以色列对巴勒斯坦回教激进组织哈马斯（Hamas）的地面战争蓄势待发，以色列防长加兰特周日（22日）表示，地面战恐或将进行3个月。不过他坚称，这将是对哈马斯进行的最后一击。美国总统拜登在23日表示，只有在哈马斯释放本月7日攻击以色列时俘虏的所有人质，才会就加萨（Gaza）停火展开讨论。 据法新社报导，拜登在白宫的活动上被问到是否支持“以人质换取停火”的协议时说：“我们应该让那些人质获释，之后就可以谈。” 以色列方面在23日表示，哈马斯枪手越界攻击以色列南部集体农场（Kibbutz）社区、城镇与军事基地时俘虏的人质，证实增至222人。 截至23日晚，哈马斯释放的人质包括：一对美国母女，以及2名80多岁的以色列籍妇女。 以色列轰炸加沙 自哈玛斯7日对以色列发动跨境突袭以来，以色列持续空袭哈玛斯控制的加萨走廊作为报复。 路透社报导称，以色列军方23日表示，过去24小时已击中“超过320个位于加萨走廊的军事目标”。以军声明指出，这波行动袭击的目标包括哈玛斯恐怖分子窝藏的隧道、数十个行动指挥中心，还有伊斯兰圣战组织（Islamic Jihad）恐怖分子、军事据点及观测站。哈马斯在加萨北部的反坦克部队负责人萨哈尔（Ibrahim Alkhaser）也早击杀。 加萨走廊（Gaza Strip）由哈玛斯（Hamas）控制，其政府媒体联络室发布声明指，以色列彻夜袭击造成超过70人丧生。 以防长：地面战争或持续3个月 以色列防长加兰特上周日（22日）表示，地面战恐或将进行3个月。不过他坚称，这将是对哈马斯进行的最后一击。 加兰特表示，以色列战斗喷射机知道如何让这项行动精准、质量兼备而且致命。他强调：“这应该是在加萨的最后一次，原因很简单，因为不会再有哈马斯。” 《纽约时报》引述数名美国官员的话说，拜登政府建议以色列推迟对加沙地带的地面攻势，希望为人质谈判争取时间，同时允许更多人道援助进入加沙。 美国也希望有更多时间，准备好应对伊朗支持的组织对美国在中东地区利益的攻击。 美国官员说，一旦以色列地面部队进驻加沙地带，这类针对美国的攻击可能会加剧。不过美国并没有要求以色列不要发动地面战，美方依然支持以色列的决定和消灭巴勒斯坦激进组织哈马斯的目标。 第3支救援车队驶入加萨 据驻埃及和加萨的法新社记者报导，一支援助车队23日越过拉法边界关卡（Rafah Border Crossing），进入遭围困的加萨地区，这是自10月7日战争爆发以来进入加萨的第3支援助车队。 据埃及红新月会（ERC），在本月21日和22日进入加萨的卡车总数为34辆。法新社记者说，23日当天则有逾12辆卡车进入加萨。 联合国表示，由于战斗仍在持续，每天至少需要100辆卡车，才能满足加萨240万居民的基本需求。迄今这场冲突已造成数千人丧生。
中国国家统计局18日公布最新统计数据资料，全国房地产开发投资额今年1至9月累计年减9.1%，连续17个月呈现负成长，显示受到资金紧缩影响，房企开发投资信心持续偏弱。 统计数据资料显示，今年1至9月，全国房地产开发投资额人民币8兆7,269亿元（约新台币38.4兆元）年减9.1%；其中住宅投资额6兆6,279亿元，年减8.4%。全国房地产开发投资额从去年4月开始，累计年增率皆为负成长。 中国国家统计局副局长盛来运表示，官方从去年到今年推出一系列稳定房地产优化政策，由目前实施的初步情况来看，确有发挥效果；房地产开发投资额持续下降，不过以月比较来看，降幅有所收敛。 盛来运强调，房地产过去快速扩张，为那个时期的中国经济成长作出了重要贡献，不过房地产也像其他产业一样，不可能一直是高速成长，到了一定阶段后，出现调整是很正常的，这种调整有利于淘汰落后产能、有利于结构优化。 全国房地产开发投资额为内需动能观察窗口。澎湃新闻18日报导引述诸葛数据研究中心高级分析师关荣雪的意见指出，受到资金紧缩影响，房企开发投资信心依然较弱，全国房地产开发投资额累计年增率连续17个月呈现负成长。 中指研究院市场研究总监陈文静在澎湃新闻报导中表示，各地房地产优化政策于9月加快推出，包括落实“认房不认贷”、多个二线城市取消限购措施，核心城市政策效果有所显现，不过在民众收入预期尚未恢复前、房价下跌预期较强等因素影响下，全国房地产市场活跃度尚未明显回升。
中国国家主席习近平在10年前发动了价值20,000亿美元的庞大基础设施项目，并将其命名为“新丝绸之路”，后称为“一带一路”。10年来，该项目因强加给穷国的“巨额债务”而饱受批评，但支持者赞扬它是促进经济发展的工具。 中国的“一带一路”从著重周边国家开始，一路辐射到欧陆、非洲，一些文件甚至出现要到北极的构想。以下综合整理中国重要的“一带一路”标志性计划，以及其在外交与经济上的争议讨论： 一带一路到东南亚 2021年底，连接老挝首都万象和中国昆明的一条长达1,035 公里的铁路正式通车，该项目耗资 60 亿美元，由中国政府提供贷款。绿皮的外观，对标中国标准，车内到处可见中文标语。分析人士担心，已经债台高筑的老挝将面临严重的还款困难。 另一条于近期正式开通的是印尼的雅万高铁。全长143.2公里的雅万高铁，是由中国技术制造，也是东南亚首条高速铁路，原本预订2018年底完工，但因疫情与土地纠纷而延宕。 沿路居民抗议雅万高铁的兴建致使民宅损坏，环保、成本超支与“债务陷阱”也备受舆论争议反弹。 G7的一带一路 2019 年，意大利在习近平进行国事访问期间宣布加入“一带一路”，成为第一个签署相关谅解备忘录的七国集团国家。当时的意大利总理孔蒂（Giuseppe Conte）相对亲中，并希望借此振兴国家经济。“一带一路”在意大利引发诸多疑虑，大型计划遭到搁置，经济也未能有起色。 而意大利去年新上任的总理梅洛尼（Giorgia Meloni）亲美与亲大西洋的路线明显，让是否要续签“一带一路”成为关注焦点。除非意大利决定在 2023 年底前退出，否则该协议将于 2024 年 3 月自动续签。 分析称，中国推一带一路满10年对欧洲吸引力渐减。 一带一路在非洲 中国在非洲的影响力与日俱增，“一带一路”在非洲的版图包含水力发电、机场、港口，铁道等几乎无所不包的基础建设设施，甚至有一说中国是在非洲“大撒币”，要买下非洲。 但是，中国在非洲的“一带一路”贷款大幅下降。这可能与中国自身经济放缓，以及当地国家还款能力相关。 据波士顿大学（Boston University）中国与全球发展倡议（Global China Initiative）的中国对非洲贷款资料库估计，从2000年到2022年期间，中国金融机构向非洲提供1,700亿美元贷款。但是，从2016年创下历史高峰后，对非洲贷款已大幅下降，中国2021和2022年对非洲的借贷跌破20亿美元。 非洲各国普遍欢迎中国的贷款与基础建设项目，不过能否背下不可持续的债务是一庞大的问题。非洲国家尚比亚在2020年成为第一个违约的非洲国家，迦纳、肯亚和衣索比亚等其他非洲国家的政府也在苦苦挣扎。 中巴经济走廊 中国与巴基斯坦于2015年宣布推动中巴经济走廊，是中国展现“一带一路”倡议的重要一环。中巴经济走廊连接中国西部和阿拉伯海，位于巴基斯坦西南方的俾路支省瓜达尔港由中方接手。分析认为，北京企图强化中亚和南亚的运输线与贸易，以抗衡美国与印度的影响。 “巴铁”是指称巴基斯坦与中国是“铁哥们”。但是，中巴经济走廊在当地也引起担忧，如债务陷阱、贸易逆差增大，瓜达尔港租给中国43年，9成收益归给中方等等。 当地因此出现抗议活动“瓜达尔权利运动”，示威民众静坐围堵港口，要中国人离开。而中国则是要当地政府提供中国人员安全可靠的环境。 中欧列车 2016年，中国国家主席习近平与波兰总统杜达一同迎接一列从中国抵达华沙的货运列车，列车装满了中国生产的电子与汽车部件。当时，杜达说，“希望波兰能成为中国通往欧洲的门户。”而波兰则希望将其农产品打入中国市场。 中欧班列是往来于中国与欧洲以及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列，将货品从中国各个城市运输到伦敦、马德里、华沙等地。 希腊于2018 年正式加入“一带一路”计划，其既定目标是成为中国进口商品进入欧洲的桥头堡。 “一带一路”倡议已10年了，它的成效与功过？等待历史回答。
据路透社17日报导，美国拟将扩大禁止辉达等企业设计的先进人工智慧晶片出口中国，防止北京取得美国尖端科技以强化军事发展；辉达A800和H800晶片将受到影响，这两款晶片是为了符合先前的出口规定，为中国市场设计的商品。 中国商务部18日透过“发言人答记者问”回应表示，美国于17日发布对中国半导体出口管制最终规则，这是在去年10月7日推出的临时规则基础上，进一步地收紧人工智慧相关晶片、半导体制造设备的对中国出口限制；美国还将多家中国企业列入出口管制“实体清单”（出口管制名单）。 商务部发言人声称，美国不断地“泛化国家安全概念，滥用出口管制措施，实施单边霸凌行径”，中方对此强烈不满，坚决反对。半导体产业高度全球化，美国的“不当管制严重地破坏市场规则、国际经贸秩序，威胁全球产业链、供应链稳定”。 商务部发言人强调，美国应尽快地取消对中国半导体出口管制，为包括中国企业在内的各国企业营造公平、公正、可预期的营商环境，共同构筑安全稳定、畅通高效、开放包容、互利共赢的全球产业链、供应链体系，“中方将采取一切必要措施，坚决维护自身正当权益”。 财联社17日报导指出，中国境内多家厂商表示，提前接获了消息，已经预先进行囤货；腾讯、百度等厂商也表示目前“囤货充足”。业界认为，这一波禁售代表美国试图对于中国的运算发展作出进一步遏制，也对（AI）模型发展有所限制，绘图处理器（GPU）国产制造商必须加快发展。
据九号电视台报道，根据新的数据，在过去的12个月内，共有424家银行分行关闭，占所有银行分行的11%。 这些关闭包括了122家位于近郊和偏远地区的分行，相当于澳洲主要城市以外分行总数的约7%。自2017年以来，城市和地区的银行分行数量已经减少了超过三分之一。 负责金融领域的国家数据收集机构还在监控自动提款机（ATM）的数量急剧下降。过去一年至6月30日，提取现金的ATM数量下降了11%，在这12个月内已经停用了700多台提款机。自2017年以来，运营的ATM数量已经大幅减少了60%。现在全国范围内的提款机不到6,000台。 这些数据公布的同时，澳洲参议院正在进行有关澳洲地区银行分行关闭的调查，由参议员Matt Canavan主持，该调查预计将于明年5月发布最终报告。四大银行的高管上个月在堪培拉出席了调查的听证会，所有高管都将成本压力和客户需求变化作为分行关闭的主要原因。 澳洲联邦银行（Commonwealth Bank）首席执行官Matt Comyn表示，该银行随著“客户与银行互动方式不断变化”，已经逐步减少了分行规模。 西太平洋银行（Westpac）首席执行官Peter King表示，他们正在利用技术将集团的品牌与地区客户联接在一起。 澳新银行（ANZ）首席执行官Shayne Elliott表示，现实是客户“正在迅速转向数字渠道”。 在调查进行期间，澳洲联邦银行和西太平洋银行已承诺保持所有地区分行的开放。 近年来，由于触控式超快速支付方式兴起，现金的使用量正在减少。澳洲社会也正在向无现金时代过度。 根据澳储银的数据，在2022─2023财年，全国流通的现金总值为1,013亿澳元，这是自2019年11月以来的最低水平。 就面值而言，5澳元纸币的数量已降至自2019年10月以来的最低点，20澳元纸币降至自2021年5月的最低点，而50澳元纸币的数量是2021年8月以来最低的。 不过，100澳元纸币的数量略有增加，但总体上也在放缓。 澳储银对消费者支付趋势的调查显示，三分之一的澳洲人现在认为自己是“低现金用户”，这意味著他们说自己在所有面对面的交易中使用现金的占比不到20%。 预计在未来几年内，澳洲的现金使用量将继续减少，这与支票的使用类似。预计到2030年，澳洲将不再使用支票。 无现金化的转变可能会使老年人和偏远地区居民的生活变得更加困难。 Cash Welcome的负责人Jason Bryce是一个反对向无现金社会过渡的组织。Bryce表示，银行分行和ATM数量的下降使澳洲人支付现金变得比以往更加困难， “澳洲人不想失去使用现金或选择以现金支付必需品和服务的权利。消费者和企业需要现金和银行服务，才能使我们的地方经济繁荣。即使不是每天都使用现金的人，也会偶尔需要现金，或者在系统离线时需要现金。”Bryce说说：“现在的问题是，许多银行分行正在关闭，尽管依然有大量顾客。”
巴勒斯坦武装团体哈玛斯（Hamas）本月7日袭击以色列后，拜登走访以色列表达支持。美国总统拜登咋18日表示，埃及总统塞西已同意开放拉法关卡（Rafah crossing），允许第一批载运人道救援物资的20辆卡车进入加沙。 据法新社报导，拜登表示，由于过境关卡周围道路需要维修，这批货物可能要到20日才能通过。 拜登指出，联合国将在关卡的另一边分配援助物资，至于是否可能有第2批物资，则要“视情况而定”。 但拜登警告说，如果哈玛斯夺取这批物资、不让物资通过，那么援助就会结束。 东网报道称，以色列总理办公室也发声明指，有关决定是应到访以色列的美国总统拜登要求而作出，但声明没有提及是否容许运送加沙地带急需的燃料，也未知道这些人道物资何时开始准运。连接加沙的埃及拉法过境点通行能力有限，埃及也表示，该过境点因以色列空袭受损。
据悉尼晨锋报报导，澳洲储备银行（RBA）透露，对于不断上升的房地产价格感到担忧，同时声明对于通胀持续过高的容忍度有限，这可能会导致11月的墨尔本杯马赛日当天再次升息，这可能会对房屋买家和企业带来压力。 报导称，接下来一周内公布的失业率和通胀数据将影响储备银行于11月的决定。储备银行承认就业市场已经发生变化，表明失业率可能会上升。 储备银行在十月份的会议纪录中，决定保持现金利率在4.1%不变，这已经是第四个月保持不变。纪录显示，委员会讨论了是否应进一步提高利率的问题。 纪录中首次提到了关于如何应对通胀的新声明，这清楚地表明下个月的会议可能导致再次加息。该声明指出：“是否需要进一步提高利率将取决于即将公布的数据以及这些数据如何改变经济前景和风险评估。” 澳洲财政部长Jim Chalmers表示，政府理解家庭面临来自较高利率和高通胀的压力。他说：“尽管通胀趋于稳定，但在海外，通胀更持久，预计在这里也会持久一些。” 纪录显示，委员会成员越来越担心房价上涨，自一月份以来，全国房价已上涨了6.6%。 然而支持保持利率稳定的委员们担心过去的升息尚未完全影响经济。 纪录中指出，通胀已从去年12月的7.8%高峰下降到了6%，并且消费增长缓慢，因为人们的实际可支配的收入正在持续下降。 就业市场的放缓，包括失业率上升和就业不足率等因素，也可能是过去升息政策开始发挥作用的信号。 如果再次升息0.25个百分点，那将使拥有60万贷款的家庭，每月的还贷又要增加$100。 西太平洋银行（Westpac）首席经济学家兼前澳洲储备银行总裁助理Luci Ellis表示，再次升息现在已经是一种可能性。她说：“如果9月的通胀数据出现大的上升，再加上进一步证据表明实际经济比预期更有韧性，这可能足以改变他们的观点，进而改变他们的决定。” 澳新银行（ANZ）澳洲经济学负责人Adam Boyton表示，只有发现通胀数据“令人不安地高”，11月份才会升息。
加沙的一家医院17日遭遇轰炸，至少导致500人死亡。巴勒斯坦当局将矛头指向以色列的空袭，以方则反控是巴勒斯坦伊斯兰圣战组织的火箭引发爆炸。这场行动引来多国谴责。以色列和巴勒斯坦激进组织哈玛斯（Hamas）的战争导致区域紧张局势升级之际，俄罗斯派出战机巡逻、美军舰队启程前往东地中海、德国的特种部队已派往塞浦路斯。 白宫：情报显示非以色列所为 美国白宫国家安全会议（NSC）发言人华森（Adrienne Watson）周三（18日）在社群媒体上表示：“我们仍持续搜集消息，但根据对空拍影像、拦截和公开来源消息所做分析，我们目前的评估是，昨天加沙医院爆炸事件并非以色列所为。” 拜登坚定表示，“根据我们到目前为止所看到的情资，这似乎是加沙恐怖团体火箭射偏的结果”。他说，这是根据美国“国防部向我呈报的资料”所得出的评估。 美国联邦参议院情报委员会（Senate Intelligence Committee）在检视相关情报后，也认可拜登的看法。 美增派第6舰队指挥舰前往东地中海 美国“海军时报”（Navy Times）报导，惠特尼山号（USS Mount Whitney）18日离开意大利的母港，准备加入被派往东地中海的另2个航空母舰打击群和1艘两栖攻击舰，以支持以色列，并避免冲突范围持续扩大。 第6舰队并未说明惠特尼山号的具体任务内容；五角大厦也未回应“海军时报”的置评请求。 据悉，舰龄52年的惠特尼山号具备先进的指挥、控制、通讯和情报能力。这艘指挥舰也是2011年北大西洋公约组织（NATO）“联合保护行动”（Operation Unified Protector）和美军奥德赛黎明行动（Operation Odyssey Dawn，针对利比亚政权）的战术指挥中心。 美军福特号航空母舰（USS Gerald R. Ford）打击群已于上周抵达东地中海；艾森豪号航空母舰（USS Dwight D. Eisenhower）打击群也正前往以色列与加沙走廊附近海域，准备与福特号会合。 此外，“巴丹号”（USS Bataan）两栖攻击舰及其搭载的第26陆战队远征支队（26th Marine Expeditionary Unit）也在前往以色列的途中。五角大厦发言人辛赫（Sabrina Singh）昨天表示，“陆战队尚未接获任务命令。” 传德国特种部队抵塞浦路斯 德国《图片报》周三（18日）报道，多支特种部队已派往塞浦路斯，为以色列、加沙地带及中东可能出现的危机情况作准备。 报道引述德国安全部门消息指，德国陆军特种部队及海军战斗蛙人部队，均部署在塞浦路斯。专门营救人质的德国联邦警察第9边防大队，亦调往塞浦路斯。 德国政府把准备工作通知国会有关委员会，并做好冷启动（coldstar）的准备。对德军而言，冷启动意味高度战备状态，部队能立即部署到相关地区，并在没有任何额外准备下投入作战。 俄军战机挂高超音速导弹巡黑海 俄罗斯总统普京周三（18日）表示，空天军已根据指示在黑海中立海域上空常态巡逻，由挂载匕首高超音速导弹的米格31战机执行任务。 普京称匕首射程超过1,000公里，速度达9马赫，能令地中海东部海域处于打击范围内。
据《Courier Mail》报导，昆士兰的布里斯本市政府将削减多个项目并缩减服务，以在预算快速增长的情况下，大幅减少4亿澳元的开支。市长Adrian Schrinner已下令每天减少相当于160万澳元的支出，从市政府420亿澳元的庞大预算中，以控制未来选举年后市政费用的上涨。 居民们将支付相同的费用，但享受更少的服务。Adrian市长坚称，截至6月30日的紧急预算削减至关重要，因为市政府正试图应对明年预算快速增长的预测，包括建筑劳动力、材料、商品和服务成本的上升。 Adrian市长确认，由于市政府希望在本财政年度结束前削减10%的开支，市政府运营的项目和服务将被列入削减清单。布里斯本地铁、绿色桥梁建设计划以及广告、顾问、差旅和议员选区预算都将受到预算紧缩的影响。 据市政府消息称，布里斯本地铁的第一阶段正在进行中，将提供两条新的布里斯本地铁线路，连接了18个车站，沿著专用巴士专用道，从Eight Mile Plains到Roma Street，以及从皇家布里斯本妇女医院到昆士兰大学。预计第一阶段仍将于2024年底开通。 然而，作为布里斯本地铁项目的一部份，已经延期的Toowong至West End Green Bridge和Victoria Bridge的遮阳工程（预计耗资500万澳元）将无限期暂停。 Adrian市长认为，全市政府的节约将防止“可避免的成本”转嫁给布里斯本纳税人，但他无法详细说明受影响的服务和项目的范围。他只明确表示，垃圾收集不会受到影响。 未直接受雇于市政府的工作人员将被裁员，而承包商的未来前景也很难预料。削减开支可能会对未来四年的预算前瞻产生重大影响，一些项目可能会被完全砍掉，或者成本上升。 明年三月，布里斯本市政府将重新选举，届时国家党将面临工党和绿党的双重竞争。市长候选人Jonathan Sriranganathan备受争议。市政府计划取消或缩减一些建筑项目的附加部份，以尽量减少整个预算的开支。 在削减开支的四个月前，市政府在其2023-24年度预算中宣布了一项“创纪录投资”，并拨款14亿澳元用于“建设一个更美好的布里斯本”。 市长Adrian表示，自预算案发布以来，合同和建筑成本不断飙升，这意味著必须削减10%的开支。 市政府表示，内部预测和分析已经预测了成本超支，而这些超支必须由纳税人承担。布里斯本市民内阁财务主席Fiona Cunningham表示，市政府的季度预算审查将会公布一份项目和服务削减清单。她说：“虽然一些拟议项目可能会暂停，但大多数项目都将按时交付，不过市政府官员将在未来几个月内努力缩小范围并去除不必要的成本。例如，Brisbane Metro等项目包括公共艺术要求，现在将取消部份要求以降低成本。”
俄罗斯国会下议院国家院（State Duma）议长17日表示，俄罗斯将撤销“全面禁止核子试爆条约”的批准。他表示，他不准备透露俄罗斯是否会恢复核试验。 据路透社报导，在针对撤销批准进行辩论和表决之前，下议院议长沃洛金（Vyacheslav Volodin）表示：“为了确保我国安全，我们将撤销对‘全面禁止核子试爆条约’（Comprehensive Nuclear Test Ban Treaty）的批准。” 沃洛金表示，虽然俄罗斯已于2000年批准该条约，但华府因“对全球安全问题采取不负责任的态度”而尚未批准1996年通过的这项条约。俄罗斯总统普京本月初建议俄罗斯撤销批准。 沃洛金说：“俄罗斯联邦将尽一切努力保护其公民，并维持全球战略均势。” 虽然俄罗斯将撤销批准，但它仍是签署国，并将持续与禁止核试条约组织和向世界发出核试警报的全球监测系统合作。
