年轻人用小米Su7打脸丈母娘，中年人用Ultra羞辱同学会

 

有人说买车是当代人最大的智商税修罗场，有人被BBA的标收割，有人被新势力的PPT忽悠，还有人被二手贩子用“情怀”二字按在地上摩擦。

但最近我发现，敢顶着“米粉”头衔买小米SU7的年轻人，和默默刷卡提走52.99万SU7 Ultra的中年人，才是真正掌握了“既要又要还要”核心奥义的人间清醒派。  

1 价格：雷军把“屠龙刀”架在友商脖子上，逼你占便宜

年轻人买标准版，21.59万买C级车尺寸（轴距3000mm，比保时捷Taycan还长）。

中年人买Ultra版，52.99万买零百1.98秒的“地表最速四门量产车”。

本质上都是把雷军的互联网思维玩明白了——用友商的研发成本给自己抬咖。  

看看这组数据：  

– 小米SU7 Ultra对比保时捷Taycan Turbo GT（89.8万起）：加速快0.12秒，价格便宜37万

– 顶配Ultra版电池用宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用款，放电功率1330kW，比某顶流新能源车的电池贵三成，但整车价格砍半

– 全系标配骁龙8295芯片+25个扬声器，隔壁某氪001 FR选装这套系统要多掏8万

这哪里是买车？这是逼着雷军当价格屠夫，用小米手机1999战术血洗汽车圈。

更魔幻的是，Ultra版纽北限量版定价从预售价81.49万跳水到52.99万，堪比股市熔断现场的降价幅度，一招锚定预期大跳水，让中年人瞬间体验了一把“早买早享受，晚买享折扣”的魔幻现实主义。

雷神，还得是雷神！

2  心态：年轻人的“装X经济学” vs 中年人的“叛逆救赎”

买小米SU7的年轻人深谙当代社交潜规则：  

– 花20万买台“保时米”，朋友圈发张侧颜照配文“人生第一台轿跑”，评论区自动脑补成百万豪车  

– 用中控屏外接无人机拍Vlog，在妹子面前表演“看，我的车能控制你家空调”（小米生态联动技能点满）  

– 充电时掏出1299元选装的磁吸手机支架，云淡风轻说一句：“雷总亲自测试过的，比某宝9.9包邮的稳”  

而买SU7 Ultra的中年人，表面上是给孩子买“带娃神车”，实则是给自己买中年危机的解药：  

– 深夜在地库对着1.98秒的加速数据傻笑，幻想自己还是那个在秋名山飙五菱宏光的追风少年  

– 在董事会用PPT吹“我们公司战略就像SU7 Ultra的超级三电机系统，要协同发力”（实则根本不懂电机原理）  

– 参加同学会时轻描淡写：“这车续航才630公里，也就图个接送孩子方便”（全然不提这车纽北圈速6分46秒的含金量）  

3  用户口碑：一边骂街一边真香的行为艺术

打开某车帝论坛，你会看到人类最矛盾的行为艺术：  

– 年轻人在骂“后排顶头”的同时，身体诚实地晒出“口红防滚落卡槽”和“高跟鞋收纳区”  

– 中年人吐槽“底盘太硬”的下一秒，立刻转发《小米SU7 Ultra刷新上海F1赛道纪录》的新闻到家族群 

– 数码博主嘴上说“隐藏式门把手反人类”，实际提车后疯狂安利：“断电后按这里能机械解锁！比某XXXX高级多了！”  

最骚的操作来自市场数据：上市9个月锁单24.8万辆，女性用户占比28%，苹果手机用户占比52.5%——这说明什么？

说明连果粉和小姐姐都背叛了库克，投奔了雷军的“人车家全生态”。  

4 性能：用买菜车的钱买赛道猛兽，是成年人最大的恶趣味

小米SU7系列最阴险的地方在于，它把性能做成了俄罗斯套娃：  

– 标准版：5.28秒破百，比Model 3快还便宜2万，让年轻人用思域的价格体验AMG的推背感  

– Ultra版：三电机1548马力，零百1.98秒，极速359km/h，让中年大叔在送孩子上补习班的路上，体验F1车手维斯塔潘的肾上腺素  

更缺德的是细节设计：  

– Ultra版用24K金车标+碳纤维套件，完美解决“如何让路人一眼看出我花了50万”的社交刚需  

– 全系标配赛级碳陶瓷制动盘，表面上说“提升安全性”，实则是给车主创造吹牛素材：“我这刹车盘比你家客厅瓷砖都贵”  

– 雷军亲自下场玩“雪地漂移”，用实际行动告诉车主：“撞了算我的，你只管踩电门”  

5  售后：雷军把“保姆式服务”卷成行业冥灯

当友商还在用“首任车主权益”割韭菜时，小米直接把售后玩成“传家宝模式”：  

– 质保政策“跟车不跟人”，二手车主照样享受5年10万公里整车质保（二手车贩子狂喜）  

– 免费道路救援覆盖280公里，相当于从上海救到南京，比某些品牌“50公里外按米收费”的套路良心到姥姥家  

– 电池衰减超15%免费换新，让车主可以理直气壮怼老婆：“我这车开8年还能当传家宝！”  

最狠的是维修定价策略：用宁德时代电池+布雷博卡钳的顶配零件，维修费却比竞品低三成——这根本不是商业逻辑，这是雷军用互联网补贴战给汽车行业灌砒霜。  

6  雷军人设：理工男の致命温柔

雷军在网络上的形象，一直是温柔的、谦卑的、开得起玩笑的，你跟他玩梗，他甚至会主动配合你。

试问还有哪家千亿霸总会陪你这么玩啊？

有的车商甚至还会专门成立法务部来逮你，就问你怕不怕？

所有买小米汽车的人，本质上都在为雷军的“老实人人设”买单：  

– 发布会上用“9.9万不可能，14.9万开玩笑”打脸网友，转头就给Ultra版降价28.5万——这种“打一巴掌给颗枣”的PUA美学，让中年男人梦回初恋  

– 全网玩梗“保时米”也不生气，反而在系统更新里增加“霞光紫”配色——用魔法打败魔法的操作，堪比张三丰打太极  

– 亲自测试手机支架、前备箱挂钩、雨伞槽，把产品经理逼成处女座——这种“强迫症式宠粉”，让年轻人直呼“雷布斯比亲爹还懂我”  

– 同样是和友商对标，比速度、比性能、比价格，更比格局，认真拜读友商的回复十遍，永远保持谦卑：我们没有遥遥领先，我们仍在埋头赶路。

更绝的是生态捆绑套路：开SU7能用小爱同学关家里空调，用中控屏控制扫地机器人，甚至用AR-HUD看B站——这不是买车，这是买了一张通往小米元宇宙的船票。  

7  成年人的顶级消费智慧，是让每一分钱都长出獠牙  

买小米SU7的人根本不在意网上“抄袭保时捷”“新势力不靠谱”的骂战，他们早就看透了这个世界的运行规则：  

– 年轻人用21.59万买到了“百万颜值+特斯拉性能+宜家式收纳”，顺便获得“米粉”身份认同  

– 中年人用52.99万买到了“纽北最速四门车+雷军朋友圈装X素材+家庭话语权” 

雷军用一辆车完成了“科技偶像→汽车教父”的阶级跃迁，顺便把友商逼到天台排队。

所以别再问“小米汽车值不值”这种幼稚问题了，真正的人间清醒派早就明白：当一辆车能同时满足你的虚荣心、实用主义、社交货币需求，还能让雷军替你骂友商的时候，刷卡的速度一定要比喷子打字快。

蚌！

全文转自微信公众号好人卡收藏大师