
在新州道路厅长承认对问题重重的Rozelle立交桥所做的调整已将僵局进一步转移至维多利亚路(Victoria Road)后,交通官员被迫做出进一步改变,以缓解悉尼内西区的交通拥堵状况。 2月1日上午,由于红绿灯相位调整以及返校车流量增加,Drummoyne和Gladesville的维多利亚路沿线的市区驾车者只能在路上缓慢“爬行”。新州交通局(Transport for NSW)将耗资39亿澳元新建立交桥。 一位名叫Matt的通勤者告诉 2GB 电台:“这简直就是一场灾难,比圣诞节前还糟糕。” “这不是可持续的……这东西的设计存在根本问题。”Matt说。 Gladesville 和 Drummoyne 之间的交通延误最严重,许多来电者对从 Lyons 路到维多利亚路的红绿灯时间变化感到愤怒。一位名叫Zac的来电者表示,这些变化给上班族带来了麻烦。 Zac表示,对许多人来说,这让早上的通勤变得更加糟糕。 通勤者John Verhelst告诉《悉尼晨锋报》,他在Gladesville 桥和 Iron Cove桥之间来回要花半小时。 道路厅长John Graham本周早些时候曾在交通管理中心为交通流量激增做准备,他说Rozelle立交桥正在发挥作用,但为缓解假期交通拥堵而做出的改变正在对更远的道路造成不可接受的影响。
一名男子在新州北部因跳伞事故死亡。事故发生后,医护人员和警方于1月30日中午 12 点来到悉尼以北约 470 公里处Mount Borah的Wimborne Rd。 目击者告诉警察,这名男子在跳伞时重重撞击地面。 尽管医护人员竭尽全力抢救,但该男子仍没能挽回生命,当场死亡。 在继续调查这起死亡事件的同时,当局还建立了犯罪现场。 该男子的降落伞和其他设备已被扣押检查。 据七号新闻台(7News)报道,死者是一名 60 多岁的韩国人,作为滑翔伞俱乐部旅游团的一员来该地区旅游。 目击者称,该男子失去了对滑翔伞的控制,并在山边坠地。 新州北部内陆Wimborne附近的Mount Borah以滑翔伞和跳伞运动而闻名。
自澳洲政府于去年 11 月加强医疗保险(Medicare)激励措施以来,贫困地区和偏远地区的全科医生预约批量付费率增幅最高,但对于不符合条件者来说,费用仍然是巨大的障碍。 澳洲政府在其2023-2024年度预算中宣布投入35亿澳元,将16岁以下儿童、养老金领取者和优惠卡持有者的批量付费奖励提高两倍。 该政策已经生效。头两个月的数据显示,全科医生批量付费率提高了2.1%,即全科医生预约量增加了36万人次。 对于 2700 多万人口来说,这相当于每天增加了约 6000 次诊疗。 据澳广报导,卫生部长Mark Butler表示,一些地区的额外批量付费诊疗次数最多。 他说:“大部分的增加都出现在澳大利亚的乡镇地区,在这些地区找全科医生看病往往特别困难。” “在塔斯马尼亚州等地区,批量付费率是全国最低的,我们看到这些地区的批量付费率增长了近 6%;在维州乡镇地区增长了 5%;在新州中部沿海地区增长了 5%,这些地区的批量付费率也很低。”他说,“我希望这是批量计费行为真正转变的开始。” 消费者健康论坛(Consumers Health Forum)首席执行官Elizabeth Deveny表示,澳大利亚乡镇地区已经产生了积极的影响,但大都市地区尚未从中获益。 Deveny还对不符合新计划资格的人表示担忧。 她说:“我认为,一般而言,澳人非常注重能够看全科医生且不必付钱的想法。” “随着自付费用的增加,他们会望而却步。”Deveny表示,“当然,危险在于无法在需要的时候获得所需的医疗服务。” Deveny 说,她曾听病人讲,他们在承受其他生活费压力的同时,还负担不起看病的费用。









