文化大革命——人間煉獄（二）
2026 年 9 月 14 日
運輸工人工會（Transport Workers Union）要求恢復公交車安全論壇。不久前，陽光海岸一名公交車司機成為昆士蘭一系列暴力事件的最新受害者。 該工會周一（14日）發聲明稱，全州範圍反社會和暴力行為呈上升趨勢，過去五個月內發生「無數起事件和五起針對司機及乘客的襲擊」。 最近一起涉嫌暴力事件於12日上午在Caloundra發生。緊急服務部門於上午11點30分接到報告，稱Caloundra車站附近兩名男子鬥毆，隨即趕往現場。 警方稱，一名44歲的男子與一名67歲男子之間的肢體衝突導致後者頸部被刺傷。較年長男子在現場接受急救人員檢查，隨後被緊急送往陽光海岸大學醫院，傷勢嚴重，但無生命危險。 警方指控44歲的多格特（Grant Arthur Doggett）犯有對60歲以上人士實施嚴重襲擊、意圖造成嚴重傷害以及在公共場所持刀具的罪行。 他於周一在法院出庭，並被還押候審。此案將於9月11日再次開庭。 工會聲明指，公交車安全論壇是「唯一一個讓司機、工會、運營商和政府機構齊聚一堂，共同應對公共交通行業面臨的最緊迫和持續性的問題的結構化平台」。 「Translink和州政府決定終止該論壇令人失望，而且危險。」工會發言人表示。 「在未直接徵求司機及其代表意見的情況下做出如此重大的決定，是完全不可接受的，而這些代表正是受嚴重問題影響最深的人群。」
隨著越來越多的車輛駛上道路，專家再次呼籲當局為拖拽房車的司機提供專業培訓，因為涉及房車的事故數量有所增加。專家認為，加強安全拖拽教育可以降低道路死亡率。 昆州近期發布下一財年的交通預算。專家雖對預算中強調安全駕駛舉措表示讚賞，但仍呼籲為拖掛課程提供補貼，以進一步提升道路安全。 「將休閑車輛與汽車連接的過程涉及很多環節，這是其一，但更重要的是如何在道路上安全拖掛和操控，以及應對特定路況。」昆士蘭房車與貿易行業協會（CTIAQ）的普蘭特（Jason Plant）在接受雅虎新聞採訪時表示，「我們認為，設立獨立的獲得補貼的拖掛課程將對整體道路安全大有裨益。」 昆士蘭大多數私人房車拖拽課程費用約為500澳元，許多新房車駕駛員在未參加課程的情況下上路行駛。CTIAQ的研究顯示，該州80%的房車車主認為，若能獲得適當的教育資源，他們的駕駛行為將改善。 「毫無疑問，通過行業專家提供的更多知識和培訓，將提升人們的駕駛信心。」普蘭特補充道，並指出，由政府主導的房車安全教育項目VanSafe已使逾1300名參與者中的60%改變了拖車行為。 CTIAQ希望借鑒VanSafe計劃的積極成果，該計劃於2023年在昆士蘭政府協助下啟動。CTIAQ正呼籲州政府在四年內投資198萬澳元支持VanSafe提供拖車專項課程，並已申請300萬澳元聯邦資金。
