加航客機紐約撞消防車釀2死逾40傷

2026年3月23日:一架加拿大航空快運公司的飛機在紐約市拉瓜迪亞機場停機坪上與一輛消防車相撞後停在停機坪上。(Photo by Spencer Platt/Getty Images)

2026年3月22日深夜,Jazz Aviation運營的加拿大航空快運班機在紐約拉瓜迪亞機場(LaGuardia Airport)降落時,與跑道上一輛地面應急車輛相撞。事故導致機上兩名飛行員死亡,逾40人受傷,機場一度關閉,航班大範圍受影響。

涉事航班編號AC8646,由加拿大蒙特利爾起飛,機型為龐巴迪CRJ-900。事發時機上載有約72名乘客及4名機組人員。根據飛行數據,飛機在降落後滑行階段,以約每小時39公里的速度撞上停在跑道上的消防車。

紐約與新澤西港務局表示,事發時該消防車正前往處理另一宗飛機異味通報事件,未料途中發生撞擊。

根據空中交通管制錄音,涉事消防車事發前曾獲准進入4號跑道執行任務,但在碰撞發生前,塔台曾多次發出「停止」指令,試圖阻止車輛前進,惟最終仍未能避免事故發生。

事故發生後,機場立即啟動緊急應變機制並關閉跑道。美國聯邦航空管理局(FAA)一度宣布暫停機場運作至翌日下午,大量航班被迫取消或改降至紐約其他機場。

加拿大運輸安全委員會(TSB)宣布,將立即派遣調查團隊前往美國,協助美國國家運輸安全委員會(NTSB)展開全面調查。

NTSB代表於3月23日下午在現場召開新聞發布會,調查重點將包括地面車輛調度、塔台指揮流程、跑道管理以及夜間能見度等因素。NTSB預計將在30天內發布初步報告。

航空安全顧問、飛行員約翰·考克斯(John Cox)分析指出:「他們允許消防車穿越跑道,但加拿大航空航班正在滑跑中,所以問題在於如何讓兩輛車出現在同一位置。這將是NTSB和加拿大運輸安全委員會的核心調查點。」

作為紐約重要航空樞紐之一,拉瓜迪亞機場年客運量超過3000萬人次。

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