针对布里斯本及周边地区航线进行的一项历时已久且引发激烈讨论的调查，结果已经公布。调查提出四项主要调整，以减少近 14 万名居民所受的噪音影响。

负责管理澳洲空域的联邦政府全资机构Airservices Australia 于7月9日公布最终决定，将把进场航线进一步向北调整，以避开约 59,000 名居民。

在南部地区，离场航线将进一步向东调整，预计可使受飞机噪音影响的居民人数减少约 44,500 人。

Airservices Australia 表示，新航空规则将允许飞机同时在两条跑道并排降落，称为「独立平行跑道运作」（Independent Parallel Runway Operations，IPRO），预计将使约 35,000 名居民受到的噪音影响减少。

新航线已实施；至于并排降落作业，则要到 2027 年底才会开始定期使用。

Airservices Australia 社区参与主管 Donna Marshall 表示，这四项调整是在先前已公布的修订基础上进一步提出的措施，先前的修订包括增加飞越水域的航班，以及提高住宅区上空航线的飞行高度。

她表示：「我们在作出这些航线决定时，考量了多项因素，包括人口、噪音水准、飞越频率、累积影响、飞行距离、排放量，以及飞机飞行高度。」「社区多次向我们表示，我们要在符合法定义务的前提下，减少飞机运作对社区造成的影响，而减少飞越居民上空的人数是达成这一目标的重要方式。」

140,000 residents will finally have some peace and quiet with flight paths to Brisbane Airport to be moved. While the changes are a win for people power in some suburbs thousands who used to sleep soundly will now be impacted. pic.twitter.com/py8FJyB3UB

— 7NEWS Queensland (@7NewsBrisbane) July 10, 2026