加航客机纽约撞消防车酿2死逾40伤

2026年3月23日:一架加拿大航空快运公司的飞机在纽约市拉瓜迪亚机场停机坪上与一辆消防车相撞后停在停机坪上。(Photo by Spencer Platt/Getty Images)

2026年3月22日深夜,Jazz Aviation运营的加拿大航空快运班机在纽约拉瓜迪亚机场(LaGuardia Airport)降落时,与跑道上一辆地面应急车辆相撞。事故导致机上两名飞行员死亡,逾40人受伤,机场一度关闭,航班大范围受影响。

涉事航班编号AC8646,由加拿大蒙特利尔起飞,机型为庞巴迪CRJ-900。事发时机上载有约72名乘客及4名机组人员。根据飞行数据,飞机在降落后滑行阶段,以约每小时39公里的速度撞上停在跑道上的消防车。

纽约与新泽西港务局表示,事发时该消防车正前往处理另一宗飞机异味通报事件,未料途中发生撞击。

根据空中交通管制录音,涉事消防车事发前曾获准进入4号跑道执行任务,但在碰撞发生前,塔台曾多次发出“停止”指令,试图阻止车辆前进,惟最终仍未能避免事故发生。

事故发生后,机场立即启动紧急应变机制并关闭跑道。美国联邦航空管理局(FAA)一度宣布暂停机场运作至翌日下午,大量航班被迫取消或改降至纽约其他机场。

加拿大运输安全委员会(TSB)宣布,将立即派遣调查团队前往美国,协助美国国家运输安全委员会(NTSB)展开全面调查。

NTSB代表于3月23日下午在现场召开新闻发布会,调查重点将包括地面车辆调度、塔台指挥流程、跑道管理以及夜间能见度等因素。NTSB预计将在30天内发布初步报告。

航空安全顾问、飞行员约翰·考克斯(John Cox)分析指出:“他们允许消防车穿越跑道,但加拿大航空航班正在滑跑中,所以问题在于如何让两辆车出现在同一位置。这将是NTSB和加拿大运输安全委员会的核心调查点。”

作为纽约重要航空枢纽之一,拉瓜迪亚机场年客运量超过3000万人次。

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