市議會承諾，自6月30日起，布里斯班巴士數十年來最大規模的調整將正式實施，屆時超過80%的巴士出行時間將縮短或至少保持現有速度。

但乘坐公交車進城的通勤者須知，他們的出行方式將發生重大變化，甚至駕車者也被告知需做好應對變化的準備。

據《信使郵報》報導，市長施林納（Adrian Schrinner）在6月3日的市議會會議上表示，此次審查歷時超過18個月。

他承認將拆除部分公交站，但表示新建站點的工程已啟動。

「是的，全市範圍將有變化，但這是為了改善整體——不改變就無法進步。」施林納說。

他指出，前工黨州交通廳長梅利什（Bart Mellish）已批准新網路，並同意承擔75%的成本。

梅利什指責市長歪曲他的言論。  他表示，去年市議會和前政府僅批准年度審查的完成。  當時並未決定擬議的路線。

「市長和新任交通廳長必須為他們同意的公交線路變更提供理由，顯然不能將責任推給前州政府。」他說。

市議會發言人確認，將新增27個公交站，其中21個位於郊區；同時將關閉41個公交站，其中22個位於郊區。全市共有超過6000個公交站。