悉尼垃圾桶驚現新生兒遺體 母親被控掩蓋事實
2026 年 9 月 18 日
近日，維州六個月來首次記錄到一例mpox病例（以前稱為猴痘），衛生部門發出警報。 衛生部門表示，最新病例與國際旅行無關，表明可能已發生本地傳播。 據九號新聞台報導，代理首席衛生官Christian McGrath說，每年的這個時候都會有越來越多人外出旅行，全州都會舉行一些活動，因此現在是對癥狀保持警惕的重要時期。 猴痘是由病毒引起的，在 2022 年 5 月全球爆發之前，這種病毒曾在非洲國家流行。 痘疹主要影響男同性戀。 維州在 2022 年錄得 70 例猴痘病例，但隨著疫苗接種計劃實施，這一數字在 2023 年降至 8 例。 McGrath說：「如果您出現癥狀，我們的建議是待在家裡，限制與他人接觸，並與您的全科醫生或最近的性健康服務機構預約。」 猴痘病毒仍在許多國家傳播，回國旅行者在當地遭遇疫情的風險依然存在。 McGrath 敦促所有符合條件但尚未接種兩劑疫苗者與疫苗提供方預約。 他說，為獲得最佳保護，需要接種兩劑疫苗，接種時間至少間隔 28 天。 猴痘疫苗是免費的，維州有 250 多家醫療機構提供該類疫苗。 猴痘感染者通常先出現小丘疹樣皮損，然後擴散、化膿並結痂。 感染還會引起發燒、頭痛、疲勞或淋巴結腫大，直到皮損結痂並被新鮮皮膚取代。
工黨將發放 1400 萬澳元的免費電腦和互聯網，南澳數以千計的學生將在新學年開始時免費使用電腦和互聯網。 據《廣告人報》報導，南澳政府已投入 1400 萬澳元，為低收入家庭的學生免費提供筆記本電腦、iPad 和 Chromebook，以確保他們能夠跟上學校的學習進度。 近 5000 戶家庭可通過聯邦政府的 NBN 計劃或南澳政府資助的可插入筆記本電腦的 WiFi 加密系統接入互聯網。 南澳州長Peter Malinauskas表示，所有學生無論其背景如何，都應該獲得優質教育和資源。 他說：「筆記本電腦等設備是學習的必需品，但對許多家庭來說，他們無法負擔這筆費用。」 到目前為止，南澳政府已向 226 所中小學的學生提供 15,200 台設備，供 2024 學年使用。 南澳政府還承諾，到 2026 年，將為公立學校中持校卡的所有中學生提供免費設備。
送餐服務公司熊貓外賣（Hungry Panda）送餐員1月31日向悉尼總部提出抗議，對日益惡化的薪資和在短時間內完成送餐任務的危險壓力表達不滿。抗議活動的主要組織者還將向公平工作委員會（Fair Work Commission）提出不利行動索賠，因為最近數日其工作訂單疑似被扣留。 此次抗議活動是與運輸工人工會（Transport Workers’ Union，即TWU）共同組織的。抗議者稱，熊貓外賣公司將摩托車騎手的基本送餐薪酬從 7 澳元降至 4 澳元，將自行車騎手的基本送餐薪酬從 6 澳元降至 5 澳元。 （圖源：悉尼維尼） 據Mirage News報導，熊貓外賣的「獎金」計劃要求騎手在規定時間內完成一定數量的外賣，以獲得一次性付款。為獲得獎金，騎手必須在不現實、不安全的期限內完成任務。 上周四，熊貓外賣員已在悉尼Burwood舉行過一次抗議活動。 上周五，TWU代表抗議活動組織者Zhuoying Wang女士致函熊貓外賣，稱她在宣傳抗議活動時連續兩天未收到訂單，懷疑該公司故意對其採取了不利行動。 當天晚些時候，Wang女士收到了五份訂單，這在公眾假期中是極少的，此後她再沒收到任何訂單。 2021 年，熊貓外賣曾解僱兩名因減薪組織抗議的騎手。經過抗議和不公平解僱索賠，他們的工資標準得以恢復，兩名被解僱的車手亦復職，其中一位車手Jun Yang安排了本周三的抗議活動。 TWU 全國秘書Michael Kaine說：「食品外賣騎手們迫於壓力，在演算法強加的不切實際的送餐截止時間前急速靠近死亡。他們只是想謀生，卻被逼著趕時間，在擁擠不堪的騎手隊伍中互相競爭，而且他們的工資被任意降低，迫使工作要更久、更快。」 （圖源：悉尼維尼） 「歷史正在熊貓外賣重演。勇敢反抗減薪和致命壓力的騎手們正在成為攻擊和懲罰的目標。抗議活動組織者Wang在六天內只接到五單，只賺到 25 澳元。」Kaine說。 「這種折磨恰恰說明，在沒有最低標準的情況下，該行業多麼不穩定。雖然 Uber、DoorDash 和 Menulog 都支持改革，為零工經濟制定標準，但熊貓外賣顯然是個例外。」Kaine說。 近日亦有消費者抱怨熊貓外賣服務下滑。一位化名為小夏的悉尼華人告訴《看傳媒》記者，不久前送餐員將他的餐送錯了地方，雖然之後送餐員跑回錯誤的地址將餐取回，但用時太久，早已不新鮮。 小夏表示：「假如錯誤地址的那家住戶悄悄碰了我的餐呢？實在太影響體驗了。而且這樣的處理方式也讓人覺得沒胃口。不知道服務質量跟騎手待遇是否有關聯？我看到這次抗議時，心裡不禁產生這樣的疑問。」 下周，聯邦政府將向議會提交《公平工作立法修正案》（Fair Work Legislation Amendment），希望能更好地保護零工經濟工人。
在新州道路廳長承認對問題重重的Rozelle立交橋所做的調整已將僵局進一步轉移至維多利亞路（Victoria Road）後，交通官員被迫做出進一步改變，以緩解悉尼內西區的交通擁堵狀況。 2月1日上午，由於紅綠燈相位調整以及返校車流量增加，Drummoyne和Gladesville的維多利亞路沿線的市區駕車者只能在路上緩慢「爬行」。新州交通局（Transport for NSW）將耗資39億澳元新建立交橋。 一位名叫Matt的通勤者告訴 2GB 電台：「這簡直就是一場災難，比聖誕節前還糟糕。」 「這不是可持續的……這東西的設計存在根本問題。」Matt說。 Gladesville 和 Drummoyne 之間的交通延誤最嚴重，許多來電者對從 Lyons 路到維多利亞路的紅綠燈時間變化感到憤怒。一位名叫Zac的來電者表示，這些變化給上班族帶來了麻煩。 Zac表示，對許多人來說，這讓早上的通勤變得更加糟糕。 通勤者John Verhelst告訴《悉尼晨鋒報》，他在Gladesville 橋和 Iron Cove橋之間來回要花半小時。 道路廳長John Graham本周早些時候曾在交通管理中心為交通流量激增做準備，他說Rozelle立交橋正在發揮作用，但為緩解假期交通擁堵而做出的改變正在對更遠的道路造成不可接受的影響。
一名男子在新州北部因跳傘事故死亡。事故發生後，醫護人員和警方於1月30日中午 12 點來到悉尼以北約 470 公里處Mount Borah的Wimborne Rd。 目擊者告訴警察，這名男子在跳傘時重重撞擊地面。 儘管醫護人員竭盡全力搶救，但該男子仍沒能挽回生命，當場死亡。 在繼續調查這起死亡事件的同時，當局還建立了犯罪現場。 該男子的降落傘和其他設備已被扣押檢查。 據七號新聞台（7News）報道，死者是一名 60 多歲的韓國人，作為滑翔傘俱樂部旅遊團的一員來該地區旅遊。 目擊者稱，該男子失去了對滑翔傘的控制，並在山邊墜地。 新州北部內陸Wimborne附近的Mount Borah以滑翔傘和跳傘運動而聞名。
自澳洲政府於去年 11 月加強醫療保險（Medicare）激勵措施以來，貧困地區和偏遠地區的全科醫生預約批量付費率增幅最高，但對於不符合條件者來說，費用仍然是巨大的障礙。 澳洲政府在其2023-2024年度預算中宣布投入35億澳元，將16歲以下兒童、養老金領取者和優惠卡持有者的批量付費獎勵提高兩倍。 該政策已經生效。頭兩個月的數據顯示，全科醫生批量付費率提高了2.1%，即全科醫生預約量增加了36萬人次。 對於 2700 多萬人口來說，這相當於每天增加了約 6000 次診療。 據澳廣報導，衛生部長Mark Butler表示，一些地區的額外批量付費診療次數最多。 他說：「大部分的增加都出現在澳大利亞的鄉鎮地區，在這些地區找全科醫生看病往往特別困難。」 「在塔斯馬尼亞州等地區，批量付費率是全國最低的，我們看到這些地區的批量付費率增長了近 6%；在維州鄉鎮地區增長了 5%；在新州中部沿海地區增長了 5%，這些地區的批量付費率也很低。」他說，「我希望這是批量計費行為真正轉變的開始。」 消費者健康論壇（Consumers Health Forum）首席執行官Elizabeth Deveny表示，澳大利亞鄉鎮地區已經產生了積極的影響，但大都市地區尚未從中獲益。 Deveny還對不符合新計劃資格的人表示擔憂。 她說：「我認為，一般而言，澳人非常注重能夠看全科醫生且不必付錢的想法。」 「隨著自付費用的增加，他們會望而卻步。」Deveny表示，「當然，危險在於無法在需要的時候獲得所需的醫療服務。」 Deveny 說，她曾聽病人講，他們在承受其他生活費壓力的同時，還負擔不起看病的費用。
