维州五分之一的司机经常关闭汽车的安全功能，认为这项技术太烦人，或者觉得不需要。

年度AAMI碰撞指数显示，司机最有可能关闭车道辅助功能，其次是自适应巡航控制和前方碰撞警告。

AAMI的汽车预防经理肯尼迪（Mary Kennedy）说，这些安全功能是值得的，应该继续使用。

她在接受《先驱太阳报》采访时表示：“维州的司机说，他们关掉（安全功能）的一些原因是，他们觉得开车很烦人、让人分心，或者太敏感了。”

一些人说他们不需要援助，另一些人说他们不信任援助。

“当你买一辆新车时，花点时间了解你的车有哪些安全功能，然后使用。”肯尼迪说。

调查还显示，追尾事故是维州最常见的事故，是所有州中最高的。

“机尾碰撞是我们道路上最常见的碰撞类型——它们很烧钱，经常发生，但最重要的是，许多是可以预防的。”肯尼迪说。

车道偏离警告和车道保持辅助功能是经过验证的方法，可以使驾驶更安全，包括重型车辆，并有助于提醒昏昏欲睡的司机。

调查还发现，周五下午仍然是维州道路上最危险的时间。肯尼迪表示：“刚结束一周的工作，可能会感到更疲劳一些。”“你还会看到路上的汽车越来越多，因为他们正试图从A地前往B地，也许他们是要出去度周末。”