对于零工经济来说，这无疑是个坏消息：优步（Uber）正计划用人工智能驱动的自动驾驶汽车取代现有司机，澳大利亚多达15万人或将受到影响。

上周，这家网约车公司宣布了推出新一波自动驾驶汽车的计划，这将有效地取代目前的人类司机。

优步已与科技巨头英伟达（NVIDIA）和汽车制造商Stellantis（旗下拥有Jeep、标致、阿尔法·罗密欧等品牌）签订协议，计划在未来几年“大幅扩展其全球自动驾驶车队”。

该计划旨在借助英伟达的人工智能系统，帮助Stellantis和优步实现所谓的“L4级”自动驾驶功能，实现完全无人驾驶。

这对全球约800万名优步司机（包括网约车司机和快递员）来说无疑是个坏消息。据悉，优步在澳大利亚拥有约15万名司机，他们的职业未来堪忧。

在美国，无人驾驶出租车已经随处可见，谷歌旗下的Waymo和特斯拉都运营着无人驾驶车队。

Waymo的车辆配备了大量的摄像头和传感器，以及雷达和激光雷达技术，用于仔细扫描前方道路和周围环境。而优步则倾向于采用更简单、更经济的以摄像头为中心的系统，并认为该系统未来可以应用于其大部分车辆。

优步首席执行官达拉·科斯罗萨西表示，得益于英伟达等公司在人工智能软件方面的进步，实现自动驾驶汽车成为可能。根据三家公司达成的协议，不久的将来，至少有 5000 辆搭配英伟达技术的 Stellantis 汽车将在美国和其他国际市场投入使用。

由于这些汽车无需司机维护，优步将负责充电、清洁、保养以及处理车辆出现的故障。

人们一直担心人工智能会像科幻电影中经常描绘的那样统治世界——机器人攻击人类。而现实情况似乎是，人工智能软件会取代工人阶层的工作，而人类则需要寻找下一个机会。

“无人驾驶出租车标志着全球出行方式变革的开始——它将使交通更安全、更清洁、更高效，”英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋表示。“我们与优步携手，正在为整个行业打造一个框架，使其能够大规模部署由英伟达人工智能基础设施支持的自动驾驶车队。曾经的科幻场景正在迅速成为现实。”