马斯克访北京 多部长接待 “马中”关系引华盛顿质疑

特斯拉电动汽车制造商马斯克在中美关系紧张之际访问中国，受到北京高规格接待：外交部长，工业信息部长，商务部长纷纷出场接待。法新社说，他与中国之间强有力的经济关系在华盛顿引起了质疑。

美国电动汽车制造商特斯拉的老板埃隆-马斯克周三在北京称赞中国发展的”活力”，并表示他对这个对其业务至关重要的市场”完全有信心”。

在他三年多来首次访问中国时，这位同时拥有社交网络推特Twitter（在中国无法访问）的亿万富豪在北京受到与外国政治领导人几乎相同级别的欢迎，并与几位政府部长进行了会谈。

周二，他与中国外长秦刚会面，据中国外交官说，他向秦刚确认了他的集团希望”继续在中国发展其活动”的意向。

周三，轮到中国商务部部长王文涛出场，与马克龙会谈。据中国商务称，马斯克”赞扬了中国的活力和发展潜力”。据同一消息来源称，埃隆-马斯克补充说，他”对中国市场充满信心”，并表示他”渴望继续深化互利合作”。

今天早些时候，中国工业信息部长金壮龙与马斯克会面。据工信部在一份声明中说，两人”就新能源汽车和智能互联汽车的发展交换了意见”。

特斯拉公司的代表没有回应法新社关于马斯克在中国行程的询问。据法广查阅，马斯克的推特账号在5月29日停更。

中国品牌崛起   

据中国汽车工业联合会（CPCA）的数据，到2022年，中国电动和混合动力汽车的销量翻了一番，前所未有的水平地占所有汽车销量的四分之一以上。中国现在是世界领先的电动汽车市场。

中国政府通过补贴提供的支持，加上消费者日益增长的兴趣，使中国汽车制造公司得以主导其国内市场。

尽管特斯拉仍然是世界最大的电动汽车销售商，但中国品牌的知名度正在蓬勃发展。中国制造商比亚迪是这一领域最突出的本土品牌之一，到2022年，其净利润增长了5倍。

而特斯拉，尽管其销量大幅增加，但由于价格降低，公司在今年第一季度的净利润却大幅下降。

今年4月，这家美国汽车制造商宣布，它将在上海建立第二个巨型电池工厂。据中国新闻社报道，该工厂的初始产能为每年1万个Megapack电池，应该在”2024年第二季度”开始生产。

该厂将成为特斯拉在上海的第二家工厂。此前，特斯拉在上海的一个大型装配基地已于2019年开业。

连体婴论

周二，法国在其北部为法国第一家生产电动汽车电池的工厂举行了落成典礼，这是旨在追赶中国制造商的深刻工业转型的关键一步。

据中国外交官称，埃隆-马斯克周二与秦刚会面时表示，他反对中国和美国之间的任何经济”脱钩”。据同一消息来源，他说：”美国和中国的利益是紧密相连的，就像不可分割连体婴儿。

周三，根据中国商务部的说法，马斯克告诉中国商务部部长王文涛：”中国和美国之间的关系不是一个零和游戏”，然后他”感谢中国在冠状病毒Covid-19大流行期间给予特斯拉上海工厂的支持和保证”。

华盛顿质疑

法新社说，埃隆-马斯克与中国强有力的经济关系在华盛顿引起了质疑，美国总统乔-拜登在11月表示，马斯克与外国的联系”值得审查”。

此外，埃隆-马斯克还暗示北京声称的台湾岛应该是中国的一部分，从而引起了争议。

据CNN说，近年来，西方公司一直面临压力，要求通过将供应链分散到中国以外的地区来降低其业务风险。这是由一些因素驱动的，包括对台湾可能被中国入侵的担忧，以及北京和华盛顿之间持续的紧张关系。

尽管北京和华盛顿一直在努力稳定关系，但紧张局势依然存在。本月，中国以网络安全风险为由，禁止美国芯片制造商美光(MICR)向该国的主要供应商出售产品。此举被认为是对美国对中国芯片制造商施加限制的报复。