悉尼上空航线将于7月9日进行重大调整，为7月在新建的60亿澳元国际机场全天候起降首批货运航班铺路。

此次空域调整中，受影响最大的是从主要南北跑道起飞并向北飞行后转向西北、飞越内西区（如Summer Hill、Ashfield及Croydon等地）的航班。此外，从东西跑道向西飞行的航班也将有所改变。

在联邦交通部长Catherine King最终批准后目前能在清晨时段于悉尼机场起降的货运航班，预计将改为使用西区无宵禁限制的新机场。现时悉尼机场每天上午11点至下午6点间最多可安排15班货运航班。

西悉尼机场预计将于7月下旬开始货运航班运营，三个月后再开放客运航班，这将结束私人营运的金斯福德•史密斯机场（Kingsford Smith Airport）长期以来的垄断地位。

为提升竞争力，西悉尼机场已吸引第三家货运营运商加入。阿联酋航空的子公司Dnata决定投资3200万澳元，与Qantas及Menzies一同在跑道南端附近的新货运区建立设施。

西悉尼机场行政总裁Simon Hickey表示，货运航班的启动以及10月开通的国际客运航班象征着一个新时代的开始。

他说：「这将是悉尼首个没有宵禁的机场。随着时间推移，它将为西悉尼带来经济活动，我们已经看到机场周边出现大量发展。」

Hickey补充说，7月下旬首班货运航班的具体日期将由航空公司及货运营运商决定。

Sydney flight path shake-up locked in as cargo planes set to land at new airport https://t.co/290zAqzbbW

— The Sydney Morning Herald (@smh) April 22, 2026