澳洲粵語文化節圓滿成功——政要祝賀中華文化學校十五週年
2026 年 6 月 24 日
ABC披露，澳洲国防部去年授予荷兰公司Damen一份价值2800万澳元的合同，为皇家海军订购三艘新拖船，但这些船是在中国一家造船厂“秘密”建造的。 ABC披露的认证文件显示，三艘“港口拖船”中的第一艘于12月底在Damen公司位于湖南省常德的“最先进”工厂完工，并已于今年早些时候交付到达尔文。 Damen公司荷兰总部去年12月写信告知国防部，称拖船的建造“将严重依赖在澳大利亚及海外现有的供应链”，但并未具体说明是否会在中国进行任何工作。该公司写道：“因此，为了最大限度地提高本地竞争性产业的机会，Damen公司将实施已建立的成熟系统和流程，以确保为澳大利亚联邦带来物有所值的服务。” 根据信函，其第二艘全回程尾舵 (ASD) 2111 拖船定于今年 5 月抵达澳大利亚，另据ABC确认，第三艘拖船也将于 2025 年底前交付。 国防部在一份声明中证实，这些拖船正在中国建造，随后在越南装备，但坚称它们并非“澳大利亚皇家海军舰艇，而是将由民用船舶运营商运营和配备船员”。国防部发言人告诉ABC，该部门“保留在紧急情况下为这些船只配备船员的选择权”，并且类似的拖船“已为国防部提供超过10年的港口支持”。 针对这些爆料，反对党表示，国防部长Richard Marles“需要回答一些严肃的问题”，包括他对在中国建造船只了解多少，以及可能需要采取哪些风险减缓措施。反对党国防事务发言人Andrew Hastie 要求澄清：“国防部长是否批准了两艘皇家海军舰艇在中国造船厂建造，还是他没有听取简报？”“这是阿尔巴尼斯政府在国防事务上管理不善的又一个令人震惊的例子，也是为什么在国家安全问题上工党不能被信任的原因。” Marles尚未对此作出回应。但在2016年，ABC披露澳大利亚国防服装公司（ADA）合同下的陆军新制服在中国生产后，工党严厉批评了当时的联盟党政府。
缅甸当地时间28日午后，接连发生了两起强震，其规模分别达到7.7和6.4级，这次强震波及邻国的泰国、印度和孟加拉，中国云南也有震感。缅甸6个地区处于重灾区的紧急状态；缅甸军政权也罕见地向国际求援。 视频显示，一幢在曼谷乍都乍区兴建的30层楼高的新办公大楼应声倒塌，该影片已在社群平台上疯传，这应该是此次强震中唯一倒塌的高楼，泰国救援人员正在努力营救被困在这座倒塌建筑废墟下的83名建筑人员。 NEW FOOTAGE: Video shows the moment a skyscraper under construction collapses in Bangkok. pic.twitter.com/ei0cxaBIGS — UA News (@UrgentAlertNews) March 28, 2025 这座大楼原计画是泰国审计署的新办公大楼，由中国中铁子公司中铁十局集团所负责兴建。 据壹苹新闻网报导，该栋大楼在去年4月完成封顶之时，中铁十局举行了封顶仪式，且通过媒体宣传，声称该栋大楼将会是中铁十局于泰国发展的一张名片，这栋大楼结构形式是核心筒及加上无梁楼板设计，特别强调这张是一栋高质量的建设，也丰富了中铁十局超高层施工的业绩，已经为公司拓展东南亚市场提供了强有力的保障。 中铁十局当初称，这栋大楼已经受到泰国各方地关注，且审计署高层也多次至施工现场视察，也对工程进度、安全生产等情况皆表示认可，同时给予该公司良好评价。 岂料该楼太不争气，在这次强震中瞬间变成一堆废墟。 3月28日下午3时，泰国总理贝东丹‧钦那瓦发表声明，并宣布曼谷进入紧急状态。 很多网民感叹到，邻国一场地震，最丢脸的居然还是“中国制造”。 目前的伤亡数字正在不断上升。
尽管欧洲正在抵制中国造汽车的大量倾销，但澳洲却依然为中国汽车大开绿灯。据澳洲九号台新闻报道称，澳洲每年从中国进口数十万辆电动汽车，超越了之前对本地制造的Ford和Holden的需求。 联邦汽车工业商会首席执行官Tony Weber表示，中国已经成为澳洲汽车的第三大来源国。 “截至2024年，澳洲售出的所有电动汽车中，超过80%是中国制造。” Weber说。 Weber表示，由于澳洲开放市场，关税和非关税壁垒很少，澳洲消费者以比其他国家更便宜的价格购买车辆。 中国电动车的大量涌进澳洲市场，澳洲消费者能够以最便宜的价格电动汽车产品。 例如，比亚迪Seal在澳洲的售价约为5万澳元，而在欧洲市场，消费者可能要花相当于9万澳元的价格购买。 Weber表示说： “澳洲新车市场已经是全球竞争最激烈、最简单的市场之一。” 据日经亚洲报导，由于投入电动车市场的门槛低，导致大量中国企业纷纷加入生产行列。根据中国工信部的数据，去年中国国内有超过50家企业在制造新能源客车。 中国电动车产能不断增长的速度，已远超国内需求。中国媒体指出，综合车商和地方政府的规划，预计中国新能源车产能将在2025年超过3,600万辆，预估全年销量约1,700万辆，因此会有近2,000万辆的过剩产能。 中国的过剩产能，加剧了全球对于中国电动车出口海外将大打低价割喉战的担忧。在中国制造的西方电动汽车品牌以特斯拉、雷诺、达契亚和宝马为主。出口到欧洲的中国车型包括比亚迪Atto3、上汽的MG以及吉利的沃尔沃等。 欧盟委员会表示，中国品牌电动汽车的价格通常比欧盟制造的车型低20%。 上个月，美国政府宣布对中国电动汽车征收的关税提高到100%。据分析估计，欧盟委员会最快本周将宣布对中国电动汽车征收临时性惩罚关税。欧盟指责中国向电动汽车制造商提供补贴来扭曲竞争。分析师预测，欧盟会在目前10%的基本关税基础上额外征收10%至25%的惩罚性关税。
1978年3月的人民日报上刊登了一则这样的消息。 广西南宁民族印刷厂一个工人写信给有关工业部门，说自己节约开支二年多，花了二百多元，买了一台国产黑白电视机，只看了十二个小时就坏了，拿到修理部修理八天回来，看了二十分钟又坏了。最后，修理部宣布无法修复。 当时，一个工人要买一部电视机，需要攒好几年钱，一个农民要买一部电视机要卖三、四千斤稻谷。愤怒的群众甚至用当时的几部电影片名——《看不见的战线》、《多瑙河之波》、《今天我休息》来讽刺国产电视机的质量。 报道最后指出，你们这些厂家粗制滥造，一方面是受“四人帮”干扰，另一方面是你们自己不争气。 全国首届黑白电视机质量评比会议就是在这样的背景下在广州召开的。青岛无线电二厂撞在了枪口上，他们生产的电子管12吋黑白电视在抗震测试中： 能散架的地方都散架了。 迟宇宙所著的《海信史》里记录了这件事：当时还是无线电二厂技术员的李德珍，在广州流花宾馆看到这一幕深受刺激，暗下决心一定要“找补”回来。 那一年是外资纷至沓来的一年，往后的岁月里，酒井法子用她迷人的月牙眼吹响了日本家电进攻的号角，松下、索尼、夏普、日立、东芝、三洋横扫中国市场。 2022年，当年的青岛无线电二厂，现在的海信在卡塔尔世界杯打出“世界第二，中国第一”广告牌的时候，我是有一丝恍惚的。 中国队这个老六国内肯定第一，什么时候变世界第二了？ 1 1983年的春晚，导演组决定用热线电话的方式和观众互动。据他们判断，全国电视机保有量只有100万台，而且没几个人有电话，应该不会有多少人打热线。 没想到的是，4部电话被全国观众打到发烫，李谷一不得不多次返场。 那一年，电子工业部批准青岛电视机总厂成为彩电厂，允许他们从国外进口生产线。当时的部长是毕业于上海交通大学电机系的高学历长者，很有魄力。 彼时，厂里关于到底引进谁的生产线争论不休。一派认为从香港买，90万美元附带全套技术，很划算。已经从技术员变成了副厂长的李德珍说，既然花钱，就花300万美元从松下引进最好的。 很多人说山东人骨子里刻的是考公，包叔不同意，你去翻翻《水浒传》，除了考公还有一个中心思想： 要劫就劫生辰纲，要嫖就要嫖娘娘。 80年代的中国，上上下下都洋溢着这种精气神。就拿电视来说，1985年中国官方数据进口电视机509万台，可翻看其它国家的出口数据，对中国的电视机出口量足足有近800万台。 国外的电视就那么好？青岛电视机总厂不服，执行了李德珍300万美元从松下购买最先进产线的方案。用后来领导了海信几十年的周厚健的话说，不能总想着搞代工，赚扫马路，开出租的钱。 东亚怪屋房里的朋友身上这股子劲头有时候挺难描述。 1946年，日本东京品川御店殿山下的一个破旧职工食堂里，两个日本年轻人合伙成立了一家通信技术公司。东拼西凑来的十几万日元，20多个员工，连把电焊枪都没有。 两个老板凭借着一本《音响工学》就开始做磁带录音机。那本书上其实只有一句话有用： 1936年，德国公司在塑料上涂抹磁性材料，磁带录音机诞生。 磁铁粉自己捣，项圈自己缠，甚至还想过把用米饭做粘合剂往磁带上粘，用了3年时间才做出了第一个产品。 就是这个草台班子就敢接NHK播音室改造项目，甲方代表实地考察时，直接就吓跑了。 就是这样一家公司，美国人说你在收音机上印上美方公司的名字，我一次买10万台，这么大的生意没想到被两个穷哥们儿一口拒绝。 这家公司的名字很好记： 索尼。 1986年，李德珍当上了厂长，十年前的耻辱她没忘，谁不把海信的质量当天条，谁就一定下岗，很快，海信产品短时间拿下三个“国家质量奖”，在全国质量评比中经常第一。果真是——女士报仇，十年不晚。 这几天，中国家电及消费电子博览会(AWE2023)在上海新国际博览中心举办。 在海信以“以场景 致未来”的展区里，我看到了各种各样的电视、芯片和被他们收购的国外知名子品牌的产品。 海信集团总裁于芝涛说，“质量为先”是海信深深刻进骨子里的信仰，过去几十年我们靠技术先进、质量可靠、结实耐用的特点，赢得了全球消费者的喜爱。 过去几十年，中国家电行业不容易，回头看，当年横扫中国市场的六大日本电视品牌，除了索尼，基本上都被中国企业收购或者击退了。 索尼创始人盛田昭夫说过一句话： 所有我们完成的美好事物，没有一件是可以迅速做成的，因为这些事物都太难，太复杂。 2 2017年，11月14日，东芝宣布以129亿日元，也就是7.5亿人民币的价格把旗下全资子公司“东芝映像解决方案”95%的股份出售海信。 那可是日本第一台彩电的制造商，一代女神酒井法子又唱又跳歌颂过的东芝啊！这点钱，放在滴滴和快的打仗的那会儿，也就够烧一个月。 包叔记得那会儿日本网友有个经典评价，说的是当年内马尔从巴萨转会至巴黎圣日耳曼，转会费约合290亿日元。而东芝： 比内马尔便宜一半还多。 这点钱确实不算多，但意义却很大。 当年日韩电视企业开始在显示芯片上下功夫的时候，中国电视企业还在卷面板，只有海信下决心要在独立芯片上闯一闯，并在2005年就拿出了自己第一款产品。 一台激光电视，从2007年开始研究，直到2014年才觉得自己准备好了，推出了自己首台100英寸激光电视。 这几年，海信在研发上烧了100个小目标，养了超过1000人的研发团队。 太难太复杂的事情和消费者无关，但消费者能感受到。 2023年10月，B站上一位UP主购买了海信的U8KL电视。详细测试后，这位UP主发现，U8KL和自己此前购买的索尼X95EL竟然不分伯仲，甚至略有超出。索尼的色彩过渡更平稳，调校更好，对自家的主机游戏适配完美。海信则分区更多，色温还原更真实，音响更出色，针对XBOX的游戏支持HDR。 在价格上，U8KL售价在16000左右，而Sony X95EL在京东上的价格是25000。 有意思的是，在测评期间，遇到一些想不明白的问题，于是试着给海信技术人员发消息沟通。没想到对方不仅回复了他，还热情的拉着他一起研究，并解决了问题。 油管上有个叫Digital Trends的百万粉丝博主，有一期节目评测了海信的U7K，优缺点分析后，博主说比U7K便宜的肯定没它好，比它贵的也不一定就好到哪儿去，这台电视适合大多数人。 在今年的AWE上，海信展示了他们最先进的产品。110吋UX电视，亮度峰值超过了1万尼特，40000+个MiniLED分区，加上首创的四面发声双剧场搭配Hi—sound芯片的音响；以及120英寸的折叠屏激光电视、全球首款8K屏幕发声激光电视…… 网络图片 包叔看到日本媒体也在感叹，东芝电视从2010年起连亏8年，2018年海信连续十几年中国第一后，出海收购了东芝和欧洲家电巨头Gorenje，一年多后两家企业就扭亏了。现在这家公司一年能在全世界卖出2600多万台电视。 他们劝日本家电企业，要反思，要进取，要干巴勒。 3 大约190年前，法国一位年轻的旧贵族阿列克斯•托克维来到了美国。新大陆的一切都是新鲜的，他观察到这里的人对繁文缛节嗤之以鼻，藐视一切等级制度，满嘴自由平等，最爱说的口头禅是： 我不欠你，你不欠我。 可惜阿列克斯不是经济学家，否则他有可能发现这些新世界规则是怎么变成市场经济基石的。用大白话说，做人也好，做企业也罢，要用心和公平地对待他人。 一台电视机，有人在上面看油管、奈飞、PrimeVideo。不同地区还有自己的特色，中国年轻人喜欢用优爱腾和B站，印度人喜欢Hungama，非洲朋友偏爱Africa XP。 欧美国家的用户喜欢看体育赛事，你还得支持非常流畅的高速运动转播画面。甚至还要照顾到一些奇特的点，比如南非的家庭主妇做饭的时候： 喜欢照镜子。 和当年的索尼一样，海信很早就以走向世界为目标。观察到南非的主妇们做饭时爱照镜子后，他们把当地的冰箱门改成了黑色镜面款。 现在，海信在全球已经有超过60家分公司，30多个产业园区。他们在南非入驻的工业园曾经是个落寞的工业区，失业导致犯罪率飙升。因为海信的入驻，当地社区面貌有了很大改善。2018年，南非政府还将这里升级成为国家级经济特区。 于芝涛说，当技术和质量已经成为大多数家电企业和产品的基础能力时，下一步就要搞品牌升级。他把品牌升级的主张总结为： 将以人为本的科技融入生活，让人们享受每一刻的幸福。 我看了他对品牌升级的阐释，大概意思就是软硬两手都要抓，两手都要硬。 一方面质量优势要保持，然后对工艺、颜值、设计和质感进行极致打磨，追求全方位的“至臻品质”；另一方面，要洞察用户需求，想到用户前面，解决实际问题，而且追求无感、不打扰、不增加用户操作负担。 做过家电的人，是最懂得怎么给用户提供情绪价值的。经营之神稻盛和夫说过一句话，凡是事事为他人着想，换位思考，事情总会出奇的顺利，内心也平静和充实。 包叔看了一下今年海信赞助欧洲杯的营销主题——信，就是冠军。全世界电视机销量比海信多的只剩下了韩国三星，这意思就是要那啥呗？ 有这个精气神真好。别说三星了，70多年前，就在他们的地盘上，五星不是也被咱们打跑了吗？ 文章来源微信公众号：包邮区
去年，朝鲜假睫毛在世界各地的美容店以“中国制造”的名义销售，销售额达数百万美元，帮助推动了这个朝鲜的出口复苏。而朝鲜假睫毛的加工和包装，就在朝鲜最大贸易伙伴邻国中国公开进行，路透社指是为金正恩政权提供了规避国际制裁的途径，提供了重要的外汇来源。 据报道，被誉为“世界睫毛之都”的中国东部小镇平度是朝鲜供应链的关键节点。 朝鲜长期以来一直是假发和假睫毛等护发产品的主要出口国，这些产品使人们能够避免睫毛膏的麻烦，并获得引人注目的外观。成品睫毛主要出口到西方、日本和韩国等市场。 去年，假发和睫毛占朝鲜向中国申报出口的近 60%。 2023年，朝鲜总共向中国出口了1680吨假睫毛、胡须和假发，价值约1.67亿美元。 自2006年以来，联合国安理会一直试图通过近十几项制裁决议来阻止平壤的核武器计划，这些决议限制了其煤炭、纺织品和石油等产品的贸易能力。它还对在国外工作的朝鲜人实施了严格限制。 自2008年以来，美国单独扩大了针对朝鲜的措施，其中包括对任何库存或销售其产品为金氏政权提供资金的公司实施制裁：这一限制也适用于使用美元的非美国公司。 安理会通过的制裁应该由联合国成员国使用当地立法来执行。所有这些成员国都有法律义务执行这些制裁。 但中国外交部发言人表示，北京和平壤“是友好邻邦”，“两国之间合法合规的正常合作不应被夸大”。
35岁的纳菲苏尔·吉拉尼（Nafisul Jilani）是一位会说中国普通话的新德里商人，过去12年一直在旅游和展览业工作，主要与来自中国的客户打交道，为他们提供全套服务。 他的服务包括从在印度不同地点预订展览空间、安排旅行计划，到寻找合适和潜在的印度商业伙伴等所有流程。 随着中印业务蓬勃发展，吉拉尼的生意蒸蒸日上，但新冠大流行期间实施的旅行禁令导致旅游和贸易展览业完全关闭。当印度解除限制时，他希望中国商人能够很快回来，但令他失望的是，两国之间的双边关系恶化，尤其是边境纠纷升级导致两国之间的外交敌意加剧，为双方的商业社区带来了困难。 “印度和中国是世界上最大的‘生产者兼消费者’。我一直奉行的原则是，我的工作是将跨境企业拉近一步的平台，” 纳菲苏尔·吉拉尼告诉美国之音。 但目前，中印关系处于历史低谷，两国的商贸业务都受到了巨大的打击。吉拉尼指出，印度和中国都是庞大的市场，拥有巨大的潜力。要充分发挥这一潜力，必须要有两个国家之间的合作。 目前两国都还没有相互发放签证，因此展览和旅游业仍在受到巨大冲击。由于旅行禁令，酒店业、交通业、旅游业等领域受到严重影响，这些行业员工不断失业是一个令人担忧的问题。 吉拉尼对中印两个亚洲巨头之间的局势感到痛心，他说：“双方的商人都在迫切地等待事态好转，但不幸的是，希望逐渐减弱。我们此刻只能希望双方领导人也能意识到这种潜力的损失和机遇的浪费，并尽快达成相互尊重的共识，迎接更好的经济未来。” 中国是印度最大的邻国，也是印度第二大贸易伙伴。但与此同时，中国也是印度的主要外部竞争对手，两国在1962年曾爆发过一场边境战争。 近年来，这些紧张关系重新出现，它们显著影响了印度外交政策的几乎每一个方面。而且，印度和中国之间的事情不仅会影响这两个国家，还会影响整个地区，以至整个世界。 中国在南亚地区的行为也发生了变化。中国在印度的其他邻国，如尼泊尔和斯里兰卡等地更愿意介入当地政治，这让印度感到非常不安。 在观察到中国日益强硬的行为后，印度于2010年和2013年分别成立了两个山地师，并成立了一个山地突击军，开始建设先进的飞机着陆场地，并大力改善边境基础设施。 印度与美国2008年签署了核能协议；在国防和其他关系方面的合作也蓬勃发展。而中国与美国的关系却在逐步恶化。 长期以来，中印关系总的来说是稳定和中立的，尽管一直缺乏信任。2000年到2010年的十年间，印中经济差距突然扩大。在2000年，印中GDP之比是1比2，印度的GDP约为5000亿美元，而中国则略超过1.2万亿美元。但到2009年底时，印度的GDP约为1.2或1.3万亿美元，而中国的GDP则已经超过6或7万亿美元。根据中国商务部公布的资料，中国2023年GDP预计达到19.5万亿美元，而印度2023年的GDP预计达4.3万亿美元。 中国在边境问题上近年来变得更加好战，边境地区的情况发生了根本性变化。在军事部署方面，活动增加了，基础设施建设也得到了加强。 中国方面近一年来一直未在新德里任命大使，这也是非常不寻常的。但具有讽刺意味的是，尽管边境地区存在动荡的情况，从经济角度来看，如果看贸易数据等方面的情况，两国关系似乎仍在蓬勃发展，主要因为印中在经济上存在结构性的相互依赖。印度出口的附加值中有28%来自中国，这表明两国经济不但相互依存，而且印度经济可能比中国更依赖于对方。 新德里贾瓦哈拉尔·尼赫鲁大学的赫曼特·阿德拉哈（Hemant Adlakha）教授在接受美国之音采访的时候说：“令人担忧的是，中印两国之间的深层不信任、成为‘强大国家’和‘世界强国’的崛起雄心，以及两国相互指责对方肆意好战、侵蚀对方领土等问题，导致近年来边境武装冲突的频率增加。” 他说：“而且，两国的军事专家、外交专家和学者不仅排除了短期内边境地区的和平与宁静的可能性，而且还警告说这种敌对行为的频率和强度可能会进一步升级。只要边境不正常，只要边境没有保持和平与宁静，中印之间更广泛的关系就无法恢复正常，或者说无法回到以前的状态。” 41岁的印度商人吉滕德拉·钱达克 (Jitendra Chandak) 一直对中国的经济起飞深感着迷，他是新德里碧螺春茶庄（Pekoe Tips）的董事总经理，他学习普通话的目的是希望在中国市场扩大其家族的茶叶业务。 钱达克在他位于新德里南部几乎空无一人的茶庄接受美国之音采访时表示：“为了充分利用蓬勃发展的中国市场，我用自己的优势建立了业务联系，但由于中印关系紧张所带来的挑战给我们的业务带来了巨大的不确定性。中印关系的复杂性导致我们总是徘徊在合作、竞争和偶尔的紧张局势之中。” 在印度，包括政府、战略专家、媒体甚至企业，公众舆论普遍发生了重大转变，他们对中国的态度影响着两国未来的关系。 雅宾·雅各布（Jabin T. Jacob）是新德里什夫·纳达尔学院喜马拉雅研究中心的主任，他告诉美国之音：“印中两国之间仍存在相当程度的人员交往，学生、商人、学者，不过商人在双向交往中扮演的角色尤为重要。” 在过去十年左右的时间里，印度人中逐渐形成了一种信念，认为中国是唯一反对印度崛起的大国，中国人不认为印度的崛起对国际体系或中国自身有益。这一观点的证据是中国反对印度争取联合国安理会常任理事国席位，甚至反对印度得到核供应国集团成员的身份。人们普遍认为，中国阻碍了印度的崛起。 雅各布说，如果你在2014年进行一项关于中国的大学生调查，绝大多数人会将中国视为一种理想。他们欣赏中国的GDP增长、生活方式的改善、新技术的引入等等。但是在加尔万事件之后（2020年），如果再进行这项调查，很多人，可能是大多数人，都会首先谈论中国在边境制造的紧张局势等问题。 由于印度38%的对外贸易通过南中国海、台湾海峡，以及中国在印度洋的行为，包括在吉布提建立首个军事基地，这进一步加大了两国之间的分歧。 边界问题重新成为两国关系的核心问题，即便在政治氛围改善的情况下，这一问题也可能会持续存在。印度公共辩论目前主要集中在对中国经济严重依赖的担忧上。印度许多战略性产业都严重依赖中国的进口，分析师一直在呼吁印度政府采取行动解决这一问题。 分析人士认为，虽然印度和中国在短时间内可能不会成为更加可信赖的伙伴，但在不久的将来，一场缓和是非常有可能的。双方需要相携共舞，至少要击掌言和，但要发生这种缓和，有一些情况必须发生改变。 两国都需要回到尊重边境地区现状的轨道上，这意味着建立一个稳定可预测的边境体制，给双方带来安全感。 虽然外交官们正忙于处理两国之间的棘手问题，但是像吉滕德拉·钱达克这样的商人则希望两国之间能有更友好的关系。 吉滕德拉·钱达克在办公室品着大吉岭茶说道:“我们迫切期待关系的改善，因为市场潜力巨大，并且希望签证能够正常化，增加商机。” 纳菲苏尔·吉拉尼也希望在即将到来的中国新年和印度大选之后，双方领导人能够走到一起，寻找相互尊重的解决方案，希望事情会好起来。
为了像成吉思汗一样征服全球消费者，拼多多也许正在榨干“中国制造”的最后一滴血 01 疲惫不堪的工厂 关于拼多多市值超越阿里的报道在前两周已经非常多，令我印象最深的一句评价是：拼多多用三年上市，用五年市值超越阿里。单从商业视角分析，拼多多无疑是近10年最能反映中国崛起的故事之一。 海外平台Temu是这轮增长故事的主角，它同时代表了拼多多已进入了第二阶段的增长——把低价卖到全球市场。其实中国增长在2022年上半年已陷入停滞，2022年Q1季度拼多多的增长只有个位数（7%），完全反常于过往两位数增长的战绩。 Temu是2022年9月登陆海外的，延续了拼多多在中国的增长策略，高投入营销+超低价产品。2022年11月，Temu的GMV从400万美元攀升到了1亿美元，也由此启动在美国最大的一次市场投放，1400万美元投给了素有美国春晚的超级碗，用优惠折扣、下载返利等活动传播“一元店”的定位，Temu也成为有史以来在超级碗投放广告中最年轻的品牌。 这轮投放被很多业内人士质疑更像一次粗暴买量的行为，“超级碗”并不适合新品牌亮相，其效果需要之后更全面立体的品牌战略来支撑检验，但这类学院派的观点很快遭遇打脸：拼多多一向以“粗暴买量”的见长：大规模买量，然后用“低价”接住流量，培养用户的消费习惯。这套方法已经在2017年的中国市场得到了验证。根据财新的报道：黑五期间，Temu打出了200美元优惠券，最低一折，0.39美元起等诸多促销措施，其崛起已经对亚马逊的销量造成了一定程度的冲击。 2023年11月，Temu的GMV已达到30亿美元。“低价”是拼多多攻占全球的核心壁垒，在激烈的电商市场，黄峥对“价格”要素看得最为透彻：我们从不看竞争对手在干什么，而是看消费者需要什么：人们永远喜欢“低价”。 拼多多在征战海外市场时更是将其“低价模式”发挥到极致，为了更好的控制供应链，它采用了一种“全托管”的模式，相当于商家既不用操心前端的获客，也不用处理复杂的物流，运营，投流、售后。商家唯一要做的的事情就是按照备货单备好货，生产，再统一发到多多跨境的仓库中。 就这样山东平度市的假睫毛、浙江湖州的童装畅通无阻地发往海外，拼多多今年最重要的传播点就是对外传播自己的全托管模式，“让跨境电商门槛降到更低”。 但等一等，这一切难道不让人毛骨悚然吗？在整条生产链中，成千上万的中国工厂只需要听从平台的指令按量备货。然后呢？拼多多只会选择价格最低的产品，以保证其“低价”策略。 某种意义上，这是一种垄断的变体，通过结构化的优势，倒逼供应链以提供更低的价格，这也是典型聚合效应的负面结果：谁掌握需求，谁就有权重新定义生产链，而其他角色是没有太多话事权的。 我认识的一个朋友在义乌做牙刷出口生意，之前生意不算稳定，但利润可控，村镇周围几家竞品工厂虽彼此存在竞争关系，但面对不同客户各有优势。拼多多的出现让大家卷到一个水平线：低价，只有更低的低价，否则会被平台拒收。只有夜以继日的开工，压缩成本，把利润压倒最低，才能获得拼多多的高额订单。 最近，朋友决定把厂子关掉：想赚和从前一样多的钱更累了，毕竟每个牙刷的利润从几毛钱降到几分钱。“厂子和厂子之间的关系也变得不太好了，你价格低，那我更低，毕竟用你的就不用我的” 很多成熟的产业带已无力持续这场拼多多制造的极致内卷游戏，最近，一些源头工厂已经转移到了山东、河北，当这些地区也无力生产后，平台总会找到下一个劳动力成本更低的地区。 持续走低的利润无法支撑生产链的升级进化、新品的研发和创新，以及需要忍受无法承受的工作强度，这不得不说是一种极端的异化。为了像成吉思汗一样征服全球的消费者，拼多多正在用低价榨干“中国制造”的最后一滴血。 02 扼杀品牌？ 和其他平台相比，拼多多是“货找人”的逻辑，更强调“货”，“货品”的下方对应着“价格”。 从品牌的角度出发，这无疑是一个非常糟糕的逻辑。因为品牌不能指望用户不仅在搜索框中打出品类，还可以打出品牌（如洗发水+海飞丝）。大部分用户在拼多多养成的习惯也不是搜索品牌，而是搜索品类，然后找到该品类下的最低价格。 那么，所有品牌商家就需要争夺搜索的结果是否能排到顶部——登上榜首的最好方法就是价格。换句话说，你只有两个选择，要么低价，要么牺牲销售规模。于是应对这个根本矛盾的办法很简单：不需要做品牌，品牌在拼多多是毫无价值的。这也是为什么直到现在拼多多仍然充斥着大量的白牌产品。 当然有一部分人会反驳说：经济下行期，“低价”是人民的刚需，沃尔玛就是“质价比”的成功案例，拼多多是新时代的沃尔玛。 但请不要忘记，沃尔玛作为线下零售商所提供的最核心也是最重要的价值是一个实体的货架，货架是品牌最重要的展示渠道之一，它增加了消费者看到品牌的机会。消费者在逛沃尔玛时，有充足的时间在同一品类的货架下，看到不同品牌的产品，这是一个很现实的购买场景，消费者被吸引、然后触摸、对比价格，产生消费欲望，或记得一个品牌的产品和logo。（同样是进军海外、打出“一元店”的名创优品绝对是被资本市场低估的，我会后续再写一篇文章更新这个观点。） 以下为消费的购买漏斗模型（The AIDA model） Attention: make the buyer aware of a problem they have 注意：看到、受到吸引 Interest: the buyer becomes interested in solving their problem 兴趣：用户感兴趣产品 Desire: the buyer becomes interested in your solution to their problem 欲望：用户种草 Action: the buyer acquires your solution 行动：用户购买 沃尔玛并没有企图消灭品牌，而是通过实体货架，提供给品牌（新品）展现的窗口，让消费者购买到符合自己消费能力的“质价比”产品。而拼多多是将整个购买漏斗压缩到一个你可能只看到几分之一秒的资源位上：低价是其最显眼的标识。 这就是为什么我认为，拼多多始终需要再提供一个健康的商业生态，当淘宝、小红书、抖音等都在努力通过更丰富的媒介形态和流量方案推动自身生态长出更多更优质的品牌时（不管结果好坏，这是平台很重要的价值）——只有拼多多在企图“扼杀”品牌。 这注定是一个正在发生的事实：尤其那些希望拥有差异化产品和建立品牌的商家，寄望于拼多多帮你找到客户、交付货物？不要异想天开了，尽快逃离吧，拼多多也许才是你最大的敌人。 而我们越高频次地使用拼多多，就有越多品牌（或商家）因为无法提供绝对的“低价”而消失。 03 真的不考虑社会价值？ 2018年拼多多上市之前，融资不顺，大部分投资人无法理解拼多多五环外的故事，很多人一边震惊于拼多多令人乍舌的增长数据，一边质疑其数据造假。投过京东的著名消费投资人徐新曾说过，她看不懂拼多多。 在饱受质疑时，创始人黄峥的态度坚决，拼多多不需要讲故事，“增长”才是硬道理。 理解一家公司最好的途径就是理解创始人，黄峥用极致效率+极致增长为拼多多定下了日后所有故事的基调：这是一家对内对外都无意阐释价值观的公司，它信奉一种极致的功利主义。 鉴于拼多多的这种价值观和整合效率，它必然会在相当长的一段时间内保持增长，这也是资本市场最容易理解的故事。而在占领全球之后，它也注定会开启第三阶段的增长：大概率会销售自营产品以提升利润，毕竟，它拥有海量用户、海量的搜索行为以及丰富的第三方商品信息。 这些信息足矣帮助拼多多决定：如何为商品定价，如何抄袭平台上那些卖得好的商品的功能，或根据收入潜力或增长空间选择进入哪些产品细分市场——对于这家热衷“增长”的公司来说，高利润几乎是无法抵抗的诱惑。 它的触角会渐渐伸向那些为其供货的商家，利用自身的规模、价格和海量数据发起围剿——就像亚马逊在2010年收购竞争对手的网站diapers.com那样，前者靠把自家的尿布卖出远低于成本的价格，令对手陷入绝境——毕竟消灭一个对手付出的千万美元对巨头来说不算什么。 即使我们眼下可以从拼多多的低价中受益，但随着时间的推移，我们也将面临更低质量的产品和更少的选择——当然，另一种论调会提醒我不要对消费者抱以过高期望，毕竟在经济下行周期，中产的减少是“低价”需求增加的主要原因。 但即便如此，我们也要清醒地认识到：拼多多的低价背后到底需要我们付出什么样的代价？我们是否愿意接受这样的代价？ 这也是为什么我用“拼多多越好，时代越糟糕”作为标题——拼多多简直是福特哲学的逆转版，福特付给工人足够的工资，让他们买得起自己制造的汽车，推动了中产的崛起，开启了消费的繁荣和品牌的兴盛。 拼多多在反其道而行之的：它通过掠夺性的定价、对内对外的极致效率以及平台的结构优势也许无意之间在扼杀制造业、扼杀品牌、扼杀创新、扼杀就业，更不要提在这个模式下的环境污染和大量低廉物品导致的浪费。 虽然我内心十分期待拼多多能拿出补贴和更可持续发展的政策以建立一个良性的生态，但这无疑会牺牲它的短期增长。 历史是一个不断以时间淘洗的过程，洗淘掉坏的，留存住好的，商业组织亦然，为社会提供更多机会、更好的价值观或更多样的审美趣味的公司得以基业长青，只关注自身增长的公司注定速朽。 文章来源微信公众号：卓见SeeDifferently
日前中欧峰会开幕前，法国世界报援引企业家、政治人物以及研究资料报道说，欧盟已越来越难以容忍与中国贸易逆差扩大，而且“去风险”已是欧盟的共识，但是，欧盟与中国从经济上要实现脱钩似乎不可能。那么，美国是否也面临着这种状况？ 华尔街日报周二报道说，“美国公司发现与‘中国制造’脱钩并非易事”，原来，从东南亚和墨西哥等地运往美国的很大一部分产品，原来都是在中国公司拥有的工厂生产的。 这篇报道援引贸易数据、企业公告和新的学术研究显示 ，中国公司正在向海外扩张，一定程度上说为了规避美国的关税。 报道指出，许多在较小国家制成的产品使用了来自中国供应商的关键投入，这意味着如果没有中国的参与，这些产品根本无法生产出来。 “一些连接美国和中国的供应链远谈不上脱钩，只是增加了一两个环节，增加了复杂性和成本。” 根据国际清算银行10月份发表的一份报道，自2021年以来，随着更多的贸易转道他国，中美之间的供应链变得更加复杂，但是，供应给美国的许多商品仍然源自中国。 作为减少美国对华依赖整体战略的一部分，自2018中美爆发贸易战以来，华盛顿对中国数千亿美元的商品加之以惩罚性关税，包括苹果公司在内的一些美国企业将部分生产从中国转移。 拜登执政以来，这一进程似乎更在加快。一些分析人士甚至大胆预测，中美经济正在脱钩，或者加速脱钩，尽管美国的领导人从来都没有说过，希望美中经济脱钩。 应该说，美国对华相关政策正在产生作用。今年前半年，中国仅占美国商品进口的13.3%，这是自2003年以来的最低水平，也远低于2017年21.6%的单年峰值。 华尔街日报援引荣鼎集团的数据说明，中美经济在其他方面也在脱钩，去年美国对中国直接投资仅82亿美元，创下20年来的低点。与此同时，一些公司已经撤出中国。 但深入研究数据发现情况非常复杂，“中美两国经济的某些部分正在分道扬镳，而另一些部分并没有。经济学家说，在某些情况下，美国的政策正在引发供应链调整，这些调整实际上导致更加依赖中国供应商”。 一个原因是中国企业家正在向较小国家投入资金。据新加坡银行星展的数据，2022年，中国对东南亚的直接投资达到近190亿美元，而2013年仅为70亿美元，其中制造业投资占比最大。根据司而亚司的信息，2021年中国对墨西哥的直接投资为2.32亿美元，高于10年前的4200万美元。 这就出现了前面提到的情况：美国公司发现，从东南亚和墨西哥等地运往美国的很大一部分产品，原来都是在中国公司拥有的工厂生产的。一份报告说，美国来自墨西哥和越南的进口在过去五到七年里日益增多，与此同时中国对这些市场的出口也有所增加。 华尔街日报援引汇丰经济学家范利民称，中国在全球供应链中的角色只是在调整，而不是在消失。范力民表示，他的研究表明，中国需要来自其他地方的投入的出口从2014年开始下降，而中国用于其他国家生产的出口则出现了大幅增长。 他还称，中国已从过去的一个终端装配者迅速成为全球的一个关键零部件供应方。
