西澳索倫托海灘發生致命鯊魚襲擊 全澳今年已有5人喪生
2026 年 9 月 18 日
澳洲超市巨頭Woolworths正在部分門店試用帶有人工智慧（AI）的攝像技術，以減少錯誤掃描，並提升自助結賬的效率。 據《每日電訊報》報導，Woolworths一位發言人說，如果自助結賬時掃描有誤，一個簡短的視頻會顯示出出錯的商品，並會提示「似乎我們沒有記錄到最後掃描的商品，請再次掃描該商品。」 顧客收到提醒後，可能會重新掃描該商品。 這項技術首先在新州Seven Hills的一家Woolworths門店試行，最近亦開始在昆州黃金海岸使用。 Woolworths發言人說，雖然大多數顧客沒在自助結賬處犯錯，但因為工作人員都很忙，錯誤很容易發生。而這項在國際上使用的技術，應該能使自助結賬更加準確。 該發言人表示，該超市將在未來幾個月內密切聽取顧客和員工對此次試行的反饋。 攝像機在頭頂上方，並有一定角度，可檢測結賬活動，顧客在刷卡輸入PIN碼時會被遮住，以防止個人密碼外泄。 該技術使用相機視覺和人工智慧檢測物品是否被正確掃描，同時也可防止盜竊。 員工查看錄像時，任何檢測到的人臉都會經過模糊處理，保護顧客隱私。 數據顯示，9%的澳人曾在超市自助結賬處偷竊商品，10%的人曾故意謊報掃描商品。 澳大利亞零售商協會首席行業事務官Fleur Brown說，各零售商正在不斷尋找新技術，推動業務改進。
昆州要求改善工作條件的火車司機在僱主無視其呼聲後採取罷工行動，停止向北方運送重要貨物，將對超市供應與居民生活造成影響。 據《信使郵報》報導，在與Pacific National公司進行6個月談判未果後，該公司僱用的火車司機上周六在全州範圍舉行了抗議活動。 這一行動使得運載雜貨等大宗商品的貨運列車擱淺，這些商品將被運往北方Rockhampton, Mackay, Townsville 和Cairns等地的超市。 周一，在Pacific National公司宣布將進一步實施48小時停工期後，又造成一次打擊。 Townsville的鐵路、電車和巴士工會組織者Les Moffitt說，多達20名火車司機將受到停工影響，許多人還擔心參加罷工後會受到報復。 他說Pacific National的談判協議是該州「最糟糕」的協議之一，「員工的很多要求只是改善工作條件和更好的排班。」 「但公司方面一直非常傲慢，對所有事情都說『不，不，不』，當員工們站出來表示反對時，他們就是如此報復的。」 Moffitt先生說，員工在兩天內不會再回來上班，這一行動將給北方各地僱主和消費者都帶來損失。 「那些傢伙說我們不會向他們低頭，如果他們認為我們會屈服，那他們就大錯特錯了。」他說，「這裡面沒有真正的贏家。」 大宗貨物列車沿東海岸運送從雜貨、普通貨物和日常生活用品等一切物品。 一位當地的Woolworths經理在接受《The Bulletin》採訪時說，周二他們的交貨出現延遲，但庫存的數量是正常的。 向Pacific National提出的關於48小時停工期是否會被撤銷的問題未得到回答。 Pacific National的一位女發言人說：「公司致力於與我們的員工和各自的工會真誠地談判，並努力解決這一問題。」
昆州自周二午夜起取消公共交通工具上必須佩戴口罩的規定，與其他州的規定保持一致。 此消息是由衛生廳長Yvette D’Ath在布里斯班的新聞發布會上宣布的。 對於可能是密接者或最近確診Covid-19的人來說，佩戴口罩仍然是強制性規定。 南澳州周二也宣布，要求從周三開始取消在公共交通工具上戴口罩的規定；新南威爾士州也發布了同樣的規定。 然而在維州，儘管Covid-19的感染率有所下降，但是佩戴口罩的規定尚未取消。
9月20日，兩輛卡車在布里斯班東部相撞，導致一名兒童被困於其中一輛卡車的駕駛室，腿部受到嚴重傷害。 當日下午2點18分，急救人員聞訊趕到布里斯班Lytton港高速公路出口處的Luke街，在場發現有4名傷者。 隨即又有重症監護和高危專業護理人員被派往現場，經檢查後得知，4人中有3人僅受輕傷。 除被困男孩外，另一名兒童和兩名成年人能夠自行走到安全地帶。 事故現場交通僅受輕微影響，到下午2點40分，該地區交通已恢復正常。
為應對人口增長的壓力，布里斯本將建更多中等密度的住房。專家卻擔心交通基礎設施未能跟上，無法滿足通勤的需求。 據布里斯本時報報導，澳大利亞統計局的數據顯示，截至2021年9月30日，昆州人口增至約524萬人，同比增長1.1%。這遠高於同期全澳僅0.3%的增速。 昆州大學人口地理學家艾琳．查爾斯-愛德華茲（Elin Charles-Edwards）表示，那些搬到城市邊緣地區的人面臨的最大問題是連接新住宅開發項目和CBD的交通基礎設施。 住在遠郊的通勤者前往CBD上班面臨很大的問題，一些火車站的停車場早上6點就「很熱鬧」了；而通常，許多停車場在上午9點就已經滿負荷了。預計這一問題將進一步惡化。 澳大利亞城市發展研究所首席執行官斯蒂切舍爾．布朗（Kirsty Chescher–Brown）表示，政府需要協調基礎設施和住房交付之間的「矛盾」。 布朗表示，研究表明，除了獨立屋，社區希望有更多的住房選擇。但在過去10年里，中密度住房的交付量一直在減少，只有10年前的一半。 主要道路和運輸廳的一位發言人表示，火車站有泊車需求，他們會繼續每年就所有泊車地點的使用情況進行調查。 昆州政府已承諾在2022-23年度預算中，在布里斯本和Redlands地區的基礎設施建設上投入38億澳元。 布朗說：「毫無疑問，在未來10年的奧運會籌備期間，昆州東南部將迎來更多的人，而奧運會是利用基礎設施投資的黃金機會。」
昆州政府計劃對該州的房地產投資者調整土地稅的徵收方式，受此影響，房地產投資者正考慮出售房產，或將額外成本轉嫁給租戶。而房地產投資者出售房屋的做法也使得布里斯本遭遇更嚴重的租房危機，其租房儲備降至通常水平的一半。 據布里斯本時報報導，如果個人投資者在昆州擁有的土地的應稅價值為74.5萬澳元，那麼不管他們擁有的其他州際投資房產是甚麼，他們今年只需要在昆州繳納1,950澳元的土地稅。但從2023年7月起，該投資者在維州或新州擁有價值156.5萬澳元房產，將被徵收更高的土地稅。其土地稅賬單將漲到8,422澳元。 房地產投資者團體表示，新的土地稅對全澳各地包括昆州至少擁有一處投資性房產的投資者來說是一個打擊，一些人已經賣掉了房產。 澳大利亞房地產協會（Real Estate Institute of Australia）主席Hayden Groves表示，該機構聽到了投資者的不安情緒，他的Fremantle房產代理公司已經在代投資者出售房產。 澳大利亞房地產投資者委員會（Property Investors Council of Australia）主席Ben Kingsley表示，昆州政府調整了土地稅的立場，這令投資者感到震驚。 而投資者要麼出售房產，要麼將成本轉嫁給租戶，因為投資者持有房產的成本更高。 澳洲人報報導稱，2021年底和2022年初，州際房地產投資者（主要來自悉尼和墨爾本）大量出售布里斯本的房產。 這使得布里斯本遭遇澳洲最糟糕的租房危機。租房空置率下降到了1%，房租正在猛漲。截止到今年7月的一年內，布里斯本的房租猛漲了13%。 現在布里斯本的租房儲備已經縮水到了通常水平的一半。 澳大利亞研究所（Australian Institute）高級經濟學家Matt Grudnoff表示，這一變化將使過熱的房地產市場實現再平衡，房地產市場傾向於投資者，而非自住和租房者。Grudnoff說：「目前在澳大利亞，我們對投資房地產的人給予了巨大的稅收優惠。這導致了房地產市場的扭曲，導致了過度投資和房價上漲。」 昆州政府也稱這一改革是審慎的。
周一（9月12日），一名23歲男子在布里斯班東南區Mansfield被刺身亡，警方正在調查這起襲擊事件與飛車黨的關係。 據ABC報導，昆士蘭警方偵查總監Andrew Massingham說：「我們看到了一個很具體形象且令人不安的視頻錄像。」 他說，一名23歲男子開著一輛白色賓士車進入位於Brigadoon街和Pine Mountain路交叉口的一家健身房的停車場。 該男子隨後被一輛黑色奧迪車追趕，當他試圖離開停車場時遭一輛日產Patrol撞擊。隨後，有4名男子從日產車上沖了出來。 「他們快速走近了賓士車的駕駛座，並用一根撬棍砸碎了車窗。」 Massingham總監說，這名賓士車上的男子試圖從副駕駛座的車門逃出，但被趕上來的2名男子追到了街對面，其中一名男子用刀在他背上刺了好幾下。 Massingham總監說：「這些男子對賓士車司機窮追不捨。」 作案後，其中3名男子隨即駕駛日產Patrol離開現場，第4名男子徒步向Flame Tree Court方向逃逸。 警方對該地區進行了搜查，在不同院子的垃圾箱中發現了兩個背包，並在下午4點左右在犯罪現場附近的灌木叢中發現已被刺死的男子。 一名男子已被拘留並接受警方詢問。警方尚在尋找一輛白色日產Patrol和另外3名乘員。 來自兇殺案小組和反飛車黨工作隊Maxima的官員也參與了調查。 偵探總監Massingham說：「現階段對於作案動機尚不清楚，但整個事件過程都被監控攝像頭拍下，讓人震驚。」 Massingham證實，正在調查該案與飛車黨的聯繫，「這是我們目前工作的前哨和重點。」 警方稱，有「許多人」目睹了這次襲擊。有目擊者說，當時體育館內有約30人，他們被關在裡面長達好幾個小時。 當局呼籲，如果公眾當中有誰看到這輛車，請立即撥打電話000，但不要靠近該車輛。
