
澳大利亚墨尔本Dandenong一位有犯罪前科的母亲被指控贩卖毒品,据称警方在其卧室里发现了毒品和现金,并在她孩子的房间里发现了武器,这位母亲将于10月26日再次出庭受审。 据先驱太阳报报道,8月2日,33岁的四孩母亲Floreta Ameti在Dandenong的家中被捕,警方对她的家进行搜查后,在衣柜内发现了两瓶丁二醇(Butanediol),总重2.13公斤。 警方还在Ameti的卧室的其他地方发现了1400澳元现金和处方药,并在Ameti孩子的房间里发现了三对双节棍和一副带刀的指节铜套。 警方查获了Ameti的手机,其中的短信显示她正在寻找毒品,使用的词汇包括“果汁”和“泡芙”等。据称, Ameti还收了询问她是否有任何“泡芙”的短信。 Ameti被捕后申请保释,已经于8月3日在Ringwood地方法院出庭受审。高级警官Sean Rickard告诉法庭,警方在Ameti的衣柜里发现了藏在儿童玩具中的毒品瓶,而且“在房子内任何儿童都可以接触到”这些毒品,警方搜查时还有一个孩子与Ameti待在卧室里。 法庭获悉,Ameti独自抚养孩子,其丈夫已经因其他犯罪行为入狱。 另外,Ameti涉及两次无证驾驶和毒驾,目前尚未判决,她将于12月出庭。 法庭听取了Ameti的姐夫Urim Rushami的陈述。Rushami表示,自己和妻子不知道Ameti的行为,并对此感到震惊。但如果Ameti被保释,自己愿意让她住在自己家里,孩子则由Ameti的母亲照看。 辩护律师Hayden Rattray辩称,所发现的毒品数量仅略高于商业门槛,Ameti将不惜一切代价回到她的孩子身边。 裁判官Anthony Parsons批准保释,条件是Ameti呆在她姐夫的家里,并且在晚上9点到早上6点之间必须有人监管。 Ameti已经于8月5日在墨尔本治安法庭提交聆讯,10月26日将再次出庭受审。
墨尔本的写字楼使用率目前远远落后于澳洲其他所有首府城市,中央商务区的办公室使用率平均不到40%。 《先驱太阳报》独家获得的澳大利亚房地产委员会(Property Council of Australia)提供的新数据令人震惊,显示墨尔本市办公用房占用率为全国倒数第一,7月份的占用率远低于Covid-19疫情前的一半,仅为38%,比6月份的平均水平49%还下降了11个百分点。 尽管调查显示其他主要城市的写字楼出租都出现了冬季不景气的情况,但平均出租率仍然超过了50%。 7月份,悉尼的办公用房出租率达到53%,有时上升到67%;布里斯班的办公用房占用率达到了68%。 珀斯在全国处于领先地位,其办公室的平均占用率达到了疫情前71%的水平;其次为阿德莱德的64%和堪培拉的61%,有时都达到了疫情前78%的水平。 这促使人们呼吁维州政府要更加努力让公务员回到办公室。与此同时,维州首席卫生官Brett Sutton表示维州已经度过了最新的Covid-19疫情高峰期。 澳大利亚房地产委员会维州代理执行董事Adina Cirson说,政府需要与商界密切合作,寻找“紧急解决方案,以确保冬季的冬眠不会延续到春天”。 她说:“从这些数据可以看出,政府关于在家工作的建议,特别是针对公共服务部门的内部政策,已经严重妨碍了公务员重返办公室工作的势头。” “这些数据应该给我们的政策制定者和商业领袖敲响警钟,当涉及到振兴中央商务区时,我们不能放松脚步,而要积极传递信息,只要健康建议允许,应该积极恢复中央商务区的活力,鼓励员工再次回到办公室。” “虽然墨尔本今年上半年的办公室占用率有所增长,但很明显,在鼓励员工返回市区方面,我们还没有发挥引领作用。” 超过30%的调查对象表示,健康和安全问题是影响写字楼出租率的一个因素。 反对党的小企业和中央商务区复兴发言人David Southwick说,维州政府应该“以身作则”,确保政府公务员在办公现场工作。 他说:“混合工作制可能会继续存在,但很明显,州长Daniel Andrews为公务员制定的一周工作三天的目标并未实现。如果整个星期只有五分之一的人出现在这里,那么墨尔本将永远不会再成为世界上最宜居的城市。” 州政府一位女发言人说,已要求雇主考虑最适合的工作场所并重新安排在家工作的雇员。 “政府已向全州27万多家企业提供了超过130亿澳元资金,并通过州政府与墨尔本市政厅联合设立了2亿澳元的墨尔本城市振兴基金(Melbourne City Revitalisation Fund),旨在支持振兴和促使中央商务区活力回归。” 她说。
维州环境厅长近期批准修建一条穿过墨尔本中部的新地铁线路,被称为该州史上最昂贵的交通规划。 据《先驱太阳报》报导,Andrews政府已经发布了关于价值345亿澳元的东郊铁路环线项目对环境影响报告的回应,该报告全面阐述了环线对施工区域的综合影响。 环境厅长Lily D’Ambrosio代表政府对环境影响报告回应,并表示,由于铁路环线项目规模浩大,“重大环境影响”在所难免。 她说:“但是不管出现什么影响,都不可能或不应该导致铁路环线项目停止进行。” 她对环保工程学会(EES)回应说:“评估显示,对环境造成的影响可以在一定程度上得到缓解,即使这些影响会造成重大干扰,但仍然会有选择的余地来减轻受影响最大的人群的负担。” “与项目有关的一些施工活动很容易通过直接和常用的施工管理技术来管理。其他施工活动包括持续时间、工程范围以及必要的技术等都将对环境和周围地区居民的舒适度带来严重影响。” 她说。 在规划厅长Lizzie Blandthorne因其亲人是代表可能参与项目建设公司的中介方而回避后,D’Ambrosio女士被安排负责对环保工程学会作出回应。 D’Ambrosio女士指出并承认在Heatherton的计划中的火车停放场地的影响。 她说:“我承认,在拟议的地点建造火车停放设施将对周围地区目前环境的舒适度造成重大影响,并将改变长期以来对该地区开放空间战略的计划。” 正在建设一个火车停放场地和六个新车站地区的居民希望做出重大改变,务使郊区的街道和火车停放场地的环境得以明显改善。









