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2026 年 6 月 24 日
一份关于墨尔本停滞不前的机场铁路项目的高级报告将在数周内提交至联邦交通部。 据《先驱太阳报》报导，周二（5月28日），高级官员就机场与维州政府之间的斡旋问题接受质询，双方就铁路车站应建在地下还是高架路上的问题一直争论不休。 《先驱太阳报》上月披露，昆州交通厅前厅长Neil Scales须担负起使该项目重回正轨的责任。 官员表示，Scales 的合同金额为 5 万澳元，到 9 月份为止，他已经召开10次会议，但没有一次涉及州政府和机场的共同会议。 他与维州交通厅秘书举行两次会议，还与交付机构举行一次会议。 他还会见了墨尔本机场、联邦交通部官员、国际货币基金组织投资者、土木工程公司 Laing O’Rourke、郊区铁路环线管理局、高速铁路管理局和交通局长Catherine King。 Scales的报告将在未来几周内定稿，交通局预计该报告将概述项目前进方向的选择方案。 联邦基础设施部秘书Jim Betts表示，该部门将对报告进行审查，然后向King女士提建议，并由政府决定是否将报告公之于众。 Betts说：“问题在于是否负担得起，如果负担得起，价格又是多少？” 他还表示，这是每个人都在努力解决的问题，与总体规划中的内容无关，这并不构成投资决策。
本周初，一架飞往科伦坡的国际航班驾驶舱和机舱冒烟，被迫紧急降落在墨尔本机场。 斯里兰卡航空公司 UL605 航班于周一下午 6:30 后不久从图拉马林（Tullamarine）起飞，但在起飞后半小时内宣布出现紧急情况。 在 7700 紧急呼叫代码响起后，这架空中客车于晚间 7:30 前不久返回墨尔本机场。 紧急呼叫意味着该航班迅速成为被追踪次数最多的航班，全球有近一万人在 FlightRadar24.com 上追踪该航班。 据 TravelTalk 消息，机组人员称驾驶舱内有烟雾。 据《每日电讯报》报导，墨尔本机场发言人称，空客 A330-300 飞机上的机组人员在起飞后不久要求返回机场。 墨尔本机场在一份声明中说：“根据墨尔本机场的程序，当地宣布待命，紧急服务部门作为预防措施做出了反应。” 飞机安全降落，没有发生任何事故。 斯里兰卡航空公司表示，该公司后来发现了一个“技术问题”。 该航空公司告诉 7 NEWS：“机上所有乘客都已安全下机。”
西悉尼机场（Western Sydney Airport）将于三年后启用，届时悉尼机场南北向主跑道的飞行路线将受空域调整影响。根据联邦政府的建议，从悉尼机场主跑道起飞并飞往西、西北或东面的飞机飞行路线将改变，以便与 Badgerys Creek 新机场的飞机保持安全距离。 据《悉尼晨锋报》报导，联邦政府10月24日公布西悉尼机场初步飞行路线的环境评估草案。悉尼的空域是全澳大利亚最复杂、最繁忙的空域。 根据计划，使用悉尼机场主跑道起飞并向西飞行的飞机将更加集中在中心线上，而不是分散飞行。向南飞行的飞机将进一步向西飞行，然后在蓝山下的Glenbrook附近左转。 向东起飞的飞机最初将进一步向西飞行，飞越 Burwood 和 Parramatta，然后转向东北偏东方向。 目前，向东起飞的飞机通常飞越Petersham和奥林匹克公园（Olympic Park），然后经由多种路径飞越北部海滩。 向北起飞的飞机将继续飞往Richmond，中途经过Petersham、Olympic Park 和 Bella Vista，但将沿更加集中的中心线飞行。 联邦交通部表示，这些变化只影响悉尼机场现有飞行路线中的一小部分，不会对噪声产生影响。 繁忙时通常有近 160 架飞机从南北向的主跑道向西、北和东面起飞。 从悉尼机场东西跑道起飞的飞机路线也将改变，该跑道的使用率远低于其他两条跑道。 从东西跑道向西经Katoomba、向西北经Richmond、向东经北部海滩飞行的飞机将改变航线，以适应西悉尼机场的交通流量。 计划于 2026 年启用的国际机场也将促使Bankstown机场、Camden机场以及Richmond RAAF基地的飞行路线发生变化。
墨尔本机场铁路项目的停工将危及安德鲁斯政府斥资2.23亿澳元对Sunshine车站和Albion车站改造的承诺。 据《先驱太阳报》报导，作为耗资 130 亿澳元的机场铁路项目的一部分，Sunshine 和 Albion 车站将被重新开发，旨在帮助增加商业和住房投资，并将这一落后地区打造成“墨尔本西部之都”。 然而，由于联邦工党政府对前联盟党政府的基础设施支出承诺进行了审查，墨尔本人期待已久的机场火车工程于今年 5 月停工。 维州政府已确认，这两个车站的升级也取决于联邦审查，可能导致机场铁路项目推迟很久。原定计划是，2029年完工。 维州交通与基础设施厅长Jacinta Allan在两周前的新闻发布会上被问及有关车站升级的问题时说：“一旦我们了解审查的细节，便需要就其他相关项目做出决定。” Allan的发言人周四（9月7日）表示，政府致力于车站升级改造，但无法透露何时完成。他说：“我们正在努力敲定计划、设计和交付时间表，不久后我们将就这些重要项目发表更多看法。” 时任总理Malcolm Turnbull于 2018 年 4 月承诺为墨尔本机场铁路提供 50 亿澳元的拨款。三个月后，维州州长安德鲁斯也做出了相应承诺。 去年 10 月，即维州大选前一个月，安德鲁斯政府分别承诺出资 1.43 亿澳元用于Sunshine车站的升级改造，以及出资 8000 万澳元用于在 2026 年前重建破旧的Albion车站。
