随着新州政府开始在 M1 线路上对 Sydenham 至 Bankstown 区段测试，悉尼地铁乘客将面临8个周末的停运。

在接下来两个周末直到1月底，整条地铁线路都将关闭；在今年下半年正式开通前，预计有6个周末期间，现有线路的全部或部分区段将停运。

由于该项目的开通时间从原定的 2025 年 9 月推迟一年，西南区居民在 2026 年的大部分时间里仍将被迫使用替代巴士服务。

据《每日电讯报》报导，西南地铁项目总监卡拉曼（Alia Karaman）表示，停运的周末数量可能会根据为实现线路开通而必须完成的关键工作而发生变化。

她说：“如果我们不停运，那就意味着无法完成某些关键工作，因为这是一条正在运营的线路。”

她还表示：“（线路关闭）将取决于已安排的相关活动，取决于具体是哪个周末，以及悉尼列车公司（Sydney Trains）是否有重要的停运安排。”

接下来两个周末的地铁停运，是在悉尼地铁完成Tallawong至 Bankstown 区段的首次全线列车测试运行之后进行的。在测试过程中，列车在新建轨道区段的时速达到 100 公里，并在全部 31 个车站停车。

停运旨在进行更多高速轨道测试。在新地铁向公众开放前，至少需完成 9000 小时、累计 3 万公里的综合测试。

在每次停运期间，将在Tallawong和 Chatswood 之间安排替代巴士服务，但 Chatswood 至 Sydenham 之间仍应乘坐火车。

交通署长格雷厄姆（John Graham）表示，停运将安排在“相对清静的时段”，以避免给公众出行造成巨大影响。