澳調整家庭簽證審理順序 華人與父母團聚遙遙無期
2026 年 8 月 22 日
自7月1日起，一種名為Kisqali的藥物將通過藥品福利計劃（PBS）向處於最常見早期乳腺癌類型激素受體陽性（HR+）或人表皮生長因子受體2陰性（HER2-）初始階段的女性提供，且因癌症涉及淋巴結而被認為有高複發風險的患者可獲益。 該藥物屬於靶向蛋白質的CDK4/6抑製劑類藥物，通過抑制癌細胞分裂，有效減緩或阻止其分裂。 全球多中心隨機試驗NATALEE的研究結果發表於《新英格蘭醫學雜誌》，該研究發現，將Kisqali與早期乳腺癌患者的標準內分泌治療相結合，與僅使用激素治療相比，可將複發風險降低28.5%。 小學教師麥克拉迪（Cath McLardy）意識到自己的其中一個乳房可能出了問題。「我和一位朋友開玩笑說這件事，她建議我『最好去檢查一下』。」 她的全科醫生，一位乳腺癌倖存者，建議她做超聲波檢查和乳腺X光檢查。 三年後，麥克拉迪經歷了16輪化療、25次放療和乳腺切除術，以治療其中一個乳頭下方的8厘米腫塊。 「他們對我進行了全方位的治療，因為我複發風險很高，而且癌細胞已經擴散到所有淋巴結。」她說。 當時，她被診斷出三期癌症，這讓她難以相信自己能為與丈夫和兩個女兒的假期制定12個月的計劃。 她獲得了同情使用權，可以使用一種預防性藥物，這種藥物可以大大降低癌症複發的風險，但當時對於癌症未轉移（即未擴散到遠處部位）的患者，這種藥物並未獲得補貼。 如果她沒有獲得補助，當時她服用的藥物每月將花費約4000澳元。「你不禁想，『我們該如何籌集這筆錢』。」麥克拉迪說。 獲得一種能與標準激素療法配合使用、降低癌症複發風險的藥物「感覺就像中了頭獎」，她說，這減輕了揮之不去的焦慮感。
原計劃於6月29日啟用的150億澳元地鐵隧道鐵路線，首批乘客本應於此時啟程，但州政府承認尚未完成列車時刻表的制定。 據《時代報》披露，該九公里長的地下隧道將於11月開通部分服務，但高峰時段列車服務要等到明年才能啟動。 目前仍有兩座車站——市政廳站和州立圖書館站——尚未完工。 維州州長艾倫（Jacinta Allan）承諾列車將於2025年投入運營。去年6月的消息稱，若承包商能在2025年6月29日實現「首日列車運營」（即乘客首次使用隧道），將獲得1.435億澳元的額外獎金。 該提議是隧道「跨雅拉河合作建設聯盟」獲得的最高達8.88億澳元「額外補貼」的一部分，旨在確保隧道於2025年開通。 該隧道將補充城市環線，緩解城市內火車交通擁堵。目前通過城市環線的Sunbury和Dandenong火車將改道至地鐵隧道，停靠五個車站——Anzac（與紀念堂相對）、市政廳、州立圖書館、Parkville 和 Arden（位於北墨爾本）。 工黨議員迪莫波洛斯（Steve Dimopoulos）上周六表示《時代報》的報道有誤，隨後稱目前尚無法確定列車是否能在年底前於高峰時段通過該隧道運行。 他指出該項目實際上「提前一年完成」，因前州長安德魯斯（Daniel Andrews）於2015年宣布該項目將於2026年底完工。 自該項目10年前啟動以來，其擬定開通日期已多次調整。2023年10月提交的信息自由請求顯示，該項目「首日列車運營」的目標日期為2024年9月17日。然而，項目計劃中已預留最長12個月的緩衝期，以應對新技術測試過程中可能出現的意外延誤，其中部分技術在維州尚屬首次應用。
