美國聯邦航空總署（FAA）27日發布擬議適航指令，要求在美國登記的453架波音737 MAX客機修正座椅安裝問題，防止在緊急降落或劇烈亂流時造成安全風險。波音公司對此尚未回應。

據路透社報導，FAA表示，部分乘客座椅組件未正確固定於座椅滑軌，若發生緊急情況，座椅可能脫離軌道，導致乘客及機組人員受傷，甚至阻礙走道、影響緊急疏散。

根據FAA說明，每架737 MAX客機最多裝有69組座椅組件，修正每組約需1小時，且無需更換零件，目前尚未規定航空公司完成修正的期限。

該指令目前適用於美國註冊飛機，但其他國家航空監管機構通常也會參考FAA的要求。

波音發言人表示，公司早於2025年12月已向各航空公司發布相關技術指引，並支持FAA將其列為強制要求。自2024年阿拉斯加航空737 MAX客機發生艙門脫落事故後，波音持續加強生產質量與安全管理，此次座椅安裝問題再次引發外界對737 MAX安全性的關注。

The FAA said that seats on hundreds of Boeing 737 MAX jets registered in the US were incorrectly installed and need to be fixed. If not, the seats could injure passengers during an emergency landing. https://t.co/o213rliGOI pic.twitter.com/2B1wItLXDV

— CNN (@CNN) July 28, 2026