從家暴童年到赴美留學 19歲網紅靠自媒體賺足300萬學費
2026 年 6 月 24 日
继澳洲多名送餐员工作期间因车祸丧生后，引起了外界对于零工经济从业人员工作权益和保障的担忧。6月28日，网约车巨头优步（Uber）与澳洲工会达成一项协议，为零工经济工作者设定最低薪资与福利保障并解决劳资争端。 据澳洲卫报报道，在经过几个月的谈判后，澳洲运输工人工会（TWU）与优步达成协议，建立一个由政府资助的新的独立监管机构，以制定整个行业的标准。根据商定的标准，该机构将负责为拼车或食品配送服务等领域的打工者制定公开透明的最低收入、福利和条件，并允许建立代表网约车司机和送餐员的工会。 该机构还会解决平台上的就业纠纷问题，包括打工者的账户被停用等。此前曾有报导指，网约车司机因客户虚假投诉而被停用账户。 澳洲运输工人工会秘书长Michael Kaine表示，这是一份相当了不起的协议，“这表明我们需要改变，并且有改变的途径。” 据悉尼晨锋报报道，Uber首席执行官Dara Khosrowshahi对该协议表示欢迎，并说“这项协议是为了倾听零工的声音，并关注对他们来说最重要的事情：工作时间和地点的灵活性、薪资收入是否合理，以及工作福利和保障。” 自优步推出以来，零工经济迅速发展。但根据澳洲法律，零工经济工作者无权获得最低工资、不公平解雇保护、工人伤害赔偿或雇主养老金。 据澳新社报道，澳洲政府有意扩大澳洲公平工作委员会（FWC）的权力，为零工经济工作者制定最低薪资，以及赋予他们对解雇提出上诉的权利。澳洲就业部长Tony Burke表示，政府正在为该提案制定法律，并与工会和零工经济服务机构合作。
随着澳洲的外卖行业逐渐壮大，骑电动车的送餐员也越来越多，有专家称这对行人构成了更大的威胁。但是根据新州法律规定，电动车骑行者在引发事故后不必接受药物或酒精测试，即便有人在事故中死亡，澳洲行人理事会（Pedestrian Council of Australia）会长Harold Scruby认为这属于法律漏洞，需要进行改善。 据每日电讯报报道，Scruby表示，电动车骑行者对行人的威胁越来越大，特别是改装电动车，超出了250 瓦的输出功率和时速25公里的限制。他建议能强制引发伤亡事故的骑行者进行药物和酒精检测。 Scruby发现，在2020年，新州有7人在人行道上骑行、7人超速骑行，以及56人在十字路口骑行，他们已经被警方登记在案，大约每周都有一人被发现违规。 新州警务厅长David Elliott表示，警方目前无权力对电动车骑行者进行药物和酒精测试，并指最糟糕的违规者是骑着电动车的送餐员，其中许多人将电动车进行改装以加强马力。“维州警方正严打超速骑行的人，罚款约为1600澳元，而在新州的罚款只有114澳元。他说。 2020年，悉尼北区Kirribilli发生一起悲剧，一名89岁的华裔老人石成义（Chengyi Shi，音译）在过马路时，被涉嫌闯红灯的一名骑着电动车的送餐员撞倒。石成义的颅骨骨折，在医院接受几天治疗后仍不治身亡。 虽然在可能的验尸调查之前电动车已经被扣押，但悲痛的家属说骑行者应该接受药物和酒精测试。石成义的女婿Richard Piper说，其他目击者也可以证明岳父过马路时是绿灯，并指涉事骑行者称刹车失灵，警方没有提出指控。“酒后骑自行车也应该列为违法行为，如果警方有合理的怀疑，应该可以要求进行药物和酒精测试，我们需要从中吸取教训。”他说。
在过去的一周中，两名外卖骑手在悉尼的交通事故中不幸身亡，引发了人们对零工领域工作安全的担忧。夺命事故促使澳洲运输工人工会（TWU）呼吁立即进行立法改革。 据悉尼晨锋报10月3日报道，澳洲运输工人工会表示，工作场所监管机构新州安全工作局（Safe Work NSW）是在接到该工会的通报后，才获悉有送餐员死亡，并敦促安全工作局调查事故和涉事公司，彻查相关企业为什么没有履行通报死亡事故的义务。 澳洲运输工人工会的全国秘书长Michael Kaine表示，“这是黑暗的一周。我们与去世外卖骑手的家人和朋友同在，发生事故是令人痛心的，这是无情和残酷的，本该保护死者的机构甚至不知道他们已经身亡。” 优步（Uber）公司发言人在一份声明中说，根据规定，该公司在得知发生事故后，已立即通知安全工作局，并为此向送餐员的家属提供支持。 熊猫外卖（Hungry Panda）则拒绝置评，但在一份对中文媒体的声明中称，该公司已对送餐员的室友提供支持，并告知其员工要注意安全。 新州安全工作局证实，已接到两起涉及送餐员的致命交通事故的通知，并称警方正在进行调查。 新州反对党日前提交了一项提案，希望强制要求为送餐员提供最基本的个人防护装备。运输业工人工会呼吁新州议会立即通过该法案。 9月27日，UberEats的送餐员Dede Fredy在Marrickville被汽车撞亡，他的家人都在印度尼西亚。43岁的陈晓军（Xiaojun Chen，音译）是熊猫外卖的送餐员，9月29日在Zetland与公交相撞。尽管陈被及时送往医院进行抢救，但最终仍因为伤情严重而不幸过世。 悉尼华人区Zetland发生严重车祸，熊猫外卖送餐员陈晓军伤重不治。（图片来源：翻摄自Google Map） 悉尼Zetland发生严重车祸。（图片来源：九号新闻台网页截图） 据称，死亡事件再次激起外卖从业者的愤怒，他们表示，自己所服务的平台对他们不公，其中许多平台是由跨国科技公司经营的。Menulog的送餐员Mohammed告诉先驱太阳报，他的一位好友9月在Randwick工作时遭到一名陌生的种族主义者的辱骂和殴打，但朋友没有获得任何帮助来修复他的断牙。 Mohammed说，这位朋友不能正常说话，也不能正常饮食。而当他们试图联系Menulog时，却被一封电子邮件打发了。邮件中称，“你只是一个承包商，我们对该事件感到抱歉，但我们也无能为力，你得自己买保险。” Menulog的一位女发言人回应称，该公司正在与这名送餐员联系，并正在“努力提供支持”。 熊猫外卖和送餐服务平台Easi的一名华人送餐员透露，许多外卖骑手没有报告事故，是因为他们不知道澳洲的工作场所法能为他们提供帮助。“外卖骑手自己处理事故并不罕见，因为他们在中国都是这样做的。”他说。
