
社交媒體上分享的視頻顯示,巴勒斯坦支持者撕毀了倫敦街頭張貼的失蹤以色列兒童海報。這一事件發生在倫敦中心區的康登(Camden),兩名穿長袍的婦女被發現從牆上撕下多張猶太社區張貼的海報。 據《每日電訊報》報導,倫敦警察廳(MPS)表示已獲悉這段視頻,並正在對其進行評估。倫敦和歐洲其它城市都張貼了這類海報,海報展示了據信被哈馬斯綁架的男人、女人和兒童的面部照片,以提高人們對這一暴行的認識。據信在哈馬斯對以色列發動的攻擊中,有多達150人被劫為人質,其中包括一歲以下的嬰兒。 推特上分享的一段視頻顯示,電話亭上貼著海報,上面寫著「被綁架」一詞,同時附有被綁架者的照片、姓名和年齡等信息。在同一人發布的另一段視頻中,可以看到兩名婦女在康登的米爾布魯克廣場(Millbrook Place)撕下多張海報,並將其隨手丟棄在人行道上。其中的一張海報展示了一個失蹤的兩歲孩子的照片。 在視頻中,人們還可以聽到她們發出的斥責聲,其中一人說:「你們為甚麼不為巴勒斯坦人做點什麼呢?」她的同伴回答道:「我們這麼做是為了巴勒斯坦」。 當路過的人指出,支持巴勒斯坦人和解救以色列人質並不相互排斥,那些兒童是無辜的時,一名婦女憤怒地反駁說:「那巴勒斯坦的兒童怎麼辦?」 推特上發布的另一段視頻顯示,一群人在英國廣播公司(BBC)廣播大樓的牆上張貼了類似的海報,上面顯示了失蹤的以色列人的照片和姓名。BBC因沒有把哈馬斯稱為「恐怖份子」而受到廣泛批評。 根據BBC的新聞指南,不應在沒有確認的情況下使用「恐怖份子」一詞,並建議用炸彈客、襲擊者、槍手、綁架者、叛亂分子或武裝分子等詞語予以代替。 據信被劫為人質的兒童包括四歲的阿里爾(Ariel)和九個月大的比巴斯(Kfir Bibas),他們與母親希里(Shiri)一起被哈馬斯恐怖份子抓獲。 10月12日,在倫敦舉行的一次活動中,薩吉(Noam Sagi)和利夫希茨(Sharone Lifschitz)要求哈馬斯安全放回所有人質。 薩吉先生說,他75歲的母親於10月7日在猶太社區尼爾奧茲基布茲(Kibbutz Nir Oz)被哈馬斯恐怖份子帶走。利夫希茨女士85歲的父親和83歲的母親也在當天的恐怖攻擊中失蹤。
英國將在東地中海部署一個皇家海軍特遣隊,並在該地區執行空中偵察任務,以展示對以色列的軍事支持。 據《金融時報》報導,英國政府10月12日宣布,英國皇家空軍將派出P-8海神海上巡邏機,以追蹤該地區恐怖份子轉移武器的情況。在接下來的一周,還將部署兩艘皇家艦隊輔助艦艇RFA Argus號和RFA Lyme Bay號,以及三架Merlin直升機和一個皇家海軍陸戰隊連。 英國的P-8海神間諜機通常在水面上飛行以搜尋潛艇,但也擁有陸上監視能力。政府將海軍特遣部隊描述為「支持人道主義,向該地區提供軍事威懾的應急措施」。 英國政府官員表示,皇家海軍的艦艇將從利比亞出發。在該國不久前遭到災難性洪水襲擊後,這些船艦一直忙於為當地提供人道主義支持。 英國首相蘇納克(Rishi Sunak)表示:「我們正在與盟友協調行動,派出的皇家海軍特遣隊將幫助確保地區穩定並防止局勢進一步升級。」 英國提供的其它軍事支持包括向其位於塞普勒斯的戰略空軍基地阿克羅蒂里派遣更多人員。 在此之前,以色列已經得到了其最親密盟友美國的堅定支持,由長337m的福特號航空母艦領導的航母打擊群已抵達東地中海。 在哈馬斯從加沙對以色列發動襲擊後,美國快速展示武力的目的是阻止伊朗支持的黎巴嫩民兵組織真主黨介入衝突,避免以色列像1973年贖罪日戰爭那樣被迫多線作戰。 英國國防部長沙普斯(Grant Shapps)表示,派遣皇家海軍特遣部隊、英國皇家空軍和更廣泛的軍事支持無可否認地表明了英國打擊恐怖主義組織哈馬斯的決心,同時提醒那些試圖加劇地區緊張局勢的人,來自自由世界的力量會與以色列人民並肩作戰」。 英國一直堅定維護以色列的自衛權,並在蘇納克最近與以色列總理內塔尼亞胡(Benjamin Netanyahu)通話以及英國外交大臣克萊維利(James Cleverly)訪問該國後,加強了軍事方面的支持。 據唐寧街報導,英國還向埃及提供支持,以保持其加沙邊界開放。蘇納克14日與埃及總統塞西(Abdel Fattah al-Sisi)進行了交談,並指出「埃及所扮演的重要歷史角色,這其中包括在緩和地區緊張局勢方面發揮其應有的影響力」。 蘇納克的發言人補充說,首相承認埃及與加沙之間的拉法邊境口岸面臨「嚴峻的安全局勢」,「英國將提供支持,努力控制目前事態,並出於人道主義和領事原因保持這條線路的開放,包括對英國國民的開放」。 首相表示,恐怖主義是一種邪惡,無論發生在哪裡,都必須予以反擊,並特彆強調「重要的是不能讓衝突進一步蔓延」。 在與哈馬斯爆發衝突後,包括瑞安航空在內的多家主要航空公司暫停了飛往以色列的航班。上周在以色列本古里安機場遭遇火箭彈襲擊後,出於安全考慮,一架英國航空公司的航班在抵達特拉維夫前不久被迫返回希思羅機場。 英國政府還派出了一個小組前往以色列,協助當地英國公民回國。據信目前在以色列和加沙有60,000名英國國民。
加沙的恐怖主義組織哈馬斯近日對以色列發動了數十年來最大規模的襲擊,隨後引發了以色列大規模的報復性轟炸。快速升級的地區緊張局勢也波及到英國,導致倫敦的反猶事件激增。 據《金融時報》報導,倫敦大都會警察局(MPS)副助理局長泰勒(Laurence Taylor)10月13日表示,自9月30日以來,倫敦已發生105起反猶事件,其中75起構成犯罪,是去年同期的5倍。反伊斯蘭事件也有所增加,但「規模完全不同」。當天,倫敦北部的三所猶太學校因擔心暴力事件而停課。 泰勒補充說:「猶太社區對自己的安全感到擔心,這是完全可以理解的。反恐官員正在評估首都發生恐怖襲擊的風險,但目前的威脅級別並未升高。我們不會容忍仇恨犯罪……以及任何煽動暴力、美化恐怖主義或支持恐怖組織的言行。」 MPS已在首都各地增派了一千多名警官,並為可能受到影響的「易受攻擊社區」提供「安全保障和日常巡邏」,並補充說:「在可預見的未來,這些巡邏將持續進行。」 MPS表示,哈馬斯襲擊以色列事件,已在倫敦猶太社區引發「嚴重」關注,警方將密切關注計畫在倫敦市中心舉行的親巴勒斯坦遊行集會,同時警告參與者:支持哈馬斯將觸犯法律,並有被捕的危險。哈馬斯在英國被列為恐怖主義組織。 泰勒在接受媒體採訪時表示:「雖然人們有權集會抗議,但他們無權煽動暴力[和]仇恨或實施刑事犯罪和我們將大力監管這種情況。」 泰勒承認旗幟可能是個「非常情緒化的問題」,但「如果你揮舞旗幟支持哈馬斯或其它被禁組織,你就是在犯罪,你將被逮捕——我們在這一點上是很明確的,不容爭辯。」 CST表示,「對警方來說,有時界定違法行為是個棘手問題」,因此他們已向總檢察長辦公室和皇家檢察署尋求「明確指導」,以便確定「在哪些情況下,抗議者的哪些行為,例如他們持有哪類物品將被視為違法、犯罪」。 哈馬斯前領導人梅沙爾(Khaled Meshaal)呼籲設立國際「憤怒日」以支持巴勒斯坦人。作為響應,警方預計14日中午將有數千人在波特蘭廣場的BBC總部舉行集會。遊行將於下午3點在白廳結束。 英國首相蘇納克(Rishi Sunak)12日宣布為社區安全信託基金(CST)提供300萬英鎊資金,該信託基金是一家為猶太社區提供安全保障的慈善機構。 CST最近兩周記錄的反猶太主義事件與一年前相比增加了400%。這其中包括一名猶太人被稱為「骯髒的猶太人」,以及抗議者在倫敦北部的一座猶太教堂外揮舞巴勒斯坦國旗時高喊「以色列去死」。「在許多情況下,這些可恥事件的肇事者以親巴勒斯坦的政治符號、語言為武器威脅和羞辱猶太人,」CST表示。 與此同時,記錄反穆斯林事件的國家項目「Tell Mama」表示,最近一周以來,阿拉伯人和巴勒斯坦人在公共場合遭到誹謗,或在網上被描述為「嗜血」和「恐怖份子」的事件也在激增。這類言論的一大特點是「將穆斯林社區與恐怖主義和暴力活動等同起來」。 準備參與14日倫敦抗議活動的巴勒斯坦團結運動組織負責人賈邁勒(Ben Jamal)指責英國主要政黨「毫無保留地支持」以色列在加沙的報復行動,稱這將「導致巴勒斯坦人在英國的政治話語中被普遍非人化」。
超級豪華度假勝地的興起吸引了富有的旅行者,他們可以盡情體驗高品質的生活。 如果您看過美劇《繼承之戰》或《白蓮花度假村》,您將深刻理解超級富豪們是如何享受與家人一起度過美好假期時光,留下珍貴回憶的。顯然,其他人也是如此,但對於超級富豪來說,2023年已成為「六位數家庭度假年」。 Scott Dunn Private是Scott Dunn旗下的超豪華部門,其會員資格「僅限受邀者」。負責人Jules Maury說:「我們看到,自去年以來,10萬英鎊的預訂量增長了40%,其中很大一部分是家庭旅行。也許是因為疫情前,他們覺得時間充裕,而如今人們更加關注自己的有限時間,但在短短的12個月內,這種增長是非常顯著的。」 頂級旅遊運營商所做的就是與客戶建立良好的關係,真正了解他們的興趣,然後在多次預訂中預見他們的需求。現在的遊客比以前精明多了,他們會閱讀評論、瀏覽Instagram和TikTok,因此,對旅遊專家和客戶來說,要跟上一切流行趨勢的壓力前所未有。 「我認為現在的父母們正與他們的孩子一起創造『有意義』的生活體驗,」Maury說。「他們希望更深入地融入當地文化,使他們的旅行更有意義。最近,我們組織了一次為期一個月的家庭環球之旅,最小的孩子衹有五歲。他們遊覽了斐濟、洛杉磯、紐西蘭、澳大利亞(包括大堡礁和艾爾斯岩)以及新加坡。他們決定在暑假做一些特別的事情,而不僅僅是去歐洲。」 豪華精品旅行經營商Black Tomato已經注意到多代人一起旅遊的需求大幅增長,這顯然意味著更高的旅行花費。2021年至2022年期間,10萬英鎊及以上的預訂量增長了111%,然後從去年到今年穩定在20%的增幅。 Black Tomato聯合創始人Tom Marchant認為:「疫情過後,人們確實有一種『我錯過了很多,想儘可能多地擁抱這個世界』的感覺。這表現為對富有獨特體驗性質的旅行的需求急劇增加。人們重新認識到與親人共度時光的價值,並認識到與最重要的人一起旅行真的很重要。但這樣的旅行絕對不會便宜。」 最近幾個月,Black Tomato推出了超個性化的家庭旅行,其中包括前往日本的旅行(七人多代人團隊的費用約為10萬英鎊),他們可以學習相撲、武士文化和街頭小吃。另外還有前往蒙古的行程,旅行的大部分時間都有一位生存專家陪同,教他們如何捕捉食物、生火、星空導航以及通過太陽位置來計時。 租用私人飛機來省去五次國內航班,以節省一天的時間,這是費用高昂的另一個原因。「為體驗無縫旅行,人們願意不計成本。」Jules Maury說:「即使您要去Antiparos的The Rooster這樣的地方,你也可能會搭乘直升機從米克諾斯島(Mykonos)過去,以省去乘坐渡輪的麻煩。衹要不麻煩怎麼都行,特別是和孩子一起旅行的時候。」 「最關鍵的是能夠在旅途中保持恰到好處的節奏,不浪費一分鐘的時間,」Maury的一位客戶表示。「隨著孩子們年齡的增長,家庭時光愈發變得珍貴,因此值得多花點錢,精心安排各種活動,以確保我們獲得一次終身難忘的體驗。」 孩子們在規劃高端家庭度假中擁有越來越多的話語權,對外部世界的了解更加廣泛和深入。Maury表示,最近為一個七口之家預訂時,父母詢問了孩子們真正想去的地方,然後圍繞他們的選擇制定了行程(基本上是阿拉斯加、私人遊艇、秘魯、美國沙漠)。 「我15歲的女兒懇求我,帶全家乘坐豪華遊艇Solandge沿克羅埃西亞海岸航行,就像《繼承之戰》第二季中的羅伊一家一樣,」一位闊綽的客戶告訴我。「我感到壓力倍增,因為她已經詢問明年夏天是否可以與朋友們一同去音樂節度過大部分時間,因此我覺得也許將來不會有太多的家庭度假機會,至少要等她大學畢業後,她才會明白這些旅行有多昂貴,以及讓父母支付是多麼划算。」 旅遊公司Original Travel的聯合創始人Tom Barber也有同感,該公司的主要業務一直是多目的地、多代人旅行。疫情過後,該公司的六位數假期業務出現回升。Barber認為,部分原因是家庭希望彌補失去的時間,但他還注意到「告別之旅」數量的增加:「這些大型度假,通常能夠吸引他們的年長子女和他們的伴侶一同參加。」這類旅行佔到他們10萬英鎊以上預訂的四分之一以上。 父母們比以往更熱衷於將祖父母和孫子女聚在一起,因此度假別墅的受歡迎程度持續上升,這樣一家人可以在享有隱私的同時,享受酒店提供的所有設施。對於與子女及其伴侶一同旅行的家庭來說,這也非常適合。Justin Huxter是Cartology Travel公司的聯合創始人,他表示疫情過後,人們的旅行支出不斷增加,他的業務中約有20%是10萬英鎊以上的訂單,幾乎90%的預訂都是家庭旅行,通常是與十幾歲或更大的孩子以及他們的另一半一起出行。 對於十幾歲孩子的家長來說,規劃旅行時的一個重要話題是如何讓他們遠離手機,讓他們參與、保持忙碌和活躍起來,最好能讓他們直接融入所到之處的文化中。這些家庭經常度過非凡的假期,因此最大的挑戰可能是找到他們從未嘗試過的事情。 「我們有一個家庭前往哥倫比亞,他們在卡塔赫納度過了一個公共假期,於是我們鼓勵當地的一些家庭舉辦了一場小型街頭派對,讓來訪的孩子們和他們一起打棒球。」Huxter說。「我們提供了一些食物和飲料,以幫助活動順利進行。旅行期間,他們一家還在當地一所特殊需要學校幫忙,騎馬與牛仔一起追蹤美洲獅,還租了一棟沿海別墅,在那裡他們進行徒步和帆船活動。」 那麼,疫情對富裕家庭的旅行方式究竟有多大影響呢? 「我認為新冠疫情後,人們更傾向於減少旅行次數,在一個地方停留的時間更長。」Huxter表示。「但老實說,我們現在看到了回歸的趨勢,就像疫情前一樣,客戶希望一次旅行中安排儘可能多的活動,你必須約束他們,讓他們明白不必在12天內游遍整個大陸。」 The House of DreamMaker是一家位於美國的精品旅行公司,由Gregory Patrick經營,在去年夏季對全球市場進行了分析後,他們於今年一月份開設了一家英國分支機構。他們發現,60%的為最高收入人群提供奢華旅行服務的公司都位於英國,但許多公司不得不縮減其業務規模。 鑒於英國家庭對越來越追求獨特體驗和個性化的旅行需求不斷增加,因此他們認為現在是進入市場的絕佳時機。 「父母希望提供那些既能讓他們的孩子學到東西,又能享受樂趣的活動,」Patrick說道。「導遊滿口數據的時代已經過去了。」 該公司最近組織了一次為期10天的家庭日本之行,其中包括一位普林斯頓大學的日本歷史教授,在從大阪到京都的一小時轉機中與孩子們通過FaceTime進行討論,孩子們興趣盎然,不知不覺中度過愉快的時光。此外,他們還包下了一家特色餐廳,讓孩子們參與烹飪。同時他們提供私人造型師和購物顧問,帶孩子們前往頂級精品店,還有一次與廣島最後倖存者之一的私人會面。這次旅行的費用約18.8萬英鎊,不包括一些私人航班。 過去,人們只選擇前往南極洲、智利或加拉帕戈斯群島,而現在,有人會在同一次旅行中遊覽這三個地方。我們不禁擔心,這種競相攀比的現象會不會影響到孩子們,他們回到學校後不得不與朋友們比較度過的假期:你在巴貝多的Sandy Lane呆了兩周?天哪,真無聊。我們剛剛去了南極和北極,看了北極熊、鯨魚和狼。
雖然度假旅客經常認為Airbnb和Vrbo的租金比酒店便宜,但根據消費者權益組織Which?的發現,這通常不是事實。 Which?研究對比了數千家酒店與30萬家Airbnb和Vrbo的一房價格,調查範圍從三藩市至南港,結果顯示在50個目的地中,有38個地方的私人出租房價高於酒店平均價。研究中發現,私人出租住宿平均每晚£120,而酒店房間的價格為£101。 例如,位於希臘的聖托里尼島,Airbnb和Vrbo的一房平均租金為£203,高出酒店住宿£119的71%。這意味著,住宿酒店一周的遊客可以平均節省高達£588。 另外,於葡萄牙的Almancil鎮,遊客選擇酒店,每晚£63,比私人出租的每晚£144,節省高達£81,是研究中的第二大價格差距。而在英國Suffolk郡的美麗海濱小鎮Southwold,一晚的酒店房價平均為£155,但仍遠低於該鎮的Vrbo或Airbnb平均£223的價格,價格差距高達44%,也就是£68。 而在美國,三藩市的酒店價格差異最大,酒店每晚£53,私人出租則為£163,住宿酒店每晚可節省£36。至於在澳洲的雪梨,私人租賃的價格為每晚£121,而酒店為£87,節省£34。 Which?發現,相比於Airbnb和Vrbo,許多亞洲城市的酒店價格也相對較低。例如在香港,一房的租金平均高出酒店£45,每晚為£98,而酒店只需£53。 儘管如此,並非所有地方的酒店都比私人租賃便宜。在法國,私人租賃供應量僅次於美國,研究中的七個目的地中有五個的Airbnb和Vrbo價格低於或等同於酒店。 Which?還指出,由於疫情影響,私人出租的受歡迎程度上升,這也可能推高了價格。不過,酒店住宿在許多目的地可能比租房更划算,但酒店價格也在快速上升。 結論是,計划下一趟旅行時,不應假設酒店價格一定較高,而應在不同平台上檢查價格。對於需要更多房間和空間的大團體,私人租賃在價格上仍可能比酒店更具競爭力。
每當您在網上閱讀評論時,首先湧現在腦海的問題是…我們究竟在聽取誰的意見? 接著另一個完全合理的問題往往是…他們真的使用過他們討論的這款產品嗎? 據了解,一位購買了Away旅行隨身箱超過三年的旅行愛好者表示,作為一名經常出行的人,他在各大洲、無數次的飛機上,以及您能想像到的每一種坎坷的街道上都測試過它。 這個行李箱至今仍伴隨著他,功能完好如初,用一個詞來評價,它真的非常出色。事實上,他還增加了幾個同系列的產品,這些新款產品也表現得相當好。目前還沒出現任何問題。以下是您需要知道的一切… 為什麼選擇Away旅行箱? Away旅行隨身箱的首個吸引人之處是其價格。雖然其$225的價格比在Amazon購買的$40隨身箱要高出不少,但它仍然不到許多更受歡迎的高端隨身箱的一半價格。 值得一提的是,經濟型隨身箱,既沒有終身保修,也不能四輪滑行,更不用說具有USB充電功能或完美壓縮行李,更不符合航空公司行李箱規格。 據了解,有消費者將該隨身箱與大型行李箱一同購買,作為一個套裝。 當時,Away隨身箱受到關注的原因是其時尚的外觀,但主要是由於其USB充電口。對於某些人來說,現在這些充電口可能變得多餘,但這很容易解決,因為只需按一個按鈕即可彈出電池組件。換句話說,只需輕輕一按,就可以使箱子符合規定。現在,你甚至可以選擇在一開始就購買不帶電池的款式。如果您確實需要電池,旅途中使用也非常方便,可以直接塞入您的個人物品中,以確保符合飛行規定。 最近,Away Travel推出了一些很酷的合作款,不再局限於標準顏色。上一周可能與Serena Williams合作,下一周就可能是完全不同的款式。他們還推出了一款非常酷的限量迷彩皮革背包。 這些包包已經理所當然地非常受歡迎,且透過限量版的款式,旅行者能夠享受到高品質的行李箱,又不會看起來像以前那些千篇一律的旅行者。 當第一次打開它時,可能會對材質感到有些驚訝。未填充時,它的觸感更柔和,甚至有點輕飄飄的。然而,這完全是經過設計的,需要具有相當的技能才能破壞它。除非你真正地使用和裝填它,否則不要妄下評斷。 這個箱子的設計目的是通過非常耐用的邊緣保護您的物品,也提供了足夠的彈性,以防止它斷裂。有人甚至嘗試過好幾次,但始終沒能破壞它。 該箱子曾用於運送葡萄酒、玻璃和其他貴重物品,總是完好無損地送達。更棒的是,行李箱本身也毫無損傷。當看到某些知名品牌價格高達$1000的隨身箱,在使用幾次後就像在暴動中被踐踏一樣,不禁令人啼笑皆非 攜帶Away行李箱出行 終身保修固然不錯,但不易損壞的行李箱再好不過。 該隨身箱的輪子、手柄和拉鏈均表現出色。即使裝滿東西,拉鏈也經常展現出強大的耐用性,從未出現撕裂的情況。 它的容量總是能裝下更多的東西,標準大小的版本空間相當驚人。盡量捲起衣物和最大化使用額外的個人物品,是很好的策略。 四輪滑行順暢,不管是直立還是傾斜,它都可以直接滾動,不會出現任何卡頓或放慢的情況。你可以輕輕一推,然後毫不費力地交給行李員。雖然有人鍾愛超大版本,但考慮到偶爾會遇到在歐洲和亞洲的航空公司規定非常嚴格,有時甚至不容許超尺寸,所以標準尺寸更適合。 關於Away隨身箱,最後要說的是: 這個箱子已經隨我飛行全球超過35次,經歷過雨雪、酷熱和冰凍的荒原,現在依然堅固耐用。它在儲物和功能方面都表現出色,外觀漂亮,而且非常可靠。唯一另一款也受到一些旅行者喜愛的行李箱是ROAM,因為它具有自定義顏色的功能。
旅遊,一种放松身心的方式,也是探索世界的門戶。但在這個資訊爆炸的時代,謬誤與迷思如影隨形,讓很多遊客陷入困境。在這裡,飛行常客、旅遊網站godavethepoints.com的創始人——Gilbert Ott,為大家揭露11個旅遊誤區。 誤區一:不選座可獲得升艙服務 選擇不預定座位,很可能不僅使您無法享受更上一層的升級待遇,還可能得到機艙中最不理想的位置。通常,升級的優先權是保留給頂級客戶或因各種原因受到不便的乘客,而不是因為座位沒有了。建議您在早期就確定座位選擇。 誤區二:時差問題有神奇的辦法 褪黑激素可能是克服時差的最接近的選擇,但它並非萬能。克服時差需透過一系列策略,如保持身體水分、根據目的地時間調整飲食,接受陽光,充足休息和活躍身體等方法。值得一提的是,禁食和避免酒精確實是一種有效的克服時差的方法。 誤區三:所有的旅遊景點都不好 世界各地遊客犯的錯誤不勝枚舉,但最大的錯誤是自命不凡。有些地方,遊客再多也值得一去,哪怕衹是為了欣賞美景、體驗風情、探尋歷史或聆聽海浪聲。 誤區四:在國外支付時使用本國貨幣 當有人告訴您「使用哪種貨幣都無所謂」時,務必保持警惕,每年旅行者在國外使用本國信用卡時損失高達數十億美元。請應優先使用目的地國家的貨幣進行付款。另外,選擇無需支付外匯手續費的信用卡是明智之舉。記住,始終以當地貨幣付款是最佳選擇。 誤區五:所有酒店預訂網站都提供相同的價格 酒店經常提供「最佳價格保證」,但這僅限於公開的價格。實際上,更有競爭力的價格被藏在私密的渠道中。這些私密渠道,如「床庫」(bedbank),此類專門針對B2B的在線住宿批發商。它們直接與酒店、住宿合作夥伴和第三方簽訂大量的供應合同,並提供固定的折扣價格。當這些房間確認後,「床庫」會將其轉賣給其他企業,例如旅行社、在線旅行代理商、旅遊公司和航空公司。接著,這些公司再將其銷售給自己的客戶。 所以,在預定酒店房間之前,最好至少查看三個不同的網站,與直接預訂的價格進行比較,同時還要留意是否有任何會員專屬價格或旅行社特惠。 誤區六:始終避免帶有旅行警告的國家 旅行禁令是不同的,但大多數級別的警告衹是提醒,而不是建議不要去。美國發布的旅行警告分為四級,「二級」國家也衹是建議,如果去要更謹慎一些,人多的地方小心點而已。總之,別做傻事,這世界太美妙了,不容錯過。 誤區七:訂購機票有黃金日或黃金周 在黑色星期五和網購星期一預訂旅行,確實能拿到優惠。但是,要獲得最佳的機票優惠,往往更多的是您想去旅行的時間,而不是您預訂的時間。您可以設置價格提醒,以查看價格何時發生變化。 想拿到更多的優惠?可以考慮將旅行計劃更改為淡季月份,這時的機票價格可能低於正常價格的43%或更低。至於最佳的預訂日期,別等到距離起飛衹有七天的時間,因為這段時間通常會有最後時刻的附加費,除非您也預訂了酒店套餐。 充分利用Google Flights給出的資訊,這樣您在郵箱中就能直接拿到和您搜尋相關的最佳優惠。省錢的好辦法還包括提早設置價格提醒。 誤區八:旅遊的時候總能買到實惠的葡萄酒 這是錯誤的。的確,在法國購買(優質)葡萄酒要比世界上任何地方都便宜,但有些國家更關注於出口其珍貴的葡萄,而不是讓遊客飲用他們國家的葡萄酒。如果您在澳大利亞買了葡萄酒並運到國外,和在國外直接買這瓶澳大利亞的葡萄酒,兩者的價格可能是相近的。 Vivino這個葡萄酒應用程序,能讓用戶通過掃瞄或搜索功能,找到特定的葡萄酒,並查看該酒在不同商店或在線平台上的價格,以便進行比較。用戶也可以根據評級和評論來選擇葡萄酒。這對於在外國購買葡萄酒的旅行者尤其有用,因為他們可以快速了解當地的價格水平並做出明智的購買決策。 誤區九:機場是取款的最佳地點 儘管您常常會看到「免費」或「零手續費」這種誘人的廣告字樣,但真實情況並非完全如此。這些貨幣兌換點所提供的消費者匯率,通常要比銀行的正常匯率高出10%左右。 大部分情況下,您在國外使用借記卡,在銀行提取較大數額的款項,只需支付一次ATM手續費,有時甚至可以完全免費。因為是按照「銀行的匯率」進行的,所以您往往能節省10%或更多的費用,這樣無疑更為划算。旅行前,記得通知銀行您的出行計畫。 誤區10:必須去冰島觀賞北極光 雖然北極光自古就綻放於北半球的夜空,許多遊客卻深信,衹有在冰島才能一窺其最壯麗的風采。無可否認,冰島的北極光景緻確實引人入勝,但其實還有眾多其他地方同樣可以觀賞這一天然奇景,而且成本更為親民。欣賞北極光時,最佳的場所應是遠離人造光源的地方,因此越是偏遠的區域,其觀賞效果越佳。除了冰島,像挪威、加拿大和拉普蘭都是觀賞北極光的絕佳選擇。 誤區11:航空里程積分太繁瑣,不值得充分利用 為什麼要費心於積分的事呢?可能你會這麼想。但事實上,不願積累這些積分的人可能錯過了很多。最基本的,這些積分可以用作未來旅行的折扣或回扣。 現在的旅遊業發展,讓這些積分變得更容易使用,而且它們的價值比以往任何時候都更明確。例如,達美航空衹要10,000積分就可以獲得100美元的機票折扣,而且完全可以在不搭乘飛機或不使用信用卡的情況下,參與並贏得這場積分遊戲。何樂而不為呢?
在大規模殺傷性武器威脅日益嚴重的情況下,英國軍方將耗資8,800萬英鎊,為戰鬥人員配備一種可穿戴化學武器感測器。 據《金融時報》報導,該檢測裝置可以檢測到氣體、細微顆粒或液滴形式的化學毒劑,這將是英國武裝部隊首次大規模配備此類感測器。 西方國家仍然擔心俄羅斯可能在烏克蘭使用毀滅性殺傷武器。據總部位於美國的軍備控制協會(ACA)稱,通過炮彈、火箭或彈道導彈等運載系統部署的化學武器會導致人員死亡、受傷、身體器官喪失功能等嚴重後果。典型的化學武器包括神經毒劑、起泡毒劑、窒息毒劑和血液毒劑。 英國國防部(MoD)表示,該計畫將使軍方三化學檢測能力得到進一部加強,保護英國的武裝人員及平民免受有毒化學物質的侵害。 各軍種的作戰人員都可將這種化學感測器系在背帶或腰帶上。然後,它會通過持續識別危險的化學成分對周邊環境進行監測。該裝置將於2028年投入使用,並被部署到所有的戰術場景中。 該項目還包括開發一種可遠程操作的隔離式化學感測器,作為在固定地點使用的增強型感測器,用於探測進入該區域的任何有害化學成分。 面對日益緊張的安全局勢,該設備將得到不斷的改進和更新,以識別更大範圍的化學威脅。感知有害化學物質是英國軍方反化學、生物、輻射和核威脅能力的基本組成部分。 去年,美國總統拜登(Joe Biden)警告稱,有「明顯跡象」表明,俄羅斯總統普京(Vladimir Putin)正在考慮在烏克蘭使用生物或化學武器,因為他「已無路可走」。這讓人們擔心近年來在敘利亞上演的恐怖場景會在烏克蘭重現。 這份由政府國防裝備與支持部(Defence Equipment and Support)簽訂的合同將得到國防科技實驗室(Dstl)的支持,並為合作公司Smiths Detection在其赫默爾亨普斯特德(Hemel Hempstead)的基地創造約十幾個新的工作崗位。Smiths Detection專註於檢測和探測技術,並從眾多英國供應商那裡採購設備和服務。 國防採購部長卡特里奇(James Cartlidge)表示:「為我們的軍人提供保護至關重要,這項尖端技術可有效減輕全球各種環境中有毒化學品對戰鬥人員造成的威脅,這正是我們希望看到的國防採購模式——可交付、有效和雄心勃勃。」
如果法院批准政府的盧安達移民計畫,英國首相蘇納克(Rishi Sunak)希望在明年秋季選舉之前將4,000多名移民驅逐到盧安達。 據《泰晤士報》報導,部長們私下裡對打贏此案充滿信心,該案的聽證將於10月9日開始的三天內由英國五位最資深的法官審理。 雖然有關庇護計畫合法性的裁決預計要到下個月才能做出,但據了解,內政大臣布雷弗曼(Suella Braverman)正在加緊部署,避免驅逐航班再次受阻。去年6月11點,歐洲人權法院頒布臨時禁令(即第39條命令),停飛了首個飛往盧安達的定期航班。 盧安達政策被認為是蘇納克在下次選舉前實現「阻止小船移民」承諾的關鍵。政府內部模型預測,到明年大選前將有超過4,000名移民被驅逐到這個非洲國家。不過,最終的人數還要取決於首批驅逐是否產生了足夠的威懾效果。 儘管英國和盧安達尚未對驅逐人數設定上限,但考慮到英國的拘留能力、包機以及在基加利為尋求庇護者提供住宿和其他必要資源等問題,每次航班的遣返人數都將受到後勤保障方面的限制。 一位政府消息人士表示:「我們希望能在明年初開通航班,這樣就可以向偷渡者發出一個信號:如果你乘小船偷渡,被遣返的機率會很大。另外,年初的偷渡人數通常較少,內政部也更容易應對。」 在最高法院作出有利裁決後,首個遣返航班可能需要幾周時間才能準備就緒。裁決最早可能要到11月中旬才能做出,但一些人希望加快這一進程。 等待遣返的移民將被關押在指定的拘留中心,他們在接到遣返判決後有14天的時間提出上訴。然而,根據《非法移民法》,他們只能以有限的理由上訴,例如身份錯誤或證明驅逐出境將使他們受到嚴重且不可逆轉的人身傷害。 在即將到來的聽證會上,內政部(Home Office)將質疑上訴法院6月份的裁決,即盧安達政策非法。儘管政府已立法允許忽略來自斯特拉斯堡的禁令,但人們擔心即將被驅逐的移民會利用《歐洲人權公約》向法院提出個案挑戰,聲稱驅逐會侵犯他們的權利。 部長和官員正在考慮通過緊急立法,將盧安達視為「安全國家」。或通過新的立法,使移民不受《人權法》管轄。然而,由於很難贏得下議院或上議院的多數席位,政府不太可能在下次選舉之前通過此類立法。 政府正在與其他五個國家進行談判,以複製盧安達協議,這些國家大部分在非洲。但在盧安達計畫被裁定合法之前,這些國家都不願意簽署協議。 據了解,目前政府尚未找到遣返航班運營商。政府消息人士稱,內政部可能不得不請求英國皇家空軍用戰機接送難民。 呼籲更嚴厲行動 10月5日,蘇納克和義大利總理梅洛尼(Giorgia Meloni)在西班牙格拉納達舉行的歐洲政治共同體峰會期間,共同主持了一次有關移民議題的圓桌會議,呼籲歐洲各國對非正常移民採取更嚴厲的行動。 包括法國總統馬克龍(Emmanuel Macron)、荷蘭首相呂特(Mark Rutte)、阿爾巴尼亞總理拉馬(Edi Rama)和歐盟委員會主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)在內的47名歐洲領導人出席了這次會議。 此舉被視為蘇納克的一次外交勝利。與去年相比,乘小船穿越英吉利海峽抵達英國的移民人數減少了約五分之一,蘇納克聲稱這證明他打擊「非法移民」的策略正在發揮作用。 義大利的移民問題也相當突出,今年到目前為止,已有超過135,000人從地中海彼岸抵達義大利,高於2022年同期的約72,600人。
53歲的莫里森(Brian Morrison)下班回家時,他的價值30,000英鎊的MG ZS在開往格拉斯哥附近柯金蒂洛赫(Kirkintilloch)的A803公路上遭遇「災難性故障」。當剎車失靈,這輛中國生產的電動車繼續以30英里/小時的速度自動行駛時,他感到像是遭到了汽車的劫持,非常害怕。 據《每日郵報》報導,由於行動不便,莫里森無法跳下車,直到他故意撞上警車後才把車停下來。值得慶幸的是,沒有人在這起事故中受傷。 但這不是電動汽車引發的首例安全問題。9月24日,默西塞德郡消防救援局接到一輛汽車起火的報告後趕往威勒爾布羅姆伯勒的一戶人家,大火僅用十分鐘就被撲滅。儘管尚未正式確認,但消防部門認為起火原因是「電動汽車電池故障」。 在談到莫里森的遭遇時,約克大學計算機科學家兼安全講師米特里(Roberto Metere)告訴《每日郵報》:「這很罕見,並且存在潛在的危險,因為這類事故也可能發生在其他司機身上。雖然很難說出具體原因,但這很可能是電動汽車內部的匯流排通信系統出了問題,甚至是受到了遠程攻擊。 「我猜測最可能的原因是匯流排通信系統過載,導致汽車的主軟體系統和感測器之間的同步通信出現故障。」 與使用摩擦制動的傳統汽油車不同,電動汽車使用「再生制動系統」制動,該系統通過吸收汽車動能給電池充電來使汽車減速,這可以節省大量能源。一般來說,電動汽車的制動系統與柴油或汽油車同樣安全。 安格利亞魯斯金大學的汽車專家斯泰西(Tom Stacey)指出,所有類型的汽車都可能出現制動故障,但這種情況很少見。「研究表明,電動汽車比傳統汽車更容易通過年檢(MOT),其中包括制動檢查。根據法律,所有電動汽車都配備與主制動系統分開的手剎。」 軟體公司Check Point的研發總監奧菲爾(Miri Ofir)表示,現代汽車就像「移動的計算機」,並且可能像任何軟體那樣出錯或發生故障。「車輛還可能會出現系統故障,無論是軟體還是物理組件。」 MG ZS由中國汽車製造商上汽集團生產,但以英國MG品牌出現。MG Motor UK已承認這一剎車失靈事件,並將對故障原因展開調查。 該公司在一份聲明中表示:「我們一直在積極嘗試與莫里森先生取得聯繫,以便我們的工程團隊能夠對事故車輛進行全面檢查。我們非常重視此事,我們將盡一切努力儘快解決這一問題。」 電動汽車經常被吹捧為應對氣候危機的最佳環保解決方案,但今年六月英國最著名喜劇演員阿特金森(Rowan Atkinson)在《衛報》發表的一篇文章中表示,電動汽車「似乎並不像所聲稱的那樣環保」。他援引汽車製造商沃爾沃的研究稱,電動汽車由鋰電池提供動力,製造過程中需要耗費「大量稀土金屬和能源」。 擁有電氣和電子工程學位的阿特金森直言不諱地表達了自己對燃油汽車的熱愛。他還表示,感覺自己一度被有關電動汽車的宣傳「欺騙」了,並認為「保留舊的燃油車可能比購買電動汽車更划算」。









