習近平9月訪美倒計時 北京仍未找到美方對接人員
2026 年 8 月 17 日
維州的租戶正處於危險之中，因為一些操作員偷工減料，未能正確檢查煙霧報警器、燃氣和電器。 麥凱爾研究所（McKell Institute）的一份報告發現，由於缺乏監管或透明度，一些從業者無視旨在保護租戶的法律。 維州法律要求租賃供應商每年檢查煙霧報警器，並至少每兩年由合格的操作員檢查一次燃氣和電器。 但麥凱爾研究所維州執行主任西斯爾頓（Rebecca Thistleton）說，儘管維州對租賃安全檢查的規定最嚴格，但經營者可以從偷工減量中獲利，使毫無戒心的租戶處於危險之中。 「租房者需要知道他們的房子是安全的，房東需要相信他們支付的是真正的、專業的安全檢查。」西斯爾頓說。 新出台的法律規定，無論最初的租賃合同是何時簽訂的，所有租賃房屋都必須檢查煙霧報警器、燃氣和電氣。 Detector Inspector執行董事Jordan Kagan Gescheit表示，該行業的嚴重不當行為使租戶處於危險中，而且許多房東可能不知道檢查員沒有提供服務。 Kagan Gescheit表示：「所謂的檢查人員走進來，給電器拍照，然後離開。」「這簡直太離譜了。」 他說，缺乏監管是該系統的一個主要缺陷。 據《先驅太陽報》報導，報告發現，安全檢查的負擔在很大程度上仍然落在租房者身上，缺乏審計導致市場向質量差的供應商敞開大門。 「對不法行為沒有威懾。」報告稱，「從業者膽大妄為，不懼懲罰，通過趕工、跳過步驟和派遣不合格的工人來增加利潤。」
專家警告稱，不受監管的日托服務正在增加，黑市託兒所經營者正在利用社交媒體和信息服務，甚至提供經濟回扣，吸引新家庭。 Facebook上有一群護工，他們為未接種疫苗的家庭兜售「私人」護理，並在專門的遊樂區拍照。其中一項服務提供8小時護理，每小時收費10澳元。大多數人說他們一次只收四個孩子。這是在規定範圍內的，但沒有監管機構進行抽查。 家庭手工業對孩子們構成嚴重威脅，但卻以低成本、無需文書的托兒服務吸引了很多家庭。它還吸引了一些多元文化社區，這些移民希望照顧者能講他們的語言。 今年7月，警方透露，託兒所員工布朗（Joshua Brown）被指控在2022年4月至2023年1月期間對他所照顧的兒童進行性虐待，此後，家長們對大型托兒運營商的信任受到衝擊。 據《時代報》透露，去年有兩家非法托兒中心被起訴。在一個案例中，看護人把孩子綁在傢具上，「控制他們」或「防止小孩咬其他孩子」。這位名叫劉春的女士住在墨爾本西北區的國王公園（Kings Park），她通過口口相傳和報紙打廣告。 越南社區通過社區網路或報紙上的每周廣告獲悉劉春的聯繫方式。家長可以隨時把孩子送去，接孩子時支付20澳元現金，不需要任何文件。 非法托兒經營者還利用社交媒體群或即時通訊應用，如家長可以很容易加入的WhatsApp或微信，來宣傳他們的服務。 今年9月，一名女子在Facebook上發帖稱，她獲准經營一家家庭日托中心，並聲稱自己是一名早教和小學教育者。她說，她自己的孩子沒有接種疫苗，她決定「私人」經營一家托兒中心，幫助那些需要負擔得起的托兒服務但無法獲得托兒補貼的父母。 然而，早教中心有注射疫苗的規定，限制兒童進入日托中心，除非接種疫苗。
學生和教育專家共同呼籲對維州高考（VCE）進行根本改革，他們認為，在對管理考試的機構發表嚴厲的報告後，VCE已經不再符合目的。 獨立評論家Yehudi Blacher在他的報告中得出結論，要讓維州課程和評估局（VCAA）回到正軌，恢復對年度考試過程的信任，需要數年時間。 但也有人呼籲徹底重新思考整個概念，學生代表呼籲進行根本性改革。 11年級學生Tilly是維州學生代表委員會執行委員會的成員，她認為考試機構的改革在紙面上看起來不錯，但未能解決學生的需求。 「對許多學生來說，這個問題比考試泄密更嚴重，這是關於VCAA評估他們教育的整體方法。」她告訴《時代報》。 她承認，Blacher的評論為當局提供的不僅是「創可貼」的解決方案，並呼籲對1987年首次引入的考試製度本身進行改革。 她說：「學生們一次又一次表示，目前的VCE考試製度已經過時，需要徹底改革。」「建議側重於改善內部流程，但甚至沒有質疑考試本身是否為最好的評估方法。」 Tilly認為，目前的模式沒有正確認識到學生的各種優勢和技能。 她說：「大家越來越認識到其他途徑，但我們的評估系統沒有跟上這種轉變的步伐，現在已經過時了。」「它繼續優先考慮某些學生，僅僅因為他們符合現有模式。相反，我們應該做的是建立一個體系，承認並衡量每個學生獨特的成功和優勢。」「我們要創造公平的競爭環境，這樣專註於學業的學生就不會自動比其他人更受青睞。」 在致Blacher的一封公開信中，Tilly和其他120多名中學生呼籲進行更多樣化、更有意義的評估，包括以項目為基礎的任務、形成性反饋和展示進步的機會。 信中說：「我們需要一個不僅衡量記憶力和壓力承受能力的系統。」
一款配備強大新技術的路邊攝像頭正在墨爾本內東區的一條主要道路上試行，開發這款「一體化」系統的公司聲稱，它能夠同時識別多起駕駛違規行為。 Verra Mobility在阿爾伯特公園（Albert Park）坎特伯雷路（Canterbury Rd）兩個地點部署新移動「智能攝像頭」。 這項為期四周的試驗是獨立於交通廳進行的，該公司希望磨練新系統捕捉司機闖紅燈、公交車道、安全帶和手機相關違規行為的能力。 但該公司向當地人保證，不會對任何被這些拖車抓到的司機處以罰款，並將進行為期四周的「非執法技術試驗」，利用這些數據「幫助制定未來的公共安全和交通計劃」。 據《先驅太陽報》報導，Verra Mobility的主管克拉奇菲爾德（Steven Crutchfield）表示，這項技術最大的好處之一是它對司機心態的影響。 「不確定性會改變行為。」他說，「當司機明白限速可以隨時隨地強制執行時，他們更有可能減速——不僅是在攝像頭拍攝的位置，而是在他們的整個旅程中。」 攝像機也備有閉路電視系統、滅火系統、GPS跟蹤和一個內置發電機，所有這些都在一個移動拖車單元中。 該公司表示，他們已在其他司法管轄區測試這些系統，稱其遍布全球的9000個攝像頭系統通過隨時隨地瞄準危險駕駛，幫助各地政府減少道路死亡人數。
維州最大的僱主敦促州政府放棄將在家工作作為一項合法權利的計劃，警告稱這將推動就業和投資跨州發展，並加深員工之間的分歧。 據《時代報》報導，澳大利亞商業委員會（BCA）猛烈抨擊政府將每周至少在家工作兩天的權利立法的計劃，聲稱這一改變將使僱主面臨法律上的不確定性。 該遊說團體還表示，該政策可能會加劇「現有的經濟挑戰」，可能使就業機會跨越州界。 報告稱：「實施嚴格的授權可能會導致投資遠離維州，進一步加劇現有的經濟挑戰。」 8月，州長艾倫（Jacinta Allan）在州會議上公布在家工作的提議，將其作為一項全國性的改革，將疫情大流行時代的靈活性納入法律。 這一聲明得到工會和家庭團體的廣泛支持，在5月份的聯邦選舉後，工作場所的靈活性成為一個關鍵戰場。 聯邦聯盟黨最初大力反對遠程工作，特別是在聯邦公務員中，認為這會拖累生產力。但在選民，特別是職業女性的強烈反對下，被迫放棄了這項計劃。 艾倫發誓要將彈性工作制寫入法律，稱該政策將減少交通擁堵，支持職業女性、護理人員和殘疾人，並節省工人上下班的時間和金錢。
這個十月，墨爾本海洋生物水族館（Sea Life Melbourne Aquarium）將搖身一變，化為奇幻的奧茲國度。10月20日、21日與28日、29日，四場《綠野仙蹤》主題古典音樂會將在萬盞燭光的映襯下上演，帶你穿越彩虹彼端，重溫這部不朽的電影經典。 《綠野仙蹤》之所以歷久彌新，是因為它集齊了電影中我們渴望的一切：稻草人和膽小獅等可愛的角色，一個充滿魔力與希望的故事，以及那段引領桃樂絲和夥伴們踏上「黃金磚路」的動人旋律。而今，你有機會在古典弦樂的演繹中，再次感受這部 1939 年電影傑作的音樂魅力。 燭光點亮奧茲國度 音樂始終是《綠野仙蹤》的靈魂。從夢幻的罌粟花田，到桃樂絲在小矮人國出發時那首輕快的《Follow the Yellow Brick Road》，這些旋律不僅推動了故事的發展，也賦予角色們鮮明的個性。就像稻草人的《If I Only Had A Brain》，讓我們在歡笑中窺見他內心最渴望的東西。 這一次，Candlelight 系列音樂會將鋪開「翡翠綠地毯」，用 60 分鐘的燭光古典演奏，呈現你最熟悉的奧茲國經典曲目。想像一下：弦樂四重奏奏響《Over the Rainbow》《We』re Off to See the Wizard》，四周環繞的是搖曳燭光與夢幻氛圍——無需龍捲風，你便能身臨奧茲國，徜徉在小矮人和飛天猴的奇幻世界。 本次演出由 Warner Bros. Discovery Global Experiences 與 Candlelight 聯合呈現。 小貼士 著裝建議：隨心所欲！無論是紅寶石鞋、綠色禮服，還是任何奧茲主題穿搭，都能讓你更加融入氛圍。畢竟，咱們可不在堪薩斯了。 觀演須知：每場演出時長約 60 分鐘，開場前 45 分鐘開放入場。座位按照購票區域內「先到先得」安排，遲到將無法入場，建議提前到場。 演出信息 Candlelight: The Wizard of Oz – A Classical Concert 時間：2025年10月20日 、21日、28日、29日6pm 地點：Sea Life Melbourne Aquarium 票價：A$100 起
9月21日，一名年輕女子肆無忌憚地衝進墨爾本市中心的一家高檔服裝店，令購物者目瞪口呆，店員驚慌失措，四處尋找掩護。 這起戲劇性的搶劫案發生在21日下午3點前，地點是伊麗莎白街（Elizabeth St）的Ji Studio，一名工作人員在這場可怕的劫案中受傷。 該事件的錄影在社交媒體上的瀏覽量已經超過6萬次。視頻中可見，該女子多次踢踹商店前玻璃門，然後進入，受驚的購物者在一旁看著。 她在離開前洗劫該店，帶走了價值數千澳元的物品，包括衣服、珠寶和現金。 維州警方表示，他們正在調查該事件。 警方在一份聲明中說：「下午3點左右，一名女性試圖偷衣服，兩名工作人員鎖上了零售店的門。」「這名罪犯在襲擊一名女工作人員之前強行回到裡面。」 不止一位店主表示，維州已成為零售犯罪的高發區，犯罪數字已達到「危機水平」。
將墨爾本最不可靠的鐵路線複製到不斷增長的北部郊區，將花費納稅人超過2.45億澳元，綠黨把這個數字比作拆除一個平交道口。 議會預算辦公室（Parliamentary Budget Office）委託綠黨向《時代報》提供的成本報告顯示，在經過高里站（Gowrie）的Upfield 線上修建第二條軌道將耗資2.46億元，而造價較低、也能提高服務水平的「回程」設施將耗資5450萬元。這不包括持續的運營和維護費用，將在未來十年花費大約4990萬元的預算。 由於這條線路只有一條經過高里站的軌道，因此與其他線路相比，此線路的通勤者必須處理的服務頻率低很多。 經過高里向北行駛的火車必須等到鐵軌暢通後才能繼續行駛。重複線路將為服務提供更大的容量。 在上午和下午的高峰時段，乘客要等待15至20分鐘。政府最新的預算撥款9870萬元，用於將Upfield線列車時刻表提高到每天至少20分鐘，包括周末。 其他線路如Mernda、 Sandringham和Glen Waverley線路的乘客在高峰時間等待不到10分鐘，而一旦地鐵隧道開通，Cranbourne、 Pakenham和Sunbury線路的乘客也將有類似的頻率。 議會預算辦公室2.46億元的成本包括高里和Upfield車站之間的軌道重複以及Upfield額外平台的建設。
