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以色列儿童海报 被伦敦挺巴者扯下

社交媒体上分享的视频显示,巴勒斯坦支持者撕毁了伦敦街头张贴的失踪以色列儿童海报。这一事件发生在伦敦中心区的康登(Camden),两名穿长袍的妇女被发现从墙上撕下多张犹太社区张贴的海报。 据《每日电讯报》报导,伦敦警察厅(MPS)表示已获悉这段视频,并正在对其进行评估。伦敦和欧洲其它城市都张贴了这类海报,海报展示了据信被哈马斯绑架的男人、女人和儿童的面部照片,以提高人们对这一暴行的认识。据信在哈马斯对以色列发动的攻击中,有多达150人被劫为人质,其中包括一岁以下的婴儿。 推特上分享的一段视频显示,电话亭上贴著海报,上面写著“被绑架”一词,同时附有被绑架者的照片、姓名和年龄等信息。在同一人发布的另一段视频中,可以看到两名妇女在康登的米尔布鲁克广场(Millbrook Place)撕下多张海报,并将其随手丢弃在人行道上。其中的一张海报展示了一个失踪的两岁孩子的照片。 在视频中,人们还可以听到她们发出的斥责声,其中一人说:“你们为甚么不为巴勒斯坦人做点什么呢?”她的同伴回答道:“我们这么做是为了巴勒斯坦”。 当路过的人指出,支持巴勒斯坦人和解救以色列人质并不相互排斥,那些儿童是无辜的时,一名妇女愤怒地反驳说:“那巴勒斯坦的儿童怎么办?” 推特上发布的另一段视频显示,一群人在英国广播公司(BBC)广播大楼的墙上张贴了类似的海报,上面显示了失踪的以色列人的照片和姓名。BBC因没有把哈马斯称为“恐怖份子”而受到广泛批评。 根据BBC的新闻指南,不应在没有确认的情况下使用“恐怖份子”一词,并建议用炸弹客、袭击者、枪手、绑架者、叛乱分子或武装分子等词语予以代替。 据信被劫为人质的儿童包括四岁的阿里尔(Ariel)和九个月大的比巴斯(Kfir Bibas),他们与母亲希里(Shiri)一起被哈马斯恐怖份子抓获。 10月12日,在伦敦举行的一次活动中,萨吉(Noam Sagi)和利夫希茨(Sharone Lifschitz)要求哈马斯安全放回所有人质。 萨吉先生说,他75岁的母亲于10月7日在犹太社区尼尔奥兹基布兹(Kibbutz Nir Oz)被哈马斯恐怖份子带走。利夫希茨女士85岁的父亲和83岁的母亲也在当天的恐怖攻击中失踪。  

特混舰队赶赴中东:英国铁血挺犹

英国将在东地中海部署一个皇家海军特遣队,并在该地区执行空中侦察任务,以展示对以色列的军事支持。 据《金融时报》报导,英国政府10月12日宣布,英国皇家空军将派出P-8海神海上巡逻机,以追踪该地区恐怖份子转移武器的情况。在接下来的一周,还将部署两艘皇家舰队辅助舰艇RFA Argus号和RFA Lyme Bay号,以及三架Merlin直升机和一个皇家海军陆战队连。 英国的P-8海神间谍机通常在水面上飞行以搜寻潜艇,但也拥有陆上监视能力。政府将海军特遣部队描述为“支持人道主义,向该地区提供军事威慑的应急措施”。 英国政府官员表示,皇家海军的舰艇将从利比亚出发。在该国不久前遭到灾难性洪水袭击后,这些船舰一直忙于为当地提供人道主义支持。 英国首相苏纳克(Rishi Sunak)表示:“我们正在与盟友协调行动,派出的皇家海军特遣队将帮助确保地区稳定并防止局势进一步升级。” 英国提供的其它军事支持包括向其位于塞普勒斯的战略空军基地阿克罗蒂里派遣更多人员。 在此之前,以色列已经得到了其最亲密盟友美国的坚定支持,由长337m的福特号航空母舰领导的航母打击群已抵达东地中海。 在哈马斯从加沙对以色列发动袭击后,美国快速展示武力的目的是阻止伊朗支持的黎巴嫩民兵组织真主党介入冲突,避免以色列像1973年赎罪日战争那样被迫多线作战。 英国国防部长沙普斯(Grant Shapps)表示,派遣皇家海军特遣部队、英国皇家空军和更广泛的军事支持无可否认地表明了英国打击恐怖主义组织哈马斯的决心,同时提醒那些试图加剧地区紧张局势的人,来自自由世界的力量会与以色列人民并肩作战”。 英国一直坚定维护以色列的自卫权,并在苏纳克最近与以色列总理内塔尼亚胡(Benjamin Netanyahu)通话以及英国外交大臣克莱维利(James Cleverly)访问该国后,加强了军事方面的支持。 据唐宁街报导,英国还向埃及提供支持,以保持其加沙边界开放。苏纳克14日与埃及总统塞西(Abdel Fattah al-Sisi)进行了交谈,并指出“埃及所扮演的重要历史角色,这其中包括在缓和地区紧张局势方面发挥其应有的影响力”。 苏纳克的发言人补充说,首相承认埃及与加沙之间的拉法边境口岸面临“严峻的安全局势”,“英国将提供支持,努力控制目前事态,并出于人道主义和领事原因保持这条线路的开放,包括对英国国民的开放”。 首相表示,恐怖主义是一种邪恶,无论发生在哪里,都必须予以反击,并特别强调“重要的是不能让冲突进一步蔓延”。 在与哈马斯爆发冲突后,包括瑞安航空在内的多家主要航空公司暂停了飞往以色列的航班。上周在以色列本古里安机场遭遇火箭弹袭击后,出于安全考虑,一架英国航空公司的航班在抵达特拉维夫前不久被迫返回希思罗机场。 英国政府还派出了一个小组前往以色列,协助当地英国公民回国。据信目前在以色列和加沙有60,000名英国国民。

伦敦反犹狂飙 增千名警员应对

加沙的恐怖主义组织哈马斯近日对以色列发动了数十年来最大规模的袭击,随后引发了以色列大规模的报复性轰炸。快速升级的地区紧张局势也波及到英国,导致伦敦的反犹事件激增。 据《金融时报》报导,伦敦大都会警察局(MPS)副助理局长泰勒(Laurence Taylor)10月13日表示,自9月30日以来,伦敦已发生105起反犹事件,其中75起构成犯罪,是去年同期的5倍。反伊斯兰事件也有所增加,但“规模完全不同”。当天,伦敦北部的三所犹太学校因担心暴力事件而停课。 泰勒补充说:“犹太社区对自己的安全感到担心,这是完全可以理解的。反恐官员正在评估首都发生恐怖袭击的风险,但目前的威胁级别并未升高。我们不会容忍仇恨犯罪……以及任何煽动暴力、美化恐怖主义或支持恐怖组织的言行。” MPS已在首都各地增派了一千多名警官,并为可能受到影响的“易受攻击社区”提供“安全保障和日常巡逻”,并补充说:“在可预见的未来,这些巡逻将持续进行。” MPS表示,哈马斯袭击以色列事件,已在伦敦犹太社区引发“严重”关注,警方将密切关注计画在伦敦市中心举行的亲巴勒斯坦游行集会,同时警告参与者:支持哈马斯将触犯法律,并有被捕的危险。哈马斯在英国被列为恐怖主义组织。 泰勒在接受媒体采访时表示:“虽然人们有权集会抗议,但他们无权煽动暴力[和]仇恨或实施刑事犯罪和我们将大力监管这种情况。” 泰勒承认旗帜可能是个“非常情绪化的问题”,但“如果你挥舞旗帜支持哈马斯或其它被禁组织,你就是在犯罪,你将被逮捕——我们在这一点上是很明确的,不容争辩。” CST表示,“对警方来说,有时界定违法行为是个棘手问题”,因此他们已向总检察长办公室和皇家检察署寻求“明确指导”,以便确定“在哪些情况下,抗议者的哪些行为,例如他们持有哪类物品将被视为违法、犯罪”。 哈马斯前领导人梅沙尔(Khaled Meshaal)呼吁设立国际“愤怒日”以支持巴勒斯坦人。作为响应,警方预计14日中午将有数千人在波特兰广场的BBC总部举行集会。游行将于下午3点在白厅结束。 英国首相苏纳克(Rishi Sunak)12日宣布为社区安全信托基金(CST)提供300万英镑资金,该信托基金是一家为犹太社区提供安全保障的慈善机构。 CST最近两周记录的反犹太主义事件与一年前相比增加了400%。这其中包括一名犹太人被称为“肮脏的犹太人”,以及抗议者在伦敦北部的一座犹太教堂外挥舞巴勒斯坦国旗时高喊“以色列去死”。“在许多情况下,这些可耻事件的肇事者以亲巴勒斯坦的政治符号、语言为武器威胁和羞辱犹太人,”CST表示。 与此同时,记录反穆斯林事件的国家项目“Tell Mama”表示,最近一周以来,阿拉伯人和巴勒斯坦人在公共场合遭到诽谤,或在网上被描述为“嗜血”和“恐怖份子”的事件也在激增。这类言论的一大特点是“将穆斯林社区与恐怖主义和暴力活动等同起来”。 准备参与14日伦敦抗议活动的巴勒斯坦团结运动组织负责人贾迈勒(Ben Jamal)指责英国主要政党“毫无保留地支持”以色列在加沙的报复行动,称这将“导致巴勒斯坦人在英国的政治话语中被普遍非人化”。  

豪华家庭度假成新宠

超级豪华度假胜地的兴起吸引了富有的旅行者,他们可以尽情体验高品质的生活。 如果您看过美剧《继承之战》或《白莲花度假村》,您将深刻理解超级富豪们是如何享受与家人一起度过美好假期时光,留下珍贵回忆的。显然,其他人也是如此,但对于超级富豪来说,2023年已成为“六位数家庭度假年”。 Scott Dunn Private是Scott Dunn旗下的超豪华部门,其会员资格“仅限受邀者”。负责人Jules Maury说:“我们看到,自去年以来,10万英镑的预订量增长了40%,其中很大一部分是家庭旅行。也许是因为疫情前,他们觉得时间充裕,而如今人们更加关注自己的有限时间,但在短短的12个月内,这种增长是非常显著的。” 顶级旅游运营商所做的就是与客户建立良好的关系,真正了解他们的兴趣,然后在多次预订中预见他们的需求。现在的游客比以前精明多了,他们会阅读评论、浏览Instagram和TikTok,因此,对旅游专家和客户来说,要跟上一切流行趋势的压力前所未有。 “我认为现在的父母们正与他们的孩子一起创造‘有意义’的生活体验,”Maury说。“他们希望更深入地融入当地文化,使他们的旅行更有意义。最近,我们组织了一次为期一个月的家庭环球之旅,最小的孩子衹有五岁。他们游览了斐济、洛杉矶、纽西兰、澳大利亚(包括大堡礁和艾尔斯岩)以及新加坡。他们决定在暑假做一些特别的事情,而不仅仅是去欧洲。” 豪华精品旅行经营商Black Tomato已经注意到多代人一起旅游的需求大幅增长,这显然意味著更高的旅行花费。2021年至2022年期间,10万英镑及以上的预订量增长了111%,然后从去年到今年稳定在20%的增幅。 Black Tomato联合创始人Tom Marchant认为:“疫情过后,人们确实有一种‘我错过了很多,想尽可能多地拥抱这个世界’的感觉。这表现为对富有独特体验性质的旅行的需求急剧增加。人们重新认识到与亲人共度时光的价值,并认识到与最重要的人一起旅行真的很重要。但这样的旅行绝对不会便宜。” 最近几个月,Black Tomato推出了超个性化的家庭旅行,其中包括前往日本的旅行(七人多代人团队的费用约为10万英镑),他们可以学习相扑、武士文化和街头小吃。另外还有前往蒙古的行程,旅行的大部分时间都有一位生存专家陪同,教他们如何捕捉食物、生火、星空导航以及通过太阳位置来计时。 租用私人飞机来省去五次国内航班,以节省一天的时间,这是费用高昂的另一个原因。“为体验无缝旅行,人们愿意不计成本。”Jules Maury说:“即使您要去Antiparos的The Rooster这样的地方,你也可能会搭乘直升机从米克诺斯岛(Mykonos)过去,以省去乘坐渡轮的麻烦。衹要不麻烦怎么都行,特别是和孩子一起旅行的时候。” “最关键的是能够在旅途中保持恰到好处的节奏,不浪费一分钟的时间,”Maury的一位客户表示。“随著孩子们年龄的增长,家庭时光愈发变得珍贵,因此值得多花点钱,精心安排各种活动,以确保我们获得一次终身难忘的体验。” 孩子们在规划高端家庭度假中拥有越来越多的话语权,对外部世界的了解更加广泛和深入。Maury表示,最近为一个七口之家预订时,父母询问了孩子们真正想去的地方,然后围绕他们的选择制定了行程(基本上是阿拉斯加、私人游艇、秘鲁、美国沙漠)。 “我15岁的女儿恳求我,带全家乘坐豪华游艇Solandge沿克罗埃西亚海岸航行,就像《继承之战》第二季中的罗伊一家一样,”一位阔绰的客户告诉我。“我感到压力倍增,因为她已经询问明年夏天是否可以与朋友们一同去音乐节度过大部分时间,因此我觉得也许将来不会有太多的家庭度假机会,至少要等她大学毕业后,她才会明白这些旅行有多昂贵,以及让父母支付是多么划算。” 旅游公司Original Travel的联合创始人Tom Barber也有同感,该公司的主要业务一直是多目的地、多代人旅行。疫情过后,该公司的六位数假期业务出现回升。Barber认为,部分原因是家庭希望弥补失去的时间,但他还注意到“告别之旅”数量的增加:“这些大型度假,通常能够吸引他们的年长子女和他们的伴侣一同参加。”这类旅行占到他们10万英镑以上预订的四分之一以上。 父母们比以往更热衷于将祖父母和孙子女聚在一起,因此度假别墅的受欢迎程度持续上升,这样一家人可以在享有隐私的同时,享受酒店提供的所有设施。对于与子女及其伴侣一同旅行的家庭来说,这也非常适合。Justin Huxter是Cartology Travel公司的联合创始人,他表示疫情过后,人们的旅行支出不断增加,他的业务中约有20%是10万英镑以上的订单,几乎90%的预订都是家庭旅行,通常是与十几岁或更大的孩子以及他们的另一半一起出行。 对于十几岁孩子的家长来说,规划旅行时的一个重要话题是如何让他们远离手机,让他们参与、保持忙碌和活跃起来,最好能让他们直接融入所到之处的文化中。这些家庭经常度过非凡的假期,因此最大的挑战可能是找到他们从未尝试过的事情。 “我们有一个家庭前往哥伦比亚,他们在卡塔赫纳度过了一个公共假期,于是我们鼓励当地的一些家庭举办了一场小型街头派对,让来访的孩子们和他们一起打棒球。”Huxter说。“我们提供了一些食物和饮料,以帮助活动顺利进行。旅行期间,他们一家还在当地一所特殊需要学校帮忙,骑马与牛仔一起追踪美洲狮,还租了一栋沿海别墅,在那里他们进行徒步和帆船活动。” 那么,疫情对富裕家庭的旅行方式究竟有多大影响呢? “我认为新冠疫情后,人们更倾向于减少旅行次数,在一个地方停留的时间更长。”Huxter表示。“但老实说,我们现在看到了回归的趋势,就像疫情前一样,客户希望一次旅行中安排尽可能多的活动,你必须约束他们,让他们明白不必在12天内游遍整个大陆。” The House of DreamMaker是一家位于美国的精品旅行公司,由Gregory Patrick经营,在去年夏季对全球市场进行了分析后,他们于今年一月份开设了一家英国分支机构。他们发现,60%的为最高收入人群提供奢华旅行服务的公司都位于英国,但许多公司不得不缩减其业务规模。 鉴于英国家庭对越来越追求独特体验和个性化的旅行需求不断增加,因此他们认为现在是进入市场的绝佳时机。 “父母希望提供那些既能让他们的孩子学到东西,又能享受乐趣的活动,”Patrick说道。“导游满口数据的时代已经过去了。” 该公司最近组织了一次为期10天的家庭日本之行,其中包括一位普林斯顿大学的日本历史教授,在从大阪到京都的一小时转机中与孩子们通过FaceTime进行讨论,孩子们兴趣盎然,不知不觉中度过愉快的时光。此外,他们还包下了一家特色餐厅,让孩子们参与烹饪。同时他们提供私人造型师和购物顾问,带孩子们前往顶级精品店,还有一次与广岛最后幸存者之一的私人会面。这次旅行的费用约18.8万英镑,不包括一些私人航班。 过去,人们只选择前往南极洲、智利或加拉帕戈斯群岛,而现在,有人会在同一次旅行中游览这三个地方。我们不禁担心,这种竞相攀比的现象会不会影响到孩子们,他们回到学校后不得不与朋友们比较度过的假期:你在巴贝多的Sandy Lane呆了两周?天哪,真无聊。我们刚刚去了南极和北极,看了北极熊、鲸鱼和狼。

Which?揭秘:酒店比Airbnb划算

虽然度假旅客经常认为Airbnb和Vrbo的租金比酒店便宜,但根据消费者权益组织Which?的发现,这通常不是事实。 Which?研究对比了数千家酒店与30万家Airbnb和Vrbo的一房价格,调查范围从三藩市至南港,结果显示在50个目的地中,有38个地方的私人出租房价高于酒店平均价。研究中发现,私人出租住宿平均每晚£120,而酒店房间的价格为£101。 例如,位于希腊的圣托里尼岛,Airbnb和Vrbo的一房平均租金为£203,高出酒店住宿£119的71%。这意味著,住宿酒店一周的游客可以平均节省高达£588。 另外,于葡萄牙的Almancil镇,游客选择酒店,每晚£63,比私人出租的每晚£144,节省高达£81,是研究中的第二大价格差距。而在英国Suffolk郡的美丽海滨小镇Southwold,一晚的酒店房价平均为£155,但仍远低于该镇的Vrbo或Airbnb平均£223的价格,价格差距高达44%,也就是£68。 而在美国,三藩市的酒店价格差异最大,酒店每晚£53,私人出租则为£163,住宿酒店每晚可节省£36。至于在澳洲的雪梨,私人租赁的价格为每晚£121,而酒店为£87,节省£34。 Which?发现,相比于Airbnb和Vrbo,许多亚洲城市的酒店价格也相对较低。例如在香港,一房的租金平均高出酒店£45,每晚为£98,而酒店只需£53。 尽管如此,并非所有地方的酒店都比私人租赁便宜。在法国,私人租赁供应量仅次于美国,研究中的七个目的地中有五个的Airbnb和Vrbo价格低于或等同于酒店。 Which?还指出,由于疫情影响,私人出租的受欢迎程度上升,这也可能推高了价格。不过,酒店住宿在许多目的地可能比租房更划算,但酒店价格也在快速上升。 结论是,计划下一趟旅行时,不应假设酒店价格一定较高,而应在不同平台上检查价格。对于需要更多房间和空间的大团体,私人租赁在价格上仍可能比酒店更具竞争力。

Away旅行箱:全球飞行终极选择

每当您在网上阅读评论时,首先涌现在脑海的问题是…我们究竟在听取谁的意见? 接著另一个完全合理的问题往往是…他们真的使用过他们讨论的这款产品吗? 据了解,一位购买了Away旅行随身箱超过三年的旅行爱好者表示,作为一名经常出行的人,他在各大洲、无数次的飞机上,以及您能想像到的每一种坎坷的街道上都测试过它。 这个行李箱至今仍伴随著他,功能完好如初,用一个词来评价,它真的非常出色。事实上,他还增加了几个同系列的产品,这些新款产品也表现得相当好。目前还没出现任何问题。以下是您需要知道的一切… 为什么选择Away旅行箱? Away旅行随身箱的首个吸引人之处是其价格。虽然其$225的价格比在Amazon购买的$40随身箱要高出不少,但它仍然不到许多更受欢迎的高端随身箱的一半价格。 值得一提的是,经济型随身箱,既没有终身保修,也不能四轮滑行,更不用说具有USB充电功能或完美压缩行李,更不符合航空公司行李箱规格。 据了解,有消费者将该随身箱与大型行李箱一同购买,作为一个套装。 当时,Away随身箱受到关注的原因是其时尚的外观,但主要是由于其USB充电口。对于某些人来说,现在这些充电口可能变得多馀,但这很容易解决,因为只需按一个按钮即可弹出电池组件。换句话说,只需轻轻一按,就可以使箱子符合规定。现在,你甚至可以选择在一开始就购买不带电池的款式。如果您确实需要电池,旅途中使用也非常方便,可以直接塞入您的个人物品中,以确保符合飞行规定。 最近,Away Travel推出了一些很酷的合作款,不再局限于标准颜色。上一周可能与Serena Williams合作,下一周就可能是完全不同的款式。他们还推出了一款非常酷的限量迷彩皮革背包。 这些包包已经理所当然地非常受欢迎,且透过限量版的款式,旅行者能够享受到高品质的行李箱,又不会看起来像以前那些千篇一律的旅行者。 当第一次打开它时,可能会对材质感到有些惊讶。未填充时,它的触感更柔和,甚至有点轻飘飘的。然而,这完全是经过设计的,需要具有相当的技能才能破坏它。除非你真正地使用和装填它,否则不要妄下评断。 这个箱子的设计目的是通过非常耐用的边缘保护您的物品,也提供了足够的弹性,以防止它断裂。有人甚至尝试过好几次,但始终没能破坏它。 该箱子曾用于运送葡萄酒、玻璃和其他贵重物品,总是完好无损地送达。更棒的是,行李箱本身也毫无损伤。当看到某些知名品牌价格高达$1000的随身箱,在使用几次后就像在暴动中被践踏一样,不禁令人啼笑皆非 携带Away行李箱出行 终身保修固然不错,但不易损坏的行李箱再好不过。 该随身箱的轮子、手柄和拉链均表现出色。即使装满东西,拉链也经常展现出强大的耐用性,从未出现撕裂的情况。 它的容量总是能装下更多的东西,标准大小的版本空间相当惊人。尽量卷起衣物和最大化使用额外的个人物品,是很好的策略。 四轮滑行顺畅,不管是直立还是倾斜,它都可以直接滚动,不会出现任何卡顿或放慢的情况。你可以轻轻一推,然后毫不费力地交给行李员。虽然有人钟爱超大版本,但考虑到偶尔会遇到在欧洲和亚洲的航空公司规定非常严格,有时甚至不容许超尺寸,所以标准尺寸更适合。  关于Away随身箱,最后要说的是: 这个箱子已经随我飞行全球超过35次,经历过雨雪、酷热和冰冻的荒原,现在依然坚固耐用。它在储物和功能方面都表现出色,外观漂亮,而且非常可靠。唯一另一款也受到一些旅行者喜爱的行李箱是ROAM,因为它具有自定义颜色的功能。

11个旅行误区,您中招了吗?

旅游,一种放松身心的方式,也是探索世界的门户。但在这个资讯爆炸的时代,谬误与迷思如影随形,让很多游客陷入困境。在这里,飞行常客、旅游网站godavethepoints.com的创始人——Gilbert Ott,为大家揭露11个旅游误区。 误区一:不选座可获得升舱服务 选择不预定座位,很可能不仅使您无法享受更上一层的升级待遇,还可能得到机舱中最不理想的位置。通常,升级的优先权是保留给顶级客户或因各种原因受到不便的乘客,而不是因为座位没有了。建议您在早期就确定座位选择。 误区二:时差问题有神奇的办法 褪黑激素可能是克服时差的最接近的选择,但它并非万能。克服时差需透过一系列策略,如保持身体水分、根据目的地时间调整饮食,接受阳光,充足休息和活跃身体等方法。值得一提的是,禁食和避免酒精确实是一种有效的克服时差的方法。 误区三:所有的旅游景点都不好 世界各地游客犯的错误不胜枚举,但最大的错误是自命不凡。有些地方,游客再多也值得一去,哪怕衹是为了欣赏美景、体验风情、探寻历史或聆听海浪声。 误区四:在国外支付时使用本国货币 当有人告诉您“使用哪种货币都无所谓”时,务必保持警惕,每年旅行者在国外使用本国信用卡时损失高达数十亿美元。请应优先使用目的地国家的货币进行付款。另外,选择无需支付外汇手续费的信用卡是明智之举。记住,始终以当地货币付款是最佳选择。 误区五:所有酒店预订网站都提供相同的价格 酒店经常提供“最佳价格保证”,但这仅限于公开的价格。实际上,更有竞争力的价格被藏在私密的渠道中。这些私密渠道,如“床库”(bedbank),此类专门针对B2B的在线住宿批发商。它们直接与酒店、住宿合作伙伴和第三方签订大量的供应合同,并提供固定的折扣价格。当这些房间确认后,“床库”会将其转卖给其他企业,例如旅行社、在线旅行代理商、旅游公司和航空公司。接著,这些公司再将其销售给自己的客户。 所以,在预定酒店房间之前,最好至少查看三个不同的网站,与直接预订的价格进行比较,同时还要留意是否有任何会员专属价格或旅行社特惠。 误区六:始终避免带有旅行警告的国家 旅行禁令是不同的,但大多数级别的警告衹是提醒,而不是建议不要去。美国发布的旅行警告分为四级,“二级”国家也衹是建议,如果去要更谨慎一些,人多的地方小心点而已。总之,别做傻事,这世界太美妙了,不容错过。 误区七:订购机票有黄金日或黄金周 在黑色星期五和网购星期一预订旅行,确实能拿到优惠。但是,要获得最佳的机票优惠,往往更多的是您想去旅行的时间,而不是您预订的时间。您可以设置价格提醒,以查看价格何时发生变化。 想拿到更多的优惠?可以考虑将旅行计划更改为淡季月份,这时的机票价格可能低于正常价格的43%或更低。至于最佳的预订日期,别等到距离起飞衹有七天的时间,因为这段时间通常会有最后时刻的附加费,除非您也预订了酒店套餐。 充分利用Google Flights给出的资讯,这样您在邮箱中就能直接拿到和您搜寻相关的最佳优惠。省钱的好办法还包括提早设置价格提醒。 误区八:旅游的时候总能买到实惠的葡萄酒 这是错误的。的确,在法国购买(优质)葡萄酒要比世界上任何地方都便宜,但有些国家更关注于出口其珍贵的葡萄,而不是让游客饮用他们国家的葡萄酒。如果您在澳大利亚买了葡萄酒并运到国外,和在国外直接买这瓶澳大利亚的葡萄酒,两者的价格可能是相近的。 Vivino这个葡萄酒应用程序,能让用户通过扫瞄或搜索功能,找到特定的葡萄酒,并查看该酒在不同商店或在线平台上的价格,以便进行比较。用户也可以根据评级和评论来选择葡萄酒。这对于在外国购买葡萄酒的旅行者尤其有用,因为他们可以快速了解当地的价格水平并做出明智的购买决策。 误区九:机场是取款的最佳地点 尽管您常常会看到“免费”或“零手续费”这种诱人的广告字样,但真实情况并非完全如此。这些货币兑换点所提供的消费者汇率,通常要比银行的正常汇率高出10%左右。 大部分情况下,您在国外使用借记卡,在银行提取较大数额的款项,只需支付一次ATM手续费,有时甚至可以完全免费。因为是按照“银行的汇率”进行的,所以您往往能节省10%或更多的费用,这样无疑更为划算。旅行前,记得通知银行您的出行计画。 误区10:必须去冰岛观赏北极光 虽然北极光自古就绽放于北半球的夜空,许多游客却深信,衹有在冰岛才能一窥其最壮丽的风采。无可否认,冰岛的北极光景致确实引人入胜,但其实还有众多其他地方同样可以观赏这一天然奇景,而且成本更为亲民。欣赏北极光时,最佳的场所应是远离人造光源的地方,因此越是偏远的区域,其观赏效果越佳。除了冰岛,像挪威、加拿大和拉普兰都是观赏北极光的绝佳选择。 误区11:航空里程积分太繁琐,不值得充分利用 为什么要费心于积分的事呢?可能你会这么想。但事实上,不愿积累这些积分的人可能错过了很多。最基本的,这些积分可以用作未来旅行的折扣或回扣。 现在的旅游业发展,让这些积分变得更容易使用,而且它们的价值比以往任何时候都更明确。例如,达美航空衹要10,000积分就可以获得100美元的机票折扣,而且完全可以在不搭乘飞机或不使用信用卡的情况下,参与并赢得这场积分游戏。何乐而不为呢?

英国将为武装部队发放可穿戴化学武器检测装置

在大规模杀伤性武器威胁日益严重的情况下,英国军方将耗资8,800万英镑,为战斗人员配备一种可穿戴化学武器感测器。 据《金融时报》报导,该检测装置可以检测到气体、细微颗粒或液滴形式的化学毒剂,这将是英国武装部队首次大规模配备此类感测器。 西方国家仍然担心俄罗斯可能在乌克兰使用毁灭性杀伤武器。据总部位于美国的军备控制协会(ACA)称,通过炮弹、火箭或弹道导弹等运载系统部署的化学武器会导致人员死亡、受伤、身体器官丧失功能等严重后果。典型的化学武器包括神经毒剂、起泡毒剂、窒息毒剂和血液毒剂。 英国国防部(MoD)表示,该计画将使军方三化学检测能力得到进一部加强,保护英国的武装人员及平民免受有毒化学物质的侵害。 各军种的作战人员都可将这种化学感测器系在背带或腰带上。然后,它会通过持续识别危险的化学成分对周边环境进行监测。该装置将于2028年投入使用,并被部署到所有的战术场景中。 该项目还包括开发一种可远程操作的隔离式化学感测器,作为在固定地点使用的增强型感测器,用于探测进入该区域的任何有害化学成分。 面对日益紧张的安全局势,该设备将得到不断的改进和更新,以识别更大范围的化学威胁。感知有害化学物质是英国军方反化学、生物、辐射和核威胁能力的基本组成部分。 去年,美国总统拜登(Joe Biden)警告称,有“明显迹象”表明,俄罗斯总统普京(Vladimir Putin)正在考虑在乌克兰使用生物或化学武器,因为他“已无路可走”。这让人们担心近年来在叙利亚上演的恐怖场景会在乌克兰重现。 这份由政府国防装备与支持部(Defence Equipment and Support)签订的合同将得到国防科技实验室(Dstl)的支持,并为合作公司Smiths Detection在其赫默尔亨普斯特德(Hemel Hempstead)的基地创造约十几个新的工作岗位。Smiths Detection专注于检测和探测技术,并从众多英国供应商那里采购设备和服务。 国防采购部长卡特里奇(James Cartlidge)表示:“为我们的军人提供保护至关重要,这项尖端技术可有效减轻全球各种环境中有毒化学品对战斗人员造成的威胁,这正是我们希望看到的国防采购模式——可交付、有效和雄心勃勃。”

英国首相苏纳克计画在大选前能向卢安达驱逐4000名移民

如果法院批准政府的卢安达移民计画,英国首相苏纳克(Rishi Sunak)希望在明年秋季选举之前将4,000多名移民驱逐到卢安达。 据《泰晤士报》报导,部长们私下里对打赢此案充满信心,该案的听证将于10月9日开始的三天内由英国五位最资深的法官审理。 虽然有关庇护计画合法性的裁决预计要到下个月才能做出,但据了解,内政大臣布雷弗曼(Suella Braverman)正在加紧部署,避免驱逐航班再次受阻。去年6月11点,欧洲人权法院颁布临时禁令(即第39条命令),停飞了首个飞往卢安达的定期航班。 卢安达政策被认为是苏纳克在下次选举前实现“阻止小船移民”承诺的关键。政府内部模型预测,到明年大选前将有超过4,000名移民被驱逐到这个非洲国家。不过,最终的人数还要取决于首批驱逐是否产生了足够的威慑效果。 尽管英国和卢安达尚未对驱逐人数设定上限,但考虑到英国的拘留能力、包机以及在基加利为寻求庇护者提供住宿和其他必要资源等问题,每次航班的遣返人数都将受到后勤保障方面的限制。 一位政府消息人士表示:“我们希望能在明年初开通航班,这样就可以向偷渡者发出一个信号:如果你乘小船偷渡,被遣返的机率会很大。另外,年初的偷渡人数通常较少,内政部也更容易应对。” 在最高法院作出有利裁决后,首个遣返航班可能需要几周时间才能准备就绪。裁决最早可能要到11月中旬才能做出,但一些人希望加快这一进程。 等待遣返的移民将被关押在指定的拘留中心,他们在接到遣返判决后有14天的时间提出上诉。然而,根据《非法移民法》,他们只能以有限的理由上诉,例如身份错误或证明驱逐出境将使他们受到严重且不可逆转的人身伤害。 在即将到来的听证会上,内政部(Home Office)将质疑上诉法院6月份的裁决,即卢安达政策非法。尽管政府已立法允许忽略来自斯特拉斯堡的禁令,但人们担心即将被驱逐的移民会利用《欧洲人权公约》向法院提出个案挑战,声称驱逐会侵犯他们的权利。 部长和官员正在考虑通过紧急立法,将卢安达视为“安全国家”。或通过新的立法,使移民不受《人权法》管辖。然而,由于很难赢得下议院或上议院的多数席位,政府不太可能在下次选举之前通过此类立法。 政府正在与其他五个国家进行谈判,以复制卢安达协议,这些国家大部分在非洲。但在卢安达计画被裁定合法之前,这些国家都不愿意签署协议。 据了解,目前政府尚未找到遣返航班运营商。政府消息人士称,内政部可能不得不请求英国皇家空军用战机接送难民。 呼吁更严厉行动 10月5日,苏纳克和义大利总理梅洛尼(Giorgia Meloni)在西班牙格拉纳达举行的欧洲政治共同体峰会期间,共同主持了一次有关移民议题的圆桌会议,呼吁欧洲各国对非正常移民采取更严厉的行动。 包括法国总统马克龙(Emmanuel Macron)、荷兰首相吕特(Mark Rutte)、阿尔巴尼亚总理拉马(Edi Rama)和欧盟委员会主席冯德莱恩(Ursula von der Leyen)在内的47名欧洲领导人出席了这次会议。 此举被视为苏纳克的一次外交胜利。与去年相比,乘小船穿越英吉利海峡抵达英国的移民人数减少了约五分之一,苏纳克声称这证明他打击“非法移民”的策略正在发挥作用。 义大利的移民问题也相当突出,今年到目前为止,已有超过135,000人从地中海彼岸抵达义大利,高于2022年同期的约72,600人。

中国电动汽车安全问题频发 引发英国关注

53岁的莫里森(Brian Morrison)下班回家时,他的价值30,000英镑的MG ZS在开往格拉斯哥附近柯金蒂洛赫(Kirkintilloch)的A803公路上遭遇“灾难性故障”。当刹车失灵,这辆中国生产的电动车继续以30英里/小时的速度自动行驶时,他感到像是遭到了汽车的劫持,非常害怕。 据《每日邮报》报导,由于行动不便,莫里森无法跳下车,直到他故意撞上警车后才把车停下来。值得庆幸的是,没有人在这起事故中受伤。 但这不是电动汽车引发的首例安全问题。9月24日,默西塞德郡消防救援局接到一辆汽车起火的报告后赶往威勒尔布罗姆伯勒的一户人家,大火仅用十分钟就被扑灭。尽管尚未正式确认,但消防部门认为起火原因是“电动汽车电池故障”。 在谈到莫里森的遭遇时,约克大学计算机科学家兼安全讲师米特里(Roberto Metere)告诉《每日邮报》:“这很罕见,并且存在潜在的危险,因为这类事故也可能发生在其他司机身上。虽然很难说出具体原因,但这很可能是电动汽车内部的汇流排通信系统出了问题,甚至是受到了远程攻击。 “我猜测最可能的原因是汇流排通信系统过载,导致汽车的主软体系统和感测器之间的同步通信出现故障。” 与使用摩擦制动的传统汽油车不同,电动汽车使用“再生制动系统”制动,该系统通过吸收汽车动能给电池充电来使汽车减速,这可以节省大量能源。一般来说,电动汽车的制动系统与柴油或汽油车同样安全。 安格利亚鲁斯金大学的汽车专家斯泰西(Tom Stacey)指出,所有类型的汽车都可能出现制动故障,但这种情况很少见。“研究表明,电动汽车比传统汽车更容易通过年检(MOT),其中包括制动检查。根据法律,所有电动汽车都配备与主制动系统分开的手刹。” 软体公司Check Point的研发总监奥菲尔(Miri Ofir)表示,现代汽车就像“移动的计算机”,并且可能像任何软体那样出错或发生故障。“车辆还可能会出现系统故障,无论是软体还是物理组件。” MG ZS由中国汽车制造商上汽集团生产,但以英国MG品牌出现。MG Motor UK已承认这一刹车失灵事件,并将对故障原因展开调查。 该公司在一份声明中表示:“我们一直在积极尝试与莫里森先生取得联系,以便我们的工程团队能够对事故车辆进行全面检查。我们非常重视此事,我们将尽一切努力尽快解决这一问题。” 电动汽车经常被吹捧为应对气候危机的最佳环保解决方案,但今年六月英国最著名喜剧演员阿特金森(Rowan Atkinson)在《卫报》发表的一篇文章中表示,电动汽车“似乎并不像所声称的那样环保”。他援引汽车制造商沃尔沃的研究称,电动汽车由锂电池提供动力,制造过程中需要耗费“大量稀土金属和能源”。 拥有电气和电子工程学位的阿特金森直言不讳地表达了自己对燃油汽车的热爱。他还表示,感觉自己一度被有关电动汽车的宣传“欺骗”了,并认为“保留旧的燃油车可能比购买电动汽车更划算”。  

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