展望日后合作;而后应市议员Vicki Howard与Steven Huang邀请参观布里斯本博物馆,深入了解整个城市发展历史。台南市美术馆自2019年正式营运以来一直为大家所高度关注,是一颗台湾闪亮的南方明珠,并期许借由此次赴外参访以艺术与世界交陪,连结国际艺术视野,进一步借由跨国馆际合作与国外展览、艺术家的交流引进,让台南与国际产生连动关系,展现台湾独特的城市文化。 台南市美术馆林秋芳馆长(左)HOTA 执行长 Mik Auckland(右)(供图) 左起:办事处范厚禄处长、黄金海岸市Tom Tate市长、台南市美术馆林秋芳馆长(供图) 台南市美术馆2馆 (供图) 台南市美术馆林秋芳馆长、 文化部陈芝仪组长(供图)
2023年8月12日晚间6:30世界华人工商妇女企管协会澳洲分会第九、十届会长暨理监事就职典礼于黄金海岸御膳港式饮茶隆重举行,吸引了众多贵宾参加。活动现场世华总会有台湾来的第一副总会长林淑敏、日本来的副总会长俞秀霞、大纽约分会理事简伟云及高雄分会潘双华等人代表出席盛会,当天晚上,特别邀请到驻布里斯本经济文化办事处处长范厚禄先生与夫人、昆士兰州议员 Mr. John Paul Langbroek MP、昆士兰州议员 Mr. Rob Molhoek MP、台湾中心欧阳群主任、侨务委员陈秋燕及罗富龄、侨务谘询委员黄素珍及柯文耀等侨界先进,各侨团会长及会员们的光临,共同见证了世华澳洲分会的重要时刻,并献上了祝福。 第九、十届会长暨理监事就职典礼(供图) 范厚禄处长在致词时赞扬了澳洲分会在过去历届会长的引领下,充分发挥了女性力量,建立了坚实的网络,关怀社区,融入主流,同时也在地方上积极展现了社团的正面影响力。对未来的会务,也表达了美好的祝愿,希望会务持续蓬勃发展。 第九、十届会长暨理监事就职典礼(供图) 隆重交接仪式邀请了范厚禄处长为郑丽环女士披上第十届会长的职务肩带,并担任印信监交人。随后颁发了侨委会贺状,肯定了她的新职责。台湾中心欧阳群主任也向第九届会长林淑婷颁发了侨委会的感谢状,感谢她为侨界的付出与辛劳。 第九、十届会长暨理监事就职典礼(供图) 第九、十届会长暨理监事就职典礼(供图) 随后,邀请第一副总会长林淑敏做责任链传承交接仪式并代表总会长庄住维赠送林淑婷会长表框责任链及郑丽环会长当选证书,第一副总会长林淑敏致赠礼物,表达了她对新旧任会长的重视与祝福。同时,也致赠恭贺的会务基金,以支持新任会长。接著世界多元文化协会创会长陈秋燕致赠姐妹会纪念品给新任会长。荣誉会长罗富龄赠送贺礼,并引导新会员进行入会宣示,为他们的加入拉开了一个新的篇章。同样,副总会长俞秀霞除了致赠会务基金并代表创会总会长柯杜瑞琴赠送礼品给两位会长,并引导第十届理监事人员进行了就职宣誓,为新一年的工作正式揭开序幕。 第九、十届会长暨理监事就职典礼(供图) 第十届新的篇章正式揭开帷幕,透过热烈的欢庆声,郑丽环会长诚挚地向大家介绍了全新的会职团队及颁发顾问证书。在欢庆的十九周年庆典切蛋糕唱生日快乐的歌声中,我们共同见证了这个崭新阶段的开始。 第九、十届会长暨理监事就职典礼(供图) 第九、十届会长暨理监事就职典礼(供图) 第九、十届会长暨理监事就职典礼(供图) 世华之夜表演,首先由杰人会会长施国铭老师率领著一支出色的团队,精湛的口琴表演、古筝的优美弹奏、动人的歌唱以及大提琴的悠扬演奏,为晚会增添了丰富多彩的艺术元素。而令人期待的摸彩环节更是丰富多样,总共有高达60份的模彩品,让每一位宾客都能在这个特别的夜晚感受到欢乐和惊喜。 第九、十届会长暨理监事就职典礼(供图) 华航代表何孟哲先生在晚会中宣布了一个令人振奋的消息:未来华航布里斯本台北航线将增开至六天,这将更好地满足侨胞的旅行需求,为大家提供更便捷的选择。而晚会的最大奖项布里斯本台北来回机票更是引起了大家的热烈关注。 第九、十届会长暨理监事就职典礼(供图) 最后,在宾客高唱著《祝你幸福》,充满祝福和希望的歌声为整个晚会划上了美好的句点。感谢大家的参与和支持,让这个难忘的晚会得以顺利落幕。期待未来我们能够携手共创更多美好时刻,为世华会的未来篇章绘就更加精彩的笔墨。 第九、十届会长暨理监事就职典礼(供图) 欢迎读者朋友提供各类社区消息,请联系我们社区记者:Rachel.W Email: [email protected]
12日下午,Energex的工作人员在Holland Park East地区执行紧急任务时发现了遗留的订书机和广告牌被烧毁的残余物,之后了解到有广告商在电线杆上装广告牌,不仅十分危险,且已引发局部停电。Energex承诺将对相关人士追责。 据七号新闻台报导,一根连接在电线杆上的 11,000 伏电缆遭到损坏。Energex发言人说,造成损坏的责任人已经逃离现场。 该发言人说:“他们的行为可能会致命,或至少导致严重烧伤。”“我们为社区安全提供了保护,但这并不意味着可以干扰电力资产。” “有人冒生命危险在电线杆上装牌,这实在令人震惊。”该发言人说。 此次停电共影响 1000 多名用户。 Energex区域经理Kevin Lavender说,非法装牌者不仅自身安全难保,造成不必要的干扰,而且也给在电网上工作的 Energex 工作人员增加了风险。 Lavender说:“想象一下,当你上班时发现有人将生锈的钉子、螺丝铆在你的工作区,这对你来说是多么危险——这正是我们的工作人员面临的问题。” Energex的工作人员注意到,昆州各地的电线杆上出现了越来越多的非法招牌。 “安装这些招牌的人不知道我们的工作人员经常要在夜间和能见度低的大雨天气中爬上这些电线杆。”Energex合同协调人Arturo Erazo说。 Erazo指出,钉子、螺丝和标牌很容易伤到工作人员的防护服和皮肤,使他们处于非常危险的境地。 依据法律,在澳洲电线杆上非法安装标牌者可被处以 6000 多澳元罚款。 Energex承诺,将对任何在电线杆上非法安装标牌的人士采取法律行动。 Erazo说,任何人都不应该在工作场所内藏有尖锐物体的地方工作,这样是为了保护员工的安全,使他们免受伤害,要阻止公众采用这种危险的做法。 Erazo并表示,大多数招牌上都印有相关企业主的电话号码,Energex将与相关企业联系,并强烈建议这些商家停止在 Energex的电线杆上放置招牌,且须尽快拆除现有的招牌。
昆士兰今年被评为全澳电动汽车使用率最高的州,排名最靠前的十大郊区中占了四个。新州和堪培拉部分地区也跻身澳大利亚顶级电动汽车中心,首府城市和海滨郊区的电动汽车使用量较高。 据Perth Now报导,澳大利亚汽车协会(Australian Automobile Association)周一(8月14日)发布的汽车注册和销售分析报告显示,国内电动汽车的受欢迎程度在过去一年里翻了一番,专家认为新车型增加和财政激励措施是这一趋势背后的主要推动力。 在该协会的电动汽车排榜中,布里斯班位居榜首,截至今年1月31日共有6749辆电动汽车注册;其次是堪培拉的3017辆和黄金海岸的2933辆。 昆州的阳光海岸(Sunshine Coast)和莫尔顿湾(Moreton Bay)地区也跻身十大电动汽车热销区,而悉尼及其北部海滩、Ku-ring-gai和Hills Shire则是新州上榜的区;墨尔本郊区Boroondara亦榜上有名。 澳大利亚首都行政区(ACT)今年6月份的电动汽车销量占总汽车销量的 21.3%;塔斯马尼亚州占比9.98%,维州占比9.71%。 北领地电动汽车的使用率较低,仅占新车销售量的 2.28%。 虽然北领地的电动汽车销量最少,但在 6 月季度,该地区的混合动力汽车销量达到全国最高。 RACQ公共政策负责人Michael Kane表示,登记和销售数据表明昆士兰人越来越接受电动汽车技术。 Kane博士说,联邦政府的附带福利减税政策和昆州领先市场的电动汽车回扣政策促使更多驾驶者把车换成电动汽车,此外当地市场的竞争也更加激烈。 今年7月,昆州政府将年应纳税收入低于18万澳元的家庭购买新电动汽车的回扣从3000澳元提高到6000澳元。 他说,在过去 12 个月间,大量新型电动汽车涌入澳大利亚市场,因竞争激烈降低了价格,“这种情况将继续使希望车辆更环保、更安全的驾驶者更容易买到电动汽车。”
最新数据显示昆州的助产士平均每次要护理多达 20 名患者,工作量已多到危险程度。昆士兰护士和助产士工会(QMNU)呼吁让学生免费读助产士本科学位,以鼓励更多人从事该职业,同时敦促政府限制患者与医护人员的比例。 据澳广报导,昆士兰护士和助产士工会对该州 47 家公立和私立医院进行调查,发现 11% 的助产士工作量比工会建议的安全工作量高出三倍多。 约有四分之一(27%)报告称,他们同时被分配多达 18 名患者。 调查结果已送交昆士兰卫生厅和联邦政府。 昆士兰助产士工会秘书长Kate Veach说,助产士对昆士兰母婴健康以及她们的同事深感担忧,因为他们正经历高度的职业倦怠。“我们的产科服务正处于危机之中。”她说。 Veach敦促昆州新任卫生厅长 Shannon Fentiman 颁布公立医院产科的最低助产士与患者比例规定。 昆州已规定公立医院内科和外科病房的最低护士与病人比例,但尚未制定最低助产士与患者比例。 Veach说:“我们希望住院患者的比例是一名助产士照顾四至六人。”“助产士为了保证系统的安全,延长了工作时间,利用午休时间工作,在轮班前就开始工作。” “这就像一根松紧带,在断裂之前只能拉伸到这么长。我们没有足够多的助产士。” “如果不规定像法定比率这样的目标,这种情况就会继续下去,而且还会恶化。”Veach说。 Veach承认,由于劳动力严重短缺,助产士与病人的比例规定必须在数年内分阶段实施。 但她同时认为,如果没有一个目标,将永远无法摆脱这种困境。









