臺灣歌曲與原住民族文化驚艷Woodridge州立中學學生
2026 年 6 月 24 日
大年初二，湖北一家爆竹店发生爆炸，至少12人死亡。这是中国在3天内发生的第2起爆竹店铺爆炸事件，累计造成至少20人死亡。 据陆媒报导，2月18日下午2点左右，湖北省襄阳市宜城市郑集镇一烟花爆竹售卖店突然发生起火爆炸事故，爆炸极其强烈，截止目前，至少有12人死亡。 据称，涉事门店过火面积约50平方米。到目前为止，当局还未公布爆炸的具体原因。 据网上流传的视频显示，现场不断有白烟冒出，爆炸声密集响起。 有目击者称，“现场真的是乱成一团，楼上住户直接跑都来不及。一楼是商铺，楼上住人，火势窜得快，浓烟顺着楼梯一路上来，没给楼上留下任何的逃生机会。” 他接着说，当时楼下楼上都有人，店里堆满了烟花，楼上的人被浓烟和大火堵死了逃生之路，根本跑不掉……。事故太突然了，让人看着都觉得心里堵得慌。里面有小孩，说是有四个大人，八个小孩，目前也不知是什么情况。听说，事故的具体原因还在调查中。 三天前，也就是2月15日下午2时30分，江苏省东海县石榴街道东安村1名村民在施放烟花时突然刮起大风，把鞭炮燃起的火花吹向一旁的爆竹店，瞬间引燃店内的烟花爆竹，产生剧烈的连环爆炸，造成8人死亡，2人受伤。
10月22日，湖北十堰市重庆路小学门口发生汽车撞人事件。当时正值四中全会期间，所有的负面消息被当局押下。直到3天后，也就是10月25日，官方才发布通报称，“交通事故”造成1人死亡，4人受伤，涉案男子已被当局拘留。不过，当局在通报中，并没有提及事发地是学校，也没有提及有学生伤亡。 据陆媒报导，10月25日凌晨，十堰市公安局茅箭区分局发布警情通报称，10月22日下午5时30分许有人报警，茅箭区文秀路与山东路交叉路口发生交通事故，车辆驾驶员陈某被控制。 通报称，已查明陈某（男，48岁）以危险方法危害公共安全，造成1人送医死亡，4人伤情较重（均无生命危险），多人轻微受伤，陈某已被刑事拘留。 在通报中，警方没有提及案件发生在学校门口，也没有提及有学生伤亡。 据监控画面显示，22日下午5时29分，在重庆路小学门前的十字路口处，许多学生和家长在等红绿灯，这时突然冲出一辆逆向行驶的比亚迪轿车，大量行人被撞倒，有人被撞飞，现场极为惨烈。轿车撞人之后，行驶一段距离后才停下来。 有目击者称，约有20人被撞，包括孩子和家长。另外，事故发生后，肇事者并未逃离现场，而是站在一旁抽烟。 有当地民众称，很多人都说肇事者是在报复社会，但被政府噤声。 由于事故发生在四中全会期间，引发当局维稳机制。相关消息被封锁，在网络流传的视频被删除。直到官方发布通报，相关消息才被更多人知晓。 网友留言： …………………………现在突发事件不报导了，直接坐等官方通报？媒体成了霉体！ …………………………22号的事捂不住了吧。 …………………………22日的事，为何今日才出消息？为什么官自媒都沉默不语？ …………………………社会戾气越来越重，贫富差距大，生存压力大，公平缺失，就有人报复社会了。
大陆一名驾驶保时捷的男子，日前在湖北十堰的加油站加油后逃单，造成加油站员工替他付了500多元油钱，瞬间成为热议话题。 大陆媒体报导，3月12日，驾驶豪华跑车保时捷的一名男子，在福银高速湖北郧西服务区加油后，趁加油站员工不注意时逃单，造成该员工替他付了502.29元（人民币，下同）油钱，并报警处理。该员工上月工资仅2,800元，还有两个女儿上中学。 据悉，当天下午约6时30分，加油站站长已将她付的油钱全数退还给她。 事件引发网民关注，“何必呢。保时捷都开著，差这500？进去蹲几天就老实了”“这是啥操作啊？看他反应不是忘了，而是故意可能。”“大姐为什么要垫付，又不是她的问题”。 该名男子迫于心理压力，3月16日下午约5时联系民警表达歉意，并将502.29元油钱转给加油站负责人。当天晚间，该男子被传唤至西安市公安局十里铺派出所接受调查。
看了两段视频，都和城管有关。他们的离谱程度，自然已不必置疑，可恰恰是这种“不正常”，以一种“正常”的姿态接二连三的出现，才是最大的不正常。 先来说事情。 第一件来自湖北孝感，一名城管与一名70岁的卖菜老人发生争执，随后路人拍下了视频，该城管脱下外套、摘掉帽子，冲上前去猛的一脚就把老人踹翻在了地上。 我看到视频里被踹倒的老人始终“保护”着手里的一把菜，那可能是他自家地里的收成，那可能也是他被城管狠踹一脚的“源头”。 没有人可以为那名城管辩解，你可以看到当地城管局的回应，但凡有一点点借口他们都能拒绝承认是城管的错，但他们说得是“执法人员行为明显不当”，令我感到反感的是后面那一句“已介入调查”。 这是“症结”，是他们仗着最小的权力最大程度上为难、甚至伤害普通老百姓的最大原因。永远的“辞退”，就好像辞退是什么了不起的惩罚一样，不知道的还以为“辞退”两个字，同样写在刑法里。 网络图片 每次城管“暴起伤人”，必然也有奇怪的生物帮他们解释，理由大致雷同，现在的老人很坏很无赖，城管们这样做无可厚非云云。 可这样思考问题的人，疏漏了另一个非常重要的关键。 我们连路上的老人都不敢扶，而城管却敢于对他们下如此狠手，是何逻辑？ 很简单，罪恶只能在良善之上获得胜利，而无法赢下比它更大的罪恶。 换言之，如果被城管殴打的老人是“恶”，那不必担心后果的城管，必然得是“更大的恶”。只有那样他才可能最终胜利，他才敢于“下手”。 否则，连“扶”都不敢的我们，何故敢于“踹”？ 如果你说“踹”是行善（摊贩是流氓），所以敢于。那么逻辑必然是不通的，难道“扶”不是行善？ 每个人心里都有答案，区别在于“扶”之中没有权力的参与，而“踹”有了权力的兜底。说得浅一点，这种兜底最少也代表着：你放心踹，踹完最多被辞退，而不必承担任何法律责任。 这才是“扶”需要忐忐忑忑，而“踹”可以下尽死手的真正原因。 权力兜底，区区舆论不足为虑。 第二件事不遑多让，同样也是一家正规媒体发出来的。山东临沂一名城管吹着口哨，无缘无故对着别人家的门就是猛踹一脚。 网络图片 他们的“脚”是有病吗？ 不，是脚里面包裹着一股子“权力”的气味，膨胀欲出，而找不到发泄的缺口。门，其实和被踹的老人区别不是很大。 若说“现在的老人很流氓”，是否“现在的门也坏得很？” 河北广播电视台说，当事人家的门栓被他一脚踹坏了，同事提醒他有监控，他赶紧上车离开。 这城管，颇有点土匪的影子。我其实并不笃定“土匪”是何等模样，只在电视剧里的世道中见过，但想来和这些城管们也差不了太多。 可，现在是什么世道呢？ “监控”赶走了踹门的城管。从被辞退的角度来说，“监督的人”也赶走了踹人的城管，问题在于，城管们受到了什么损失？ 失去了工作？ 如果“辞退”也算一种对违法犯罪的惩罚，我不知道那些下岗工人们有什么违法犯罪的之处，也需要受到同等“惩罚”。而如果“辞退”不算行政或者刑事处罚，那么屡次三番、三番屡次的城管伤人事件，为何每每能够无疾而终。 我不知道为什么，你们知道吗？ 文章来源微信公众号：天涯行路
之前亮哥发文问，为了燃气问题，成都请了多少水军啊？ 有读者提醒我，说这种回复任务，也有可能是上面派发的任务指标。 如果是这样，那湖北松滋市整个市的公务员，昨晚应该没睡上一个好觉吧。 昨天晚上，警车高速逼停私家车事件，闹了好几天之后，松滋市公安局终于发了情况通报。 网络图片 毫无意外，时间又选择了大半夜，23点58分。 5分钟后，湖北IP开始了一天的洗地工作。 网络图片 为“及时回应”点赞，为“不袒护”点赞，为“有担当”点赞，为“有错就改”点赞。 网络图片 网络图片 不信谣不传谣，相信官方回应。 网络图片 网络图片 希望涉事民警和辅警好好反省。 网络图片 但被逼停，私家车主有没有想想，是不是自己的问题？ 网络图片 大半夜还发通报，宣传部门辛苦啦，人家心疼坏了呢。 网络图片 要我说，最辛苦的，还得是湖北松滋市的干部啊，大半夜不睡觉，花样百出地唱赞歌，真是难为他们了。 当然，也有比较懒的，或者接通知接得晚的。在大规模凌晨留言之后，还有些漏网之鱼，在第二天醒来零星冒泡。只是后来者，难免有拾人牙慧之嫌。 真是屎都吃不上热乎的。 网络图片 这么多的留言，不知道出动了松滋市多少公务员。 不过，松滋市公安局还是应该感谢他们，要不是湖北IP们的踊跃发言，他们估计都不知道自己原来有那么多优点啊。 这么一说，我觉得松滋市公安局更应该感谢那个警察和辅警，要不是这两个二货在高速上逼停私家车，他们那么多的优点，哪来的机会展示在大众面前？ 只是，发个通知还要再派个任务，安排水军留言强行洗地，试图在舆论场上逆转风向，现在都成为标配了吗？重庆用过成都用，成都用过湖北用。 可，看着清一色相同的IP，你们不尴尬吗？社交媒体留言显示IP属地功能上线时，是忘了通知你们吗？ 万万没想到，微博显示IP的功能，本来是为了减少冒充热点事件当事人、恶意造谣、蹭流量等不良行为，却没想到还有这个副作用，真是歪打正着。 当然，他们可能还以为这样大规模的留言，就代表了民意，就维护了形象。他们还停留在网络时代以前的小脑袋，可能没想到，这不但事与愿违，还在某种程度上解释了，警车高速上逼停私家车，为何会被骂成这个样子。 正是网上有这样大量相同IP异口同声的赞美，高速上逼停私家车的警察和辅警，才敢如此理直气壮。事中，他们以权力之名胡作非为；事后，他们又以通报之名文过饰非。 一样的肆无忌惮，一样的毫不掩饰。 有人说，当前社会的主要矛盾是，人民群众日益增长的智商，和落后的套路之间的矛盾。 诚哉斯言。 只是下次请水军时，可以考虑考虑别的IP，比如我。我的好词多，服务佳，量身定制，花样翻新，量大优惠，联系从速。 嗯哼。 网络图片 文章来源微信公众号： 亮见
较少批评湖北的事，因为是老家，多少有些碍于情面吧。 不过客观地说，比起某些省份，大疫后的湖北负面新闻不算很多，总体说明方方面面都在使劲、都在进步。 湖北要么无事，一有事就是大事、难事。比如发生疫情，湖北首当其冲；比如这次，出现大面积冻雨灾害。 很多年没回老家过年了，这个年亦是。若是回去，没准成为高速路上被困者之一了。 这次冻雨对湖北春运返乡的影响程度，确实很严重。据说仅二广高速湖北段就堵车一两百公里，受困人员数十万。数据有待核实，但情景不难想象。 年根底下，严寒之中，一辆辆车、一家家人堵在高速上，数日内动弹不得，缺吃少喝，真是件要命的事。 有人已在高速路上滞留四天三夜。车上的婴幼儿、老人和病号，尤其令人忧心。 看网上舆情，先是求助的声音，接着是质疑，再下来是骂声。 网络图片 “讲个笑话，全中国只有湖北下冻雨”，“周边省份在扫雪除冰，湖北在忙着科普天灾”，有网民拿湖北开涮。 这些指摘，不是没有道理。湖南、河南、安徽部分地区，这次也是冻雨的集中区域，为何唯独湖北境内高速公路一塌糊涂，车辆遇阻、人员被困的情形格外突出呢？ 中央气象台于五天前，就发布了灾害预警，提醒湖北等地要警惕暴雪和冻雨危害。况且已有2008年之前鉴，并非素无认知。 湖北有没有应急预案，有没有适时启动，有没有落实到位？ 如果说除冰确有难度，对陷于困境的司乘人员进行必要的生存救助，总归是应该做且能够做到的啊。 连高速路附近的湖北老百姓都看到问题严重性，自发展开救援，免费给被困人员提供食物和热水，给这个寒冷的腊月增添了几许温暖。 河南邻居也看不下去了。 网络图片 报道说，大广高速河南新县省界段，由湖北交投所属楚天高速公司运营，该段由于暴雪冻雨天气，出现大面积车辆滞留拥堵，大量司乘人员受困。 河南交投集团闻讯，星夜驰援楚天高速，全力除雪融冰，疏通新县省界通道，确保春运返乡车辆快速通行。 主要负责全省高速公路运营管理工作的湖北交投集团，又是如何表现的呢？ 该集团黄总经理，2日飞往福建休假。彼时湖北正遭暴雪冻雨袭击。 返乡人员还困在路上，他们迫不及待过年了。 因为无“一把手”拍板，该集团除雪保障紧急调度会议而难决，救援方案难产。 兄弟省份都替湖北急得不行、施以援手，湖北还在“开会研究”，据说开了三天。这种拉胯，这种磨洋工，不招公众骂娘才怪。 一片骂声中，湖北各级干部终于坐不住了。今日有可靠消息说，湖北高速沿线县市委书记，都扛起铁锨带队上路去除冰了。 网络图片 这种集体行动，应该在冻雨来临当天或次日就展开，不需要舆论逼、百姓骂。非要被骂到坐不住，才从过年的氛围中惊醒。 不能否认除冰之难。冻雨下一点就能让地面十分光滑，真要铲除又无从下手，因为太薄且坚硬。 听老家人说，路上除冰得用锄头，还要反过来用，先敲再刨，甚至需要用镐把砸敲。 以至于有湖北人，在被喷之后忿忿然：“再骂湖北人，拿他嘴巴来啃地面的冰”。 不知道大广高速河南新县省界段，是如何克服这种困难的。年后湖北干部不妨去河南及湖南、江西取取经，找找自身差距，学习一些经验。 湖北高速沿线县市委书记都动起来了，这是题中应有之义，虽然动得迟了些。 湖北人不笨也不懒，就是经常对很多事不大上心；而一旦认定某一件事，几乎没有办不到、办不好的。 说起来，湖北经济社会发展，目前还没摆脱“中不溜秋”状态，使使劲未必很快上去，一松劲就出各种状况。 湖北有必要从此次被动中，看清楚一些事情。凡事多上点心，尤其不能躺平。 更不能让湖北交投黄总经理之类心不在焉的干部，继续悠哉乐哉，伤了百姓的心，坏了湖北形象，耽误湖北发展。 文章来源微信公众号：老萧杂说
