對於零工經濟來說，這無疑是個壞消息：優步（Uber）正計劃用人工智慧驅動的自動駕駛汽車取代現有司機，澳大利亞多達15萬人或將受到影響。

上周，這家網約車公司宣布了推出新一波自動駕駛汽車的計劃，這將有效地取代目前的人類司機。

優步已與科技巨頭英偉達（NVIDIA）和汽車製造商Stellantis（旗下擁有Jeep、標緻、阿爾法·羅密歐等品牌）簽訂協議，計劃在未來幾年「大幅擴展其全球自動駕駛車隊」。

該計劃旨在藉助英偉達的人工智慧系統，幫助Stellantis和優步實現所謂的「L4級」自動駕駛功能，實現完全無人駕駛。

這對全球約800萬名優步司機（包括網約車司機和快遞員）來說無疑是個壞消息。據悉，優步在澳大利亞擁有約15萬名司機，他們的職業未來堪憂。

在美國，無人駕駛計程車已經隨處可見，谷歌旗下的Waymo和特斯拉都運營著無人駕駛車隊。

Waymo的車輛配備了大量的攝像頭和感測器，以及雷達和激光雷達技術，用於仔細掃描前方道路和周圍環境。而優步則傾向於採用更簡單、更經濟的以攝像頭為中心的系統，並認為該系統未來可以應用於其大部分車輛。

優步首席執行官達拉·科斯羅薩西表示，得益於英偉達等公司在人工智慧軟體方面的進步，實現自動駕駛汽車成為可能。根據三家公司達成的協議，不久的將來，至少有 5000 輛搭配英偉達技術的 Stellantis 汽車將在美國和其他國際市場投入使用。

由於這些汽車無需司機維護，優步將負責充電、清潔、保養以及處理車輛出現的故障。

人們一直擔心人工智慧會像科幻電影中經常描繪的那樣統治世界——機器人攻擊人類。而現實情況似乎是，人工智慧軟體會取代工人階層的工作，而人類則需要尋找下一個機會。

「無人駕駛計程車標誌著全球出行方式變革的開始——它將使交通更安全、更清潔、更高效，」英偉達創始人兼首席執行官黃仁勛表示。「我們與優步攜手，正在為整個行業打造一個框架，使其能夠大規模部署由英偉達人工智慧基礎設施支持的自動駕駛車隊。曾經的科幻場景正在迅速成為現實。」