布里斯本

部份准教師在考試時偷帶計算器和手機，甚至冒充同學身份，企圖在必須通過才能畢業的讀寫與計算能力考試中作弊。 一份針對初級教師教育學生讀寫與計算能力測試的事件報告集顯示，有考生趁如廁間隙偷查網路答案、偷看他人試卷，甚至向監考人員詢問「一厘米等於多少毫米」。 這項高風險的全國性考試於2016年推出，作為教師學位畢業生執教的必備條件，旨在回應公眾對新入職教師質量的擔憂。 此前規定考生三次未通過考試將被禁止參加兩年，但今年規則放寬，學生現可無限次重考。 該檔案由教育部門根據信息自由法公布。 據《悉尼晨鋒報》報導，考試數據顯示，約十分之一的學生首次嘗試時未能通過讀寫與計算能力測試。去年共有61,094人次預約參加該兩項測試。 記錄顯示，每年有數百名遠程計算機考試的學生（約佔3%）遭遇各類問題，包括未經授權程序引發的故障、網路中斷、考試時限問題及違規中斷等情況。 最早的作弊嫌疑案例發生於2016年：一名學生使用軟體允許他人遠程訪問考試內容，另一名學生則試圖通過語音激活的個人助理進行交流。    

黃金海岸市長泰特（Tom Tate）近日呼籲，電動自行車騎行者持有牌照並登記車輛的嚴格新法必須在聖誕節前儘快通過。 在過去一周發生一系列引人注目的事件後，市長表示受夠了，他將寫信給昆州州長克里薩弗利（David Crisafulli），敦促他緊急限制「失控」的乘客，告訴他再也不要容忍了。 據Gold Coast Bulletin報導，泰特表示，他毫不懷疑，黃金海岸的事故是昆州電動自行車事故數量居全國之首的因素之一，因此制定新規定對打擊不良行為至關重要。 他說：「沒有別的辦法，我們試圖表現得友善，但他們不聽，他們很危險。」 「他們覺得他們可以自由地做任何他們想做的事，而不考慮行人的安全，所以不能再容忍他們了。」「我們必須有電動自行車的許可證，他們必須註冊，其次我們必須在車上安裝限速器。」他說。 交通廳長米克爾伯格（Brent Mickelberg）表示，政府正在對電動自行車進行調查。 他說：「我們發現，由於不安全和非法使用個人移動設備而導致的傷亡人數增加，這絕對不能忽視，我和社會大眾皆對此感到擔憂。」「調查正在進行中，我們歡迎所有昆州人的意見。委員會將考慮所有的研究和意見，以確保電動交通設備有安全可靠的未來。」