6月20日，外媒报导援引中国一名交警称，自今年7月1日起，在至少两个月内，特斯拉汽车将被禁止进入北戴河。有外国专家质疑，此举代表着中国政府不信任特斯拉。
据路透社报导，河北省北戴河区一名不愿透露姓名的交警官员透露，自7月1日起，北戴河全区将禁止特斯拉电动车驶入2个月。这名官员并说明当局此举的原因，只是说这涉及”国家事务”。
另外，该官员还说，该事件很快就会有一个公告。路透社已针对这一消息要求特斯拉置评， 特斯拉公司没有对此事进行回应。
据悉，中共现任及离任领导人每年夏天依例会前往北戴河避暑集会。
美国之音称，这一禁令被普遍认为是在为中国共产党今年的北戴河会议作准备。观察人士认为，这反映出中国官方将汽车技术看作监控手段。而特斯拉总裁伊隆•马斯克对此次禁令的沉默，也体现他看重来自中国当局的认可。
加州大学圣地亚哥分校全球政治与战略学院副教授史宗瀚（Victor Shih）在推特上称：“我猜那将是北戴河会议召开的时间，我也猜中国政府不信任特斯拉。”
此前有报导称，6月8日，中共总书记习近平前往四川成都视察期间，当地交通警察也曾禁止特斯拉车辆驶入管制路段。
对此，资深中国问题专家利明璋（Bill Bishop）认为，北戴河对特斯拉的禁令证实了在四川发生的事：“1.我猜习近平在四川时对特斯拉的封禁传言是真的。2. 这非常体现出中华人民共和国的安全机构是如何把汽车与监控/数据传播联系在一起的。3. 不利于中华人民共和国车辆的海外出口。”
位于巴黎的蒙泰涅研究所经济顾问埃里克·切尼（Eric Chaney）也认为，如果中国认为汽车可以成为监控的工具，那其他国家在进口来自中国的汽车时也会多加小心：“很有趣。如果中国怀疑特斯拉可能被用作间谍装置，我好奇美国和欧盟会如何考虑进口来自中国、拥有行驶辅助系统的汽车。”
《华盛顿邮报》专栏作家石宇（Isaac Stone Fish）对此评论道：“我们如何知道伊隆·马斯克与北京之间的好处往来？只需要三个简单的步骤。1. 想象如果这样的事发生在美国。2. 想象马斯克会对美国政府或地方政府做出的批评回应。3. 再看看马斯克现在是多么得安静。”
福克斯新闻电视主持人劳拉·英格拉汉姆（Laura Ingraham）则对该禁令直接评论道：“脱钩是唯一向前的道路。”
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