來自南十字星的你
2026 年 8 月 24 日
澳大利亞墨爾本Dandenong一位有犯罪前科的母親被指控販賣毒品，據稱警方在其卧室里發現了毒品和現金，並在她孩子的房間里發現了武器，這位母親將於10月26日再次出庭受審。 據先驅太陽報報道，8月2日，33歲的四孩母親Floreta Ameti在Dandenong的家中被捕，警方對她的家進行搜查後，在衣櫃內發現了兩瓶丁二醇（Butanediol），總重2.13公斤。 警方還在Ameti的卧室的其他地方發現了1400澳元現金和處方葯，並在Ameti孩子的房間里發現了三對雙節棍和一副帶刀的指節銅套。 警方查獲了Ameti的手機，其中的簡訊顯示她正在尋找毒品，使用的辭彙包括「果汁」和「泡芙」等。據稱， Ameti還收了詢問她是否有任何「泡芙」的簡訊。 Ameti被捕後申請保釋，已經於8月3日在Ringwood地方法院出庭受審。高級警官Sean Rickard告訴法庭，警方在Ameti的衣櫃里發現了藏在兒童玩具中的毒品瓶，而且「在房子內任何兒童都可以接觸到」這些毒品，警方搜查時還有一個孩子與Ameti待在卧室里。 法庭獲悉，Ameti獨自撫養孩子，其丈夫已經因其他犯罪行為入獄。 另外，Ameti涉及兩次無證駕駛和毒駕，目前尚未判決，她將於12月出庭。 法庭聽取了Ameti的姐夫Urim Rushami的陳述。Rushami表示，自己和妻子不知道Ameti的行為，並對此感到震驚。但如果Ameti被保釋，自己願意讓她住在自己家裡，孩子則由Ameti的母親照看。 辯護律師Hayden Rattray辯稱，所發現的毒品數量僅略高於商業門檻，Ameti將不惜一切代價回到她的孩子身邊。 裁判官Anthony Parsons批准保釋，條件是Ameti呆在她姐夫的家裡，並且在晚上9點到早上6點之間必須有人監管。 Ameti已經於8月5日在墨爾本治安法庭提交聆訊，10月26日將再次出庭受審。
墨爾本的寫字樓使用率目前遠遠落後於澳洲其他所有首府城市，中央商務區的辦公室使用率平均不到40%。 《先驅太陽報》獨家獲得的澳大利亞房地產委員會（Property Council of Australia）提供的新數據令人震驚，顯示墨爾本市辦公用房佔用率為全國倒數第一，7月份的佔用率遠低於Covid-19疫情前的一半，僅為38%，比6月份的平均水平49%還下降了11個百分點。 儘管調查顯示其他主要城市的寫字樓出租都出現了冬季不景氣的情況，但平均出租率仍然超過了50%。 7月份，悉尼的辦公用房出租率達到53%，有時上升到67%；布里斯班的辦公用房佔用率達到了68%。 珀斯在全國處於領先地位，其辦公室的平均佔用率達到了疫情前71%的水平；其次為阿德萊德的64%和堪培拉的61%，有時都達到了疫情前78%的水平。 這促使人們呼籲維州政府要更加努力讓公務員回到辦公室。與此同時，維州首席衛生官Brett Sutton表示維州已經度過了最新的Covid-19疫情高峰期。 澳大利亞房地產委員會維州代理執行董事Adina Cirson說，政府需要與商界密切合作，尋找「緊急解決方案，以確保冬季的冬眠不會延續到春天」。 她說：「從這些數據可以看出，政府關於在家工作的建議，特別是針對公共服務部門的內部政策，已經嚴重妨礙了公務員重返辦公室工作的勢頭。」 「這些數據應該給我們的政策制定者和商業領袖敲響警鐘，當涉及到振興中央商務區時，我們不能放鬆腳步，而要積極傳遞信息，只要健康建議允許，應該積極恢復中央商務區的活力，鼓勵員工再次回到辦公室。」 「雖然墨爾本今年上半年的辦公室佔用率有所增長，但很明顯，在鼓勵員工返回市區方面，我們還沒有發揮引領作用。」 超過30%的調查對象表示，健康和安全問題是影響寫字樓出租率的一個因素。 反對黨的小企業和中央商務區復興發言人David Southwick說，維州政府應該「以身作則」，確保政府公務員在辦公現場工作。 他說：「混合工作制可能會繼續存在，但很明顯，州長Daniel Andrews為公務員制定的一周工作三天的目標並未實現。如果整個星期只有五分之一的人出現在這裡，那麼墨爾本將永遠不會再成為世界上最宜居的城市。」 州政府一位女發言人說，已要求僱主考慮最適合的工作場所並重新安排在家工作的僱員。 「政府已向全州27萬多家企業提供了超過130億澳元資金，並通過州政府與墨爾本市政廳聯合設立了2億澳元的墨爾本城市振興基金（Melbourne City Revitalisation Fund），旨在支持振興和促使中央商務區活力回歸。」 她說。
維州環境廳長近期批准修建一條穿過墨爾本中部的新地鐵線路，被稱為該州史上最昂貴的交通規劃。 據《先驅太陽報》報導，Andrews政府已經發布了關於價值345億澳元的東郊鐵路環線項目對環境影響報告的回應，該報告全面闡述了環線對施工區域的綜合影響。 環境廳長Lily D』Ambrosio代表政府對環境影響報告回應，並表示，由於鐵路環線項目規模浩大，「重大環境影響」在所難免。 她說：「但是不管出現什麼影響，都不可能或不應該導致鐵路環線項目停止進行。」 她對環保工程學會（EES）回應說：「評估顯示，對環境造成的影響可以在一定程度上得到緩解，即使這些影響會造成重大幹擾，但仍然會有選擇的餘地來減輕受影響最大的人群的負擔。」 「與項目有關的一些施工活動很容易通過直接和常用的施工管理技術來管理。其他施工活動包括持續時間、工程範圍以及必要的技術等都將對環境和周圍地區居民的舒適度帶來嚴重影響。」 她說。 在規劃廳長Lizzie Blandthorne因其親人是代表可能參與項目建設公司的中介方而迴避後，D』Ambrosio女士被安排負責對環保工程學會作出回應。 D』Ambrosio女士指出並承認在Heatherton的計劃中的火車停放場地的影響。 她說：「我承認，在擬議的地點建造火車停放設施將對周圍地區目前環境的舒適度造成重大影響，並將改變長期以來對該地區開放空間戰略的計劃。」 正在建設一個火車停放場地和六個新車站地區的居民希望做出重大改變，務使郊區的街道和火車停放場地的環境得以明顯改善。
